Контрольний пункт в'їзду-виїзду в зоні проведення АТО
Частина інформації в цій статті застаріла. Ви можете допомогти, оновивши її. Можливо, сторінка обговорення містить зауваження щодо потрібних змін.(грудень 2019)
Контро́льний пункт в'ї́зду-ви́їзду в зо́ні прове́дення АТО́/ОÓС (КПВВ) — контрольно-пропускний пункт, що розміщений в зоні проведення АТО/ООС і служить для організації переміщенням осіб, транспортних засобів і вантажів через лінію розмежування. Припинили свою роботу в момент ескалації конфлікту перед повномасштабним вторгненням РФ в Україну.
КПВВ були єдиними пунктами, через які можна було легально потрапити з ОРДЛО на підконтрольну Україні територію та навпаки. За добу через КПВВ проходило до 31,5 тисячі осіб та до 5 тисяч транспортних засобів[1]. У середньому, щодня через кожен КПВВ проходило близько 5,5 тисяч людей[2]. За 2016 рік, відповідно до інформації Державної прикордонної служби України, через КПВВ лінію розмежування перетнули 8,5 млн осіб[2].
Перелік контрольних пунктів в'їзду-виїзду в зоні проведення АТО
Згідно з «Тимчасовим порядком контролю за переміщенням осіб через лінію зіткнення у межах Донецької та Луганської областей» було передбачено такі контрольні пункти в'їзду-виїзду[3]:
на дистанції колії «Красний Лиман» — «Світланово» — «Родаково» Донецької залізниці — на залізничній станції КПВВ «Красний Лиман» (поза межами КПВВ розгорнуто контрольний пост (КрП) на залізничній станції «Світланово»);
на дистанції колії «Красний Лиман» — «Попасна» — «Мар'ївка» Донецької залізниці — на залізничній станції КПВВ «Красний Лиман» (поза межами КПВВ розгорнуто контрольний пост (КрП) на залізничній станції «Попасна»);
на дистанції колії «Переїзна» — «Попасна» — «Мар'ївка» Донецької залізниці — на залізничній станції КПВВ «Переїзна» (поза межами КПВВ розгорнуто контрольний пост (КрП) на залізничній станції «Попасна»);
на дистанції колії «Красний Лиман» — «Артемівськ 2» — «Микитівка» Донецької залізниці — на залізничній станції КПВВ «Красний Лиман» (поза межами КПВВ розгорнуто контрольний пост (КрП) на залізничній станції «Артемівськ 2»);
на дистанції колії «Костянтинівка» — «Фенольна» — «Ясинувата» Донецької залізниці — на залізничній станції КПВВ «Костянтинівка» (поза межами КПВВ розгорнуто контрольний пост (КрП) на залізничній станції «Фенольна»);
Восени 2017 року фактично працювали 5 КПВВ на автомобільних шляхах. Чотири — у Донецькій області: з півночі на південь — «Майорськ», «Мар'їнка», «Новотроїцьке», «Гнутове». І єдиний КПВВ — в Луганській області: «Станиця Луганська»[2].
Описати ситуацію було на всіх КПВВ «можна однаково: довжелезні черги, недостатня пропускна спроможність, відсутність руху громадського транспорту через лінію розмежування, неналежні умови для тривалого перебування в очікуванні проходження відповідних процедур, зокрема і для осіб з обмеженими фізичними можливостями»[2].
Іноді деякі КПВВ тимчасово призупиняли роботу через обстріли бойовиками[4].
На КПВВ траплялись викрадення людей бойовиками[5].
Для дистанційного спостереження за безпековою ситуацією до кінця вересня 2017 року СММ ОБСЄ, за сприяння української сторони СЦКК, планували встановити камери відеоспостереження на КПВВ «Гнутове», «Майорськ» та «Мар'їнка» (Донецька область)[6].
Станом на осінь 2017 року:
КПВВ «Золоте»
Не працює[7]. Станом на 28 вересня 2017 з боку території підконтрольної уряду України на КПВВ «Золоте» створені та готові до використання 12 смуг для руху (6 на в'їзд та 6 на виїзд), 8 пішохідних коридорів (4 на вхід та 4 на вихід) та одна окрема смуга для вантажівок міжнародних гуманітарних місій. Територію КПВВ «Золоте» та прилеглі ділянки розчищено від рослинності, а також проведено всі заходи з розмінування. Однак, на території ОРЛО зазначені заходи не виконуються, пункт пропуску до роботи не готується[8].
Тристороння контактна група 4 жовтня 2017 у Мінську підтримала ініціативу голови СММ ОБСЄ Ертурула Апакана про відкриття 20 жовтня 2017 року КПВВ «Золоте» — відповідне рішення лідерів країн Нормандської четвірки було прийнято ще рік тому, проте ОРЛО продовжують блокувати це питання[9][10].
КПВВ «Майорське»
Працює.
КПВВ «Мар'їнка»
Працює. На КПВВ «Мар'їнка» 22 вересня 2017 встановлено камеру відеоспостереження, що нарощує спроможності СММ ОБСЄ з дистанційного спостереження за безпековою ситуацією на Донбасі[11].
В кінці 2018 року на КПВВ Мар'їнка проведені роботи по установці збірні-розбірних пунктів евакуації відкритого типу і збірні-розбірні пунктів евакуації закритого типу в рамках автомобільного шляху H15.
КПВВ «Новотроїцьке»
Не працює.
КПВВ «Гнутове»
Не працює.
КПВВ «Станиця Луганська»
Не працює.
Режим роботи
З 1 вересня 2017 пропуск на КПВВ осіб та транспортних засобів здійснювався з 7.00 до 18.30. Тривалість роботи ставала дещо меншою за тривалість роботи влітку, що було наслідком скорочення світлої пори доби, а в темний час підвищувались ризики обстрілу з боку російських найманців[12].