Список тунелів Фарерських Островів

Портал Арнафйордурського тунелю, Арнафйордур.

Тунелі та мости є надзвичайно важливою ланкою транспортної мережі Фарерів.

Тунелі

Нижче наведено перелік тунелів за датою відкриття:

Назва Рік Довжина, м Сполучає Острів Примітка
Старий Квальбаський[en] (фар. Hvalbiartunnilin) 1963 1450 Квальба і Тронгісвоур Сувурой Закрито для загального руху, за винятком особливих обставин.
Арнафйордурський
(фар. Árnafjarðartunnilin)		 1965 1680 Анір, Клаксвік та Арнафйордур Борой Один із так званих Боройських тунелів (фар. Tunlarnir norður um Fjall). Одна смуга руху з роз'їздами. У планах заміна новим тунелем 2024 року.
Хваннасуннський
(фар. Hvannasundstunnilin)		 1967 2120 Арнафйордур і Хваннасунн Борой Один із так званих Боройських тунелів (фар. Tunlarnir norður um Fjall). Одна смуга руху з роз'їздами. У планах заміна новим тунелем 2025 року.
Сандвікський
(фар. Sivíkartunnilin)		 1969 1500 Сандвік і Хвальбо Сувурой Одна смуга руху з роз'їздами.
Нордскалський
(фар. Norðskálatunnilin)		 1976 2520 Нордскалі і долина фар. Millum Fjarða Естурой Перший тунель з двома смугами руху. Перша автомобільна дорога між Південним і Північним Естуроєм. Замінив пором.
Лейнарський
(фар. Leynartunnilin)		 1977 760 Лейнар і долина фар. Kollafjarðardalur Стреймой Замінив лавинонебезпечну ділянку дороги.
Віллінгардальський
(фар. Villingardalstunnilin)		 1979 1193 Села Мікладалур і Гусар Кальсой Найпівденніший з-поміж п'яти на острові Кальсой.
Ритудальський
(фар. Ritudalstunnilin)		 1980 683 Села Мікладалур і Гусар Кальсой Один з-поміж п'яти на острові Кальсой. Одна смуга руху з роз'їздами.
Мікладалурський
(фар. Mikladalstunnilin)		 1980 1082 Села Мікладалур і Гусар Кальсой Один з-поміж п'яти на острові Кальсой. Одна смуга руху з роз'їздами.
Трелланеський
(фар. Trøllanestunnilin)		 1985 2248 Села Трелланес і Мікладалур Кальсой Найпівнічніший з-поміж п'яти на острові Кальсой. Одна смуга руху з роз'їздами. Замінив катерну переправу і вертолітне сполучення (1983—1985).
Теймур-і-Д'юпадаль
(фар. Teymur í Djúpadal)		 1979–85 220 Трелланеський тунель і ненаселена долина фар. Djúpidalur Кальсой Один з-поміж п'яти на острові Кальсой. Насправді є продовженням Трелланеського. Одна смуга руху з роз'їздами.
Лейрвікський
(фар. Leirvíkartunnilin)		 1985 2238 Лейрвік і Гета Естурой Замінив дорогу над урвищем.
Кунойський
(фар. Kunoyartunnilin)		 1988 3031 Куной і Гаральдсунн Куной Одна смуга руху з роз'їздами. Замінив пором.
Коллафйордурський
(фар. Kollafjarðartunnilin)		 1992 2816 Коллафйордур і Кальдбаксботнур Стреймой Є альтернативою гірській дорозі, яка взимку часто обмерзає.
Сумбайський
(фар. Sumbiartunnilin)		 1997 3240 Сумба і Лопра Сувурой Є альтернативою гірській дорозі.
Воарський
(фар. Vágatunnilin)		 2002 4940 Лейнар і Футаклетт Стреймой і Воар Перший підводний тунель. Замінив пором «Вестманна — Воар».
Гасадалурський
(фар. Gásadalstunnilin)		 2006 1445 Гасадалур і Беур Воар Одна смуга руху з роз'їздами. Замінив вертолітне сполучення.
Нордойський
(фар. Norðoyatunnilin)		 2006 6186 Клаксвік і Лейрвік Естурой і Борой Замінив пороми Лейрвік — Клаксвік і Лейрвік — Кальсой — Клаксвік.
Говський
(фар. Hovstunnilin)		 2007 2435 Еравік і Гов Сувурой Замінив дорогу над урвищем.
Відарейдський
(фар. Viðareiðistunnilin)		 2016 1939 Відарейді і Хваннасунн Війой Замінив лавинонебезпечну ділянку дороги.
Естуройський
(фар. Eysturoyartunnilin)		 2020[1] 11200 Рунавік і Стрендур з Торсгавном Стреймой і Естурой Скоротив відстань між Торсгавном і Рунавіком з 55-ти (64 хвилини) до 17-ти (17 хвилин) км.[2] На середині підводної частини вже споруджено перше у світі підводне кругове перехрестя[3].
Новий Квальбаський[en]
(фар. Hvalbiartunnilin)		 2021[4] 2500 Хвальбо і Тронгісвоур Сувурой Тунель з двома смугами руху. Замінив тунель побудований 1963.
Сандойський[en]
(фар. Sandoyartunnilin)		 2023[5] 10800 Трагардалур і Гамларетт Стреймой і Сандой

Мости і дамби

Дамба між островами Куной (ліворуч) і Бордой (праворуч).

Вказано лише споруди, що сполучають різні острови:

Назва Рік Довжина, м Сполучає Острів Примітка
фар. Brúgvin um Streymin 1973 220 Ойрарбаккі/Нордскалі і Несвік Стреймой і Естурой Бетонний міст. Замінив пором між Несвіком та Ойрарбаккі.
фар. Byrging um Hvannasund 1975 220 Хваннасунн і Норддепіль Борой і Війой Дамба. Замінив катерну переправу.
фар. Byrging um Haraldssund 1986 350 Гаральдсунн і Стронн Борой і Куной Дамба. Замінив катерну переправу.
фар. Brúgvin um Siá 2016 140 Аргір і Торсгавн Стреймой Другий найдовший на Фарерах[6].

Споруджувані

Назва Рік Довжина, м Сполучає Острів Примітка
Далурський
(фар. Dalstunnilin)		 Будується з 2020, інаугурацію заплановано на 2023—2024 2200 Далур і Хусавік Сандой Замінить дорогу над урвищем. Буріння почали 5 листопада 2020[7].

Підпорядкування

Публічна компанія «Landsverk» керує усіма автомобільними шляхами і тунелями на Фарерах. Кожним із чотирьох підводних тунелів опікується окрема державна компанія, підпорядкована Tunnil.fo. Остання розпоряджається коштами, отриманими за користування тунелями. Оплата стягується на визначених АЗС за допомогою розпізнавання автомобільного номеру. Знижки діють для авто «передплатників». Міст Sia належить мерії Торсгавна[8].

Див. також

Примітки

  1. ↑ Tórshavn-Eysturoy tunnel to open before Christmas. Архів оригіналу за 8 грудня 2020. Процитовано 27 грудня 2020.
  2. ↑ The Eysturoy tunnel. estunlar.fo. Процитовано 19 листопада 2016.
  3. ↑ На Фарерських островах побудували першу у світі дорожню розв'язку на дні океану (фото) [Архівовано 5 грудня 2020 у Wayback Machine.](рос.)
  4. ↑ Hvalbiartunnilin verður tikin í nýtslu. Landsverk (фар.). Процитовано 6 травня 2021.
  5. ↑ The Sandoy tunnel. Eysturoyar- og Sandoyartunlar. Процитовано 8 липня 2020.
  6. ↑ https://jkp.fo/brugvin-vid-sіa/[недоступне посилання]
  7. ↑ Lata fyrsta skotið av. dagur.fo (фар.). Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 5 листопада 2020.
  8. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 22 жовтня 2020. Процитовано 5 грудня 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)