Thameslink

Thameslink
Логотип
Зображення
Зазвичай використовуваний транспортний засіб British Rail Class 700d
Країна  Велика Британія
Адміністративна одиниця Гартфордшир
Власник Network Rail
Оператор Thameslink and Great Northernd
Дата офіційного відкриття 1988
Ширина колії європейська колія
Початкова чи кінцева точка Brighton railway stationd, Sutton railway stationd, Sevenoaks railway stationd, Bedford railway stationd, Luton railway stationd і St Albans City railway stationd
Описано за адресою thameslinkrailway.com/-/media/goahead/gtr-all-shared-pdfs-and-documents/gtr-network-route-map/2023-12_ci_gtr_tocmap_dr.pdf
thameslinkrailway.com/-/media/goahead/gtr-shared-images/corporate-and-social-responsibility/ccif-webpage/gtr-all-brands-route-map-(7).pdf
Детальна карта
Маршрутна карта Template:Thameslinkd
Тип електрифікації 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd і постійний струм, 750 Вd
Стан використання використовується[d]
Схематична ілюстрація
Кількість підписників у соціальних мережах 93 421
Ідентифікатор WordLift data.wordlift.io/wl01714/entity/thameslink
Офіційний сайт
CMNS: Thameslink у Вікісховищі

Thameslink — цілодобовий, що має 115 станцій, магістральний маршрут у Великій Британії, що прямує від Бедфорда[en], Лутона[en], Сент-Олбанс-Сіті[en], Пітерборо[en] та Кембриджа[en] через центральний Лондон до Саттона[en], Орпінгтона[en], Севеноукса[en], Рейнгема[en], Горшама[en] та Брайтона[en]. Додаткові рейси до Іст-Грінстед[en] та Літтлгемптон[en] курсують у піковий час. Мережу відкрито в 1988 році, оновлено в 1998, мережа перевозить понад 28 000 пасажирів у ранковий час-пік. На початок 2020-х мережа є під орудою Govia Thameslink Railway[en].

Програма Thameslink[en] має кошторис 5,5 млрд. фунтів стерлінгів за для зменшення інтервалу та збільшення довжини поїздів. У 2016 році на цьому маршруті почали курсувати нові поїзди класу 700[en], що замінили поїзди класів 319[en], 377 та 387[en], які були вилучені та передані в інше місце експлуатації.

Маршрут

Більша частина маршруту пролягає Брайтонською залізницею[en] (через Лондон-брідж) та південною частиною Мідлендської залізниці[en], з приміською петлею через Саттон та Вімблдон. Лінія через Катфордську петлю[en] до Севеноукса була додана у 2012 році. У 2018 році були додані дільниці до Пітерборо на East Coast Main Line[en], Кембриджу через Кембриджську залізницю[en], Горшам на Arun Valley line[en] та Рейнгем[en] через Гринвіч. До Іст-Грінстед[en] та Літтлгемптон[en] потяги курсують у години пік.

Маршрут через центральну частину Лондона проходить через Сент-Панкрас де можлива пересадка на Eurostar та до Східного Мідленду; Фаррінгдон, пересадка на лінії Лондонського метрополітену, (Кільцева, Гаммерсміт-енд-Сіті та Метрополітен), а незабаром і Crossrail; Сіті-Темзлінк, яке замінило зруйновану станцію Віадук Голборн[en] і має південний вхід, що обслуговує Ладгейт-сіркус[en]; Блекфрайерс - пересадка на залізничні лінії та лінії метрополітену Кільцева та Дистрикт; та Лондон-брідж пересадка на залізницю до Кенту та Сассекса та ліній метрополітену Північної та Джубилі.

Потяги, що обслуговують "головну лінію" (від Бедфорда до Брайтона, Пітерборо до Горшама), мають вагони першого класу; ті, що курсують від Лутона, Сент-Олбанса та Кентіша до Саттона, Севеноукса та Орпінгтона, як правило, мають лише стандартний клас.[1]

Примітки

  1. ↑ Train times: Thameslink Route (PDF). First Capital Connect. December 2011. с. 95, 98. Архів оригіналу (PDF) за 17 квітня 2012. Процитовано 1 квітня 2012. [Архівовано 17 квітня 2012 у Wayback Machine.]

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Thameslink