Kütahya (torpido botu)


Kütahya Balkan Savaşı esnasında Çanakkale Boğazı'nda, 1913. Arka planda Hamidiye görülmektedir.
Tarihçe
Osmanlı Deniz Kuvvetleri bayrağıOsmanlı İmparatorluğu
Adı Kütahya
Adının geldiği yer/kişi Kütahya
Sipariş 1901
İnşa eden Ansaldo, Armstrong & Cie, Sestri Ponente. Yarda numarası 139[1]
Kızağa konuluşu Nisan 1904
Denize indirilişi 1904
Satın alınışı 29 Kasım 1906, Cenova ve 6 Ocak 1907, İstanbul
Görevlendirme 8 Ocak 1907
Akıbet 14 Eylül 1916'da Karaburnu'nun kuzeyinde mayına çarparak battı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi Antalya sınıfı
Deplasman 165 t
Uzunluk 51,2 m LoA
Genişlik 5,7 m
Su çekimi 1,4 m
İtme gücü 2 adet 3 silindirli üçlü genleşmeli buhar motoru
2 su borulu Ansaldo kazan
2,700 indike beygir gücü
Hız 26 deniz mili (denemeler)
Menzil 60 ton kömür
Kişi kapasitesi 4 subay, 26 denizci
1915: 39 Türk, 4 Alman
Silah donanımı

1906:

  • 2 x 37 mm seri ateşli Hotchkiss (250 mermi)
  • 2 x 450 mm torpido tüpü (4 torpido)

1915:

  • 1 x 57 mm seri ateşli Krupp (100 mermi)
  • 2 x 37 mm seri ateşli Hotchkiss (250 mermi)
  • 2 x 450 mm torpido tüpü (4 torpido)

Kütahya, Osmanlı Donanması'na ait torpido botu.

29 Ekim 1906 tarihinde Ansaldo,Armstrong & Cie,Genoa tarafından Cenova'da teslim edildi. 1904 yılında denize indirildi. 1907 yılında Osmanlı Donanmasına katıldı. 14 Eylül 1916 tarihinde Karaburun açıklarında Rus mayınına çarpıp battı.[2][3]

Kaynakça

Özel
  1. ^ Langensiepen & Güleryüz 1995, s. 156.
  2. ^ Torpidobotlar 11 Ocak 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.,denizciliktarihi.net, erişim 13 Mart 2013
  3. ^ ANTALYA torpedo boats 8 Mart 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., navypedia.org, erişim 13 Mart 2013
Genel
  • Langensiepen, Bernd; Güleryüz, Ahmet (1995). The Ottoman Steam Navy 1828–1923 (İngilizce). Londra: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-610-1. 

Dış bağlantılar