Transporter Industry International (скороченоTII, також відомий як TII Group) — це всесвітній конгломерат компаній, що надають транспортні засоби великої вантажопідйомності та супутні послуги. Transporter Industry International є лідером світового ринку та відома, наприклад, транспортуванням вантажів для NASA[1].
Історія
Отто Реттенмаєр, засновник Transporter Industry International
У 1988 році німецький бізнесмен Отто Реттенмаєр[de], який що до того займався успішним виробництвом целюлози, придбав німецьку компанію з виробництва транспортних засобів великої вантажопідйомності Scheuerle Fahrzeugfabrik, що переживала економічні труднощі[2].
Після успішної реструктуризації Scheuerle, у 1995 році Реттенмаєр придбав підприємство французького конкурента Nicolas Industrie[en], який також виготовляв великовантажні автомобілі. Для створення правових та організаційних умов для подальшого розвитку була створена холдингова компанія під назвою Transporter Industry International. Самі дочірні компанії зберегли свій регіональний характер і продовжували працювати незалежно, але співпрацювали, наприклад, у сфері продажів[3].
У 2004 році компанія Kögel Fahrzeugwerke через свою неплатоспроможність продала Реттенмаєру свою дочірню компанію Kamag Transporttechnik[de], що спеціалізується на невеликих промислових автомобілях і модульних транспортерах. З поглинанням та інтеграцією цієї компанії TII розширили свій асортимент.
Scheuerle, Nicolas і Kamag розробили спільні продукти для проєктів з високими вимогами. Усі три компанії встановили світові рекорди у сфері перевезення вантажів[4].
У 2015 TII придбали цивільний сектор індійського виробника причепів Tratec, таким чином забезпечивши свою першу локальну присутність за межами Європи і представивши себе на азійських ринках. Згодом ця дочірня компанія була перейменована у Tiiger.
Компанія має виробничі потужності в Німеччині, Франції та Індії, сервісні та торгові офіси в Китаї та Москві, виробничі майданчики в США[6]. Вона повністю належить сімейному холдингу Реттенмаєр, зокрема до керівництва входить дочка засновника Сюзанна Реттенмайєр. На додаток до материнської компанії (TII Group) існує спільне підприємство з продажу та обслуговування клієнтів TII Sales, що працює як приватне товариство з обмеженою відповідальністю (Kommanditgesellschaft).
Дочірні компанії
Scheuerle
Транспортер Otto виробництва Scheuerle везе антену ALMA
Scheuerle Fahrzeugfabrik була заснована в 1869 році зі штаб-квартирою в Пфедельбаху, Баден-Вюртемберг, Німеччина. У 1949 році wz компанія винайшла сучасну концепцію причепа з низькою платформою. Пізніше від неї з'явилося багато інших інновацій, наприклад, у сфері гідравлічного та електричного чотиристороннього кермування. У 1960 році Scheuerle привернули міжнародну увагу, взявши участь у перевезенні історичних храмів Абу-Сімбел в Єгипті (храми перевезли на нове місце, щоб уникнути їх затоплення через будівництво Асуанської греблі).
Сьогодні компанія виготовляє, серед іншого, самохідні модульні транспортери, модульні та компактні транспортні засоби для автомобільних перевезень і гідропідсилювачі, а також надає різні послуги з обслуговування та навчання.
Nicolas
Nicolas Industrie була заснована в 1855 році і тому має найдовшу історію з усіх дочірніх компаній Transporter Industry International. Штаб-квартира компанії знаходиться в Шам-сюр-Іонн, Осер, Франція. Nicolas розробили сучасні транспортери великої вантажопідйомності з маятниковими осями. Сьогоднішній асортимент продукції та послуг компанії майже ідентичний асортименту Scheuerle.
Kamag Transporttechnik була заснована в 1969 році зі штаб-квартирою в Ульмі, Баден-Вюртемберг, Німеччина, та займалася великоваговими транспортними засобами. Сьогодні Kamag розробляє та виробляє спеціалізовані транспортери та інші модульні транспортні засоби для широкого спектру застосувань.
NASA є клієнтом Kamag Transporttechnik з 1979 року. Компанія надає транспортні засоби для переміщення ракет, прискорювачів і корисного навантаження супутників. Наприклад, транспортер SRM (Solid Rocket Motor) переміщував сегменти космічного човника між ремонтними та складськими приміщеннями на базі Канаверал і будівлею вертикальної зборки. Транспортери PCT (Payload Canister Transporters) переміщували контейнери з корисним навантаженням між будівлями обробки корисного навантаження, будівлею вертикальної зборки та стартовим майданчиком.
Tiiger
У 2015 році Tii group придбала цивільну частину бізнесу індійської компанії Tratec, яка спеціалізується на виробництві гідравлічних модульних причепів та обслуговувала на той момент державний і цивільний сектор. З моменту придбання цивільний бізнес контролюється Tii India, а державний бізнес, як і раніше, належить Tractec[7]. Tii group створила новий брендTiiger, під яким пропонує гідравлічні модульні причепи для перевезення негабаритних вантажів. Виробничий підрозділ Tiiger розташований у місті Бавал[en], штат Хар'яна.
