de Havilland Gipsy Minor (також Gipsy Junior) — британський поршневий авіаційний двигун повітряного охолодження, який був розроблений та вироблявся в кінці 1930-х років фірмою de Havilland Engine Company[en].
Исторія
Двигун був спрощеною і зменшеною версією 5-літрового de Havilland Gipsy[en], що випускався з кінця 1920-х років. На відміну від попередніх моделей компанії, магнето запалювання не дублювалось.
Усього було випущено 171 двигун (включаючи 100 екземплярів, виготовлених в Австралії, куди було переміщено їх виробництво з початком Другої світової війни). Більшість їх було встановлено на навчальних Moth Minor і транспортних літаках Short Scion[en].[1]
Характеристики
Загальні ТТХ
- Тип: рядний 4-х циліндровий поршневий авіаційний двигун
- Хід поршня: 115 мм
- Діаметр циліндра: 102 мм
- Об'єм: 3,759 л[2]
- Вага: 98 кг
Компоненти
- Тип палива: 70-октановий бензин
- Система охолодження: повітряна
- Система змащування: сухий картер, подача під тиском шестерним насосом
Робочі характеристики
- Вихідна потужність: 90 к.с. на 2 600 оборотах на хвилину
- Ступінь тиску: 6:1
- Відношення потужності до ваги: 0.41 к.с./фунт (0,675 кВт/кг)
Застосування
Велика Британія
Франція
Двигун в експозиціях музеїв
- Один з Gipsy Minor, що збереглися, знаходиться в авіамузеї de Havilland (Ландон-Колні Хартфордшир).
Див. також
подібні двигуни
Примітки
- ↑ Lumsden 2003, p.136.
- ↑ Lumsden 2003, p.141.
Література
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Посилання
.svg){kind=small}
