Пікапи GMC Canyon першого покоління (після-Hillman 11 hp, Hillman 14 hp, Hillman Minx (1932), Hillman Minx (1940), Isuzu Wasp, Chevrolet LUV, & Chevrolet S-10) мають 4x2 або 4x4 при повній масі 2,1-2,4 т в залежності від типу кабіни (коротка, подовжена і подвійна) мають вантажопідйомність 600—700 кг і корисну довжину кузова 1,45 або 1,85 м. Стандартним для них є рядний бензиновий 4-циліндровий двигун (2,77 л, 175 к.с.), за замовленням встановлюється рядний 5-циліндровий (3,46 л , 220 к.с.). Обидва двигуни створені на базі рядної «шістки», що застосовується на позашляховику GMC Envoy. Коробка передач — механічна 5-ступінчаста, за замовленням — автоматична 4-ступінчаста. Для варіантів 4x2 передня підвіска незалежна пружинна, для 4x4 — торсіонна, задня для всіх виконань — залежна ресорна. З 2005 р. пікапи можуть обладнуватись спортивною версією підвіски, що дозволяє знизити габаритну висоту машини.[1]
Друге покоління
На автосалоні в Детройті 2014 року дебютував GMC Canyon другого покоління, який збудований на базі нового Chevrolet Colorado для ринку США стилістично подібний на GMC Sierra. Автомобіль комплектується бензиновими 2.5 л Ecotec (LCV) Р4 потужністю 200 к.с. (259 Нм) і 3.6 л High Feature (LFX) V6 потужністю 305 к.с. (366 Нм) та дизельним Duramax 2.8 185 к.с. (500 Нм).
Існує і більш позашляхова модифікація GMC Canyon All Terrain з модернізованою підвіскою, додатковим захистом вузлів і агрегатів, 17 дюймовими дисками, спеціальними зубастими шинами, системою допомоги при спуску/підйомі, електронними помічниками, двигуном 3.6 л V6.
У 2021 році GMC додав до лінійки Canyon нову комплектацію АТ4. Вона покращує позашляхові можливості пікапу завдяки спеціальній підвісці та захисним пластинам.
У моделях 2020 року базовий 2.5-літровий 4-циліндровий двигун пропонує 200 к.с. і 260 Нм. Пару йому складає шестиступінчаста АКПП. Привід на задні колеса. Витрата пального GMC перебуває на рівні 10.8 л/100км у міському, 7.7 л/100км у заміському та 9.2 л/100км у змішаному циклах. Потужності силового агрегату вистачає для адекватного виконання всіх завдань. Як опція представлений 3.6-літровий V6 двигун на 308 кінських сил і 373 Нм. Він компонується 8-ступінчастою АКПП. Привід стандартно задній. Витрачає пікап 13.0 л/100км у місті, 9.0 л/100км за його межами і 11.0 л/100км у середньому. З приводом на усі колеса витрата зростає до 13.1, 9.4 і 11.2 л/100км відповідно. Ще один варіант це 2.8-літровий 4-циліндровий дизельний турбодвигун на 181 к.с. і 470 Нм. Доповнюється він АКПП на 8 ступенів. З приводом на задні колеса витрата пального становить 10.7 л/100км у міському, 7.8 л/100км у заміському та 9.2 л/100км у змішаному циклах. З появою повного приводу показники змінюються на 11.7, 8.4 і 10.0 л/100км відповідно.
Третє покоління (з 2023)
Влітку 2022 року дебютувало третє покоління Canyon, на ринок автомобіль потрапить в першій половині 2023 року. Автомобіль збудовано на платформі GMT 31XX-2.
Canyon 2023 пропонує 11,3-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи з останньої версією програмного забезпечення GM. В усіх комплектаціях з'явились цифрові приладові панелі на 8- або 11-дюймів[2].
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 21 липня 2013. Процитовано 25 серпня 2010.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑Архівована копія(PDF). Архів оригіналу(PDF) за 31 січня 2020. Процитовано 13 січня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑Архівована копія(PDF). Архів оригіналу(PDF) за 7 серпня 2017. Процитовано 13 січня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)