Повітряне сполучення з Джерсі до 1937 року здійснювалося біпланами і гідролітаками, які приземлялися на пляжі в затоці Святого Обіна. Jersey Airways та Imperial Airways були серед тих авіакомпаній, які літали на острів до війни, але умови роботи були важкі, оскільки розклад залежав від припливів. Однією з труднощів було те, що випадкові люди постійно ходили через зону приземлення, крім того, літаки з технічними неполадками мали підніматися на стапеля до закінчення відпливу.
Штати Джерсі вирішили будувати аеропорт, який був відкритий 10 березня 1937 року, в ньому було чотири трав'яні злітно-посадкові смуги, найдовша з яких склала 896 м з бетонною основою. Бетонні руліжні доріжки з'явилися по час окупації у Другій світовій війні силами люфтваффе, тоді ж були побудовані ангари, один з яких функціонує досі. В 1952 році була відкрита злітно-посадкова смуга завдовжки 1280 м з тармаку, після чого трав'яні смуги були закриті. Особливістю аеропорту в 1950-х років була система управління руху — використовувалися світлофори для регулювання потоку транспортних засобів, що прямували по дорозі з Ліс-Квінвайс в аеропорт, коли літаки переїжджали до/з ангара B.E.A.
Термінал
В 1937 році були побудовані термінал та контрольна вежа. Термінал був розширений в 1976 році. В 1997 році було відкрито новий термінал вильоту, біля існуючого терміналу. Наприкінці 2010 року була введена в дію нова башта управління повітряним рухом, а всі основні операції аеропорту були перенесені у ці нові будівлі.
