Міст між Сан-Франциско і Оклендом англ. San Francisco–Oakland Bay Bridge
37°49′05″ пн. ш. 122°20′48″ зх. д. / 37.818055555556° пн. ш. 122.34666666667° зх. д. / 37.818055555556; -122.34666666667
Країна	США[1]
Розташування	Сан-Франциско[1] Окленд
Перетинає	затока Сан-Франциско
Матеріал	сталь
Основний прогін	704 м
Загальна довжина	7,18 км
Ширина	17,5 м
Відкрито	12 листопада 1936
Конструктор, архітектор	Charles H. Purcelld, Arthur Brown, Jr.d і Timothy L. Pfluegerd
Власник	California Department of Transportationd
Охоронний статус	об'єкт Національного реєстру історичних місць СШАd[2][3] і Historic Civil Engineering Landmarkd
Вебсайт	mtc.ca.gov/operations/programs-projects/bridges/san-francisco-oakland-bay-bridge
Міст між Сан-Франциско і Оклендом Міст між Сан-Франциско і Оклендом (США)
Міст між Сан-Франциско і Оклендом у Вікісховищі

Міст між Сан-Франциско і Оклендом (також «Бей-Брідж»; англ. San Francisco–Oakland Bay Bridge) — висячий міст через затоку Сан-Франциско в штаті Каліфорнія між містами Сан-Франциско і Оклендом. Складається з двох частин: західної підвісної (2822 м) і східної консольної (3101 м), які з'єднані між собою тунелем під островом Єрба-Буена. Міст є одним з найдовших мостів цього типу в світі.

Після введення в експлуатацію першої трансконтинентальної залізниці в 1869 році Сан-Франциско був відділений від цієї важливої інфраструктури бухтою затоки. З 1870 року через побоювання зниження ролі міста у зв'язку зі складним доступом до інфраструктури залізниці, почали обговорювати проект мосту, який перетинав затоку. Після проведених розрахунків стало ясно, що оптимальним варіантом буде будівництво моста, який пройде через острів Єрба-Буена. Проблема полягала в тому, що на той момент на острові розташовувалася база ВМС США. Таким чином, для початку робіт необхідно було дозвіл Конгресу США, який і було отримано в 1931 році.

Будівництво почалося 9 липня 1933 року. Для з'єднання двох секцій моста під островом Єрба-Буена довелося прорити тунель шириною 23 метри.

Відкриття відбулося 12 листопада 1936 року, після трьох років роботи та інвестицій в 70 мільйонів доларів^[4]. На церемонії були присутні колишній президент Герберт Гувер і губернатор Каліфорнії.

• 
  Будівництво на острові Єрба-Буена в 1935 році.
• 
  У тунелі під островом Єрба-Буена.
• 
  Тунель з'єднує дві частини мосту Сан-Франциско-Окленд Бей Бридж.
• 
  Вид на міст з острова Treasure Island.
• 
  Вид на міст з острова Єрба-Буена.
• 
  Панорама мосту, в центрі — острів Єрба-Буена.
• 
  Фото з літака, Сан-Франциско — ліворуч, Окленд — праворуч.
• 
  Вид на міст з боку будівлі Bank of America.
• 
  Розташування міста на карті із мостами.