Сідельний тягач — вид тягача, який працює з напівпричепами, що приєднуються до машини за допомогою спеціального зчіпного механізму — сідлового (сідла). Це дозволяє напівпричепу надійно кріпитися до тягача. Деякі з найбільших сідлових тягачів можуть нагадувати поїзди за своїми розмірами та способом використання. Коли сідловий тягач об'єднується з напівпричепом, вони утворюють сідловий автопоїзд, який часто називають у народі «фурою».
У багатьох арміях світу, включаючи українську, тягачі легко знайшли своє застосування для буксирування артилерійских, протиповітряних та інших систем, а так само для перевезення бронетехніки і просто господарських завдань. Одним із виробників в Україні є Кременчуцький завод комунальної техніки, що виробляє техніку, на основі сідельних тягачів, для потреб ЗСУ і для відбудови України.[2]
Виробництво сідельних тягачів (ЗІС-10) в СРСР освоєно 1934 року[3].
протипідкітними брусами, що перешкоджають попадання легкових автомобілів та інших малогабаритних транспортних засобів у простір під напівпричепом між заднім мостом тягача та шасі напівпричепа. || Американські трейлери такими брусами не обладнані.
У наші дні[коли?] далеко не в кожній країні є власні виробники подібних машин. Україна одна з 14 подібних країн.
Lokasi Pengunjung: 3.15.10.234