Літак
|
Країна-виробник
|
Тип
|
Роки виробництва
|
Канадське позначення
|
Одиниць в експлуатації
|
Примітки
|
Багатоцільові винищувачі
|
McDonnell Douglas CF-18 Hornet
|
Канада США
|
Винищувач винищувач/бомбардувальник навчально-бойовий винищувач
|
1982-1988
|
CF-188A CF-188B
|
60 25
|
Всього закуплено 138 літаків: 98 CF-18A та 40 CF-18B, із них 18 втрачено під час експлуатації.[1] В 2001—2010 79 CF-18 пройшли дві фази модернізації з метою покращення бойових характеристик.[2][3] Модернізовані літаки позначаються CF-18AM/BM (одномісні та двомісні відповідно) і будуть залишатися на службі до 2020 року.[4][5]
|
Навчальні літаки
|
Beechcraft T-6 Texan II
|
США
|
Навчально-тренувальний літак
|
2000 2002
|
CT-156
|
25
|
Всього закуплено 26 літаків двома партіями в 2000 та 2002 роках.[6] Один із них отримав серйозні пошкодження під час аварії і був списаний.
|
BAE Systems Hawk
|
Велика Британія
|
Навчально-тренувальний літак для поглибленої підготовки
|
2000 2004
|
CT-155
|
20[7]
|
Спочатку канадський уряд замовив 20 літаків, але два із них розбилися під час тренувальних польотів. Для компенсації втрат Канада в 2004 році додатково придбала два CT-155.
|
Bombardier Dash 8
|
Канада
|
Літак повітряної навігації і тактичної підготовки
|
1987 1989-1990
|
CT-142
|
4
|
|
Демонстраційні літаки
|
Canadair CL-41 Tutor
|
Канада
|
Літак для показових виступів
|
1962—1966
|
CT-114
|
25
|
До 2000 року експлуатувався як навчально-тренувальний літак. Після прийняття на озброєння CT-155 та CT-156, залишився тільки в пілотажній групі "Сірі юнки", де використовується як літак для показових польотів. Згідно з планами військово-повітряних сил CT-114 будуть експлуатуватися до 2020 року.[8]
|
Транспортні літаки
|
Airbus A310
|
Франція
|
Стратегічний транспортний літак Повітряний танкер
|
1992-1993
|
CC-150 CC-150 MRTT
|
3 2
|
Куплені в авіакомпанії Canadian Airlines, вже після придбання два A310 були конвертовані в повітряні танкери для дозаправки літаків під час польоту.
|
Boeing C-17 Globemaster III
|
США
|
Стратегічний військово-транспортний літак
|
2007-2008
|
CC-177
|
4
|
|
Bombardier Challenger 600
|
Канада
|
Допоміжний транспортний літак / VIP транспорт
|
1982-1985 2002
|
CC-144
|
6
|
|
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
|
Канада
|
Допоміжний транспортний літак / пошуково-рятувальний літак
|
1970-ті
|
CC-138
|
4
|
|
Lockheed C-130 Hercules
|
США
|
Тактичний військово-транспортний літак / пошуково-рятувальний літак
|
1964-1997
|
CC-130H CC-130H-30 CC-130T
|
6 2 5
|
Всього закуплено 30 літаків, 9 із них втрачені під час експлуатації. В 2010-12 роках C-130Е були замінені на нові C-130J Super Hercules. В той же час літаки модифікації «Н» будуть експлуатуватися до 2017 року.
|
Lockheed Martin C-130J Super Hercules
|
США
|
Тактичний військово-транспортний літак
|
2010-2012
|
CC-130J-30
|
17
|
|
Пошуково-рятувальні літаки
|
de Havilland Canada DHC-5 Buffalo
|
Канада
|
Пошуково-рятувальний літак
|
1967
|
CC-115
|
6
|
Планується замінити на CASA C-295 або Alenia C-27J Spartan
|
Морські патрульні літаки
|
Lockheed CP-140 Aurora[en]
|
США
|
Морський патрульний/протичовновий літак
|
Поч. 1980-х
|
CP-140
|
18
|
Планується замінити на Boeing P-8 Poseidon або Raytheon Sentinel.[9][10]
|
Lockheed CP-140A Arcturus[en]
|
США
|
Морський патрульний/пошуково-рятувальний літак
|
1991
|
CP-140A
|
1
|
Використовується тільки для підготовки особового складу 14-го авіакрила Greenwood.[11]
|