Станція відкрита 7 вересня 1985 у складі дільниці «Орєхово»—«Красногвардійська». Проте за декілька днів була закрита через гідротехнічні проблеми. Знову відкрита в грудні 1985 за декілька днів до нового року.
Вестибюлі і пересадки
Вихід у місто по підземних переходах на Каширське шосе, Оріховий бульвар, вулицю Генерала Бєлова. Станція є великим пересадним вузлом на приміські автобуси.
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 9,5 метрів) з однією острівною прямою платформою. Споруджена за типовим проектом зі збірних уніфікованих залізобетонних конструкцій. На станції два ряди по 26 колон. Крок між колонами — 6,5 метрів.
Колійний розвиток
Станція без колійного розвитку.
Оздоблення
Художнє оздоблення станції присвячено цивільній авіації. Колони оздоблені білим і сірим смугастим мармуром . Колійні стіни оздоблені сірим смугастим мармуром, на підлозі викладений геометричний орнамент з чорного та сірого граніту. На колійних стінах — чотири панно з міді (3 × 5 м), що зображують літаки в польоті (художник М. Н. Алексєєв).
Посилання
Домодєдовська. Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 28 вересня 2013. Процитовано 23 листопада 2013.