Піттсбург (аеропорт)

Міжнародний аеропорт Піттсбург
ІАТА: PIT  • ICAO: KPIT  • FAA: PIT
Загальні дані
40°29′46″ пн. ш. 80°14′46″ зх. д. / 40.496° пн. ш. 80.246° зх. д. / 40.496; -80.246
Типцивільний, військовий
ВласникAllegheny County
ОператорAllegheny County Airport Authority[en]
Обслуговує
Розташування
ХабSouthern Airways Express[en]
Фокус-містоAllegiant Air
Висота над р. м.366 м / 1,202 фт
ВебсайтFlyPittsburgh.com
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
10R/28L 11,500 3,505 бетон
10C/28C 10,775 3,284 асфальт/бетон
10L/28R 10,502 3,201 асфальт/бетон
14/32 8,101 2,469 бетон
Гелікоптерні майданчики
Номер Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
H1 60 18 бетон
Статистика (2021)
Всього пасажирів6,354,770
Всього операцій108,464
Всього вантажу209,700,373
Ідентифікатори і посилання
GeoNames5191803
10061758
PIT. Карта розташування: США
PIT
PIT
Локація аеропорту на карті США
Мапа
CMNS: Піттсбург у Вікісховищі

Міжнародний аеропорт Піттсбург (IATA: PITICAO: KPITFAA ідент. місц.: PIT) — міжнародний цивільно-військовий аеропорт у містах Фіндлі та Мун (штат Пенсільванія). Розташований приблизно в 10 милях (15 км) на захід від центру[en] Піттсбурга, це основний міжнародний аеропорт, який обслуговує Великий Піттсбург[en], а також прилеглі райони Західної Вірджинії та Огайо. Аеропорт належить та керується Управлінням аеропорту округу Аллегейні[en] та пропонує пасажирські рейси до напрямків по всій Північній Америці та Європі. PIT має чотири злітно-посадкові смуги та охоплює 10 000 акрів (4 000 га).

Вперше відкритий у 1952 році, аеропорт спочатку обслуговував п'ять авіакомпаній і став невеликим хабом для Trans World Airlines на більш ніж два десятиліття. Аеропорт зазнав масштабної реконструкції та розширення вартістю 1 мільярд доларів США, що в значній мірі було розроблено за специфікацією авіакомпанії US Airways з метою перетворення його на один з головних хабів цієї авіакомпанії.[1][2] Завершений у 1992 році, новий аеропорт був одним з найбільш інноваційних у світі, названий New York Times[3] "аеропортом майбутнього", і допоміг започаткувати сучасний дизайн аеропорту з його Х-подібною формою для скорочення відстані між воротами, підземним трамваєм для перевезення пасажирів навколо аеропорту, а також безліччю торгових можливостей, які були передовими на той час.[4][5] Наприкінці 1990-х років пасажиропотік сягнув піку у 20 мільйонів пасажирів, а в 2001 році US Air досягла піку в 542 рейси та 11 995 працівників в аеропорту, і аеропорт був важливим стовпом економіки Піттсбурга. Але спад авіаперевезень одразу після терактів 11 вересня серйозно зашкодив фінансовому стану US Airways.[6][7]

Примітки

Sources: FAA,[8] ACI,[9] PIT Airport Website[10]

  1. Pittsburgh to be first airport to allow non-fliers past security since 9/11
  2. Pittsburgh International Airport considers abandoning $1B terminal's landside building, tram
  3. Pittsburgh Builds Airport of Future Now
  4. Belko, Mark (11 листопада 2007). Silence is deafening in airport concourses. Pittsburgh-Post Gazette. Процитовано 12 липня 2009.
  5. US Airways' Pittsburgh market share under 40 percent
  6. The Revival of a Once-Bustling Airport
  7. Promises made and broken: Picking up the pieces left by US Airways’ departure from Pittsburgh
  8. Головний запис FAA для аеропорту PIT (Форма 5010 PDF), effective 15 March 2007
  9. 2010 North American final rankings [Архівовано 16 березня 2012 у Wayback Machine.]
  10. PIT Airport - Summary Of Traffic December 2020 (PDF). flypittsbugh.com. 1 грудня 2020. Архів оригіналу (PDF) за 12 травня 2021. Процитовано 27 січня 2021.