Vauxhall Wyvern introducerades 1948 tillsammans med den sexcylindriga systermodellen Velox. Konstruktionen var mycket modern, med toppventilsmotor, hydrauliska bromsar, och en självbärande kaross med utbyggt bagageutrymme.
1951 uppdaterades modellen med en större pontonkaross. Redan efter ett år fick Wyvern en ny, kortslagig motor. Den fanns med två olika effektuttag, beroende på kompressionsförhållande.
