«Марс»
«Mars»
Бій флагманів "Der Engel" і "Mars". Худ. Ганс Бордт. 1901
Служба
Тип/клас	Галеон
Держава прапора	Королівство Швеція
Належність	Королівський військовий флот Швеції (Kungliga flottan)
Корабельня	корабельня Birkenes
Закладено	1561
Спущено на воду	1563
Виведений зі складу флоту	31 травня 1564 затонув
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	1800 тонн , 700 ластів
Довжина	бл. 80 м
Осадка	макс.
Технічні дані
Екіпаж	340 моряків, 16 офіцерів, бл. 340 солдат Seesoldaten
Озброєння
Артилерія	гармат: 2×48-фунтові • 2×36-фунтова • 9×24-фунтових • 4×9-фунтові • 20×6-фунтових • 6×3-фунтових • 50 малих гармат

Mars (також відомий як швед. Makalös — незрівняний та швед. Jutehataren — ненависник данців) — шведський флагманський галеон флоту короля Еріка XIV Васа. Найбільший корабель на Балтиці XVI ст.^[1]

Галеон (королівський корабель швед. regalskeppet) згідно з королівською програмою 1558 будівництва великих кораблів збудував корабел Гольґер Олссон на корабельні у Біркенес північніше Кальмару (1561 рік — січень — серпень 1563 року). Ерік XIV Васа даним кораблем хотів справити враження на ворогів і контролювати Балтику. Не збереглось достовірних даних про розміри корабля. Він був озброєний 173—107 гарматами. По водотоннажності він у майже 1,5 раза перевищував відомий шведський флагман Vasa.

Незабаром «Mars» взяв участь у Війні трьох корон (Першій північній війні, 1563—1570). Проти флоту Швеції виступив союзний флот Данії, Любеку і Речі Посполитої. Флот Швеції з 37 кораблів (16 великих кораблів) під командою Якоба Багге вийшов в море, щоб 30 травня 1564 року зустрітись із флотом Данії (16 великих кораблів) адмірала Герлуфа Тролле і флотом Любека (10 великих кораблів) адмірала Фрідріха Кнебеля. Першого дня шведи завдали пошкоджень ворожим кораблям. Зранку шведи атакували ворогів з попутним вітром, «Марс», «Елефант», «Фінска Сван» вирвались вперед, але напрям якого змінився, надавши перевагу союзному флоту. Зрештою в оточенні ворожих кораблів опинився «Mars», який потопив один любекський корабель, пошкодив декілька данських. Але «Mars» взяли на абордаж «Fuchs» і флагман флоту «Engel» з Любеку, данський «Byens Løffue». Під час жорстокого бою «Mars» загорівся і Багге вирішив здатись. Частина екіпажу (до 100 моряків) перейшла на «Engel». У час грабежу моряками з Любеку вибухнула крюйт-камера і «Mars» затонув приблизно з 800—1000 любекськими, данськими, шведськими моряками.

19 серпня 2011 року дослідний корабель Ocean Discovery віднайшов рештки «Марса»^[2] на глибині 75 м^[3][4]. Підняли бронзові гармати, срібні монети 1563 року, що опосередковано підтверджувало дані про те, що «Mars» перевозив кошти для найму німецьких ландскнехтів.

• Karl Ludwig Friedrich Gödeke: Grundriss zur Geschichte der deutschen Dichtung aus den Quellen, Bände 1-2, Dresden, Verlag Ehlermann, 1862
• Gustav Freytag: Gesammelte Werke, Band 18, Kapitel 7: Besiedelung des Ostens — Vom Bord der Hansen, S. 233 ff., Outlook Verlagsgesellschaft, Bremen, 2012
• Bernhard Hagedorn: Die Entwicklung der wichtigsten Schiffstypen bis ins 19. Jahrhundert mit 16 Abb. und 28 Lichtdrucktafeln, (Veröffentlichungen des Vereins für Hamburgische Geschichte, Band 1), Berlin: Curtius, 1914
• Andrew Critchton: Scandinavia, ancient and modern: being a history of Denmark, Sweden and Norway, Verlag Oliver & Boyd, Edinburgh (UK)
• Jason Edward lavery: Germany´s northern Challenge: the Holy Roman Empire and the Scandinavian struggle for the Baltic, 1563—1576
• Gary Dean Peterson: Warrior Kings of Sweden: The Rise of an Empire in the Sixteenth and Seventeeth Century, Princeton University Press & The American-Scandinavian Foundation, 1940
• Swedish Naval Administration: 1521—1721: Resource Flows and Organisational Capabilites, Koninklijke Brill NV, Niederlande, 2010
• C. Ekman: The Mariner´s Mirror Vol 25, 1939