Ймовірний район загибелі Л-6
Л-6 «Карбонарій» (рос. Л-6 «Карбонарий») — радянський військовий корабель, дизель-електричний підводний мінний загороджувач, останній корабель серії II типу «Ленінець» Військово-морського флоту СРСР часів Другої світової війни. Закладений 15 березня 1930 року під заводським номером 201/33 на заводі імені Андре Марті у Миколаєві. 3 листопада 1932 року спущений на воду. 9 травня 1933 року корабель увійшов до складу ВМФ СРСР, однак фактично через технічні проблеми включений до складу Чорноморського флоту у травні 1935 року.
Історія служби
Л-6 «Карбонарій» входив до складу Чорноморського флоту. За станом на 22 червня 1941 року Л-6 перебував у капітальному ремонті, який був закінчений через чотири місяці, 19 жовтня. 10 січня 1942 року на переході з Новоросійська в Поті, через грубу помилку недосвідченого штурмана, Л-6 на повному ходу сів на мілину в районі мису Дооб і бухти Рибальської. Збиток від аварії склав близько 1,5 мільйона рублів.
За час німецько-радянської війни Л-6 «Карбонарій» здійснив 12 бойових походів (загалом 177 діб), і 1 транспортний рейс до обложеного Севастополя (2 доби). У квітні 1944 року в ході чергового походу до румунських берегів підводний човен зник безвісти, його доля і місце загибелі достеменно невідомі.
Див. також
Джерела
Література
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 90-91. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.
- Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 365. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.