Flygningen är den enda där en av färjans huvudmotorer stoppats under uppskjutningen.
Start och landning
Total uppdragslängd: 07:16:45:00
Vid ett uppskjutningsförsök den 12 juli 1985 från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida startade färjans huvudmotorer som vanligt några sekunder före uppskjutningen, men vid T-3 sekunder stoppade alla färjans tre motorer på grund av en krånglande ventil i en av de tre motorerna.[1]
Uppskjutningen skedde klockan 17:00 (EDT) 29 juli1985 från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida.
Uppskjutningen försenades drygt en och en halv timme på grund av kommunikationsproblem.[1]
Fem minuter och 45 sekunder efter start stängdes färjans första huvudmotor av automatiskt på grund av att en sensor indikerade onormalt hög temperatur i motorn. Även huvudmotor nummer två skulle stannat av samma orsak om inte en tekniker snabbt kopplat ur säkerhetsfunktionen. Med endast två fungerande huvudmotorer kunde inte färjan nå den planerade omloppsbanan, istället gick man in i en lägre omloppsbana.[1]
Huvuduppgiften för detta uppdrag var att som del av SPACELAB-uppdragen verifiera att alla system på satelliten fungerade korrekt.
Noterbart
Det mest allmänt uppmärksammade experimentet på denna flygning var Carbonated Beverage Dispenser Evaluation. Både Pepsi och Coca-Cola hade försökt göra sina produkter tillgängliga för astronauterna. Det visade sig emellertid att de kolsyradeläskedryckerna pyste och skummade våldsamt i mikrogravitation.
Observera att numreringen på uppdragen inte följer varandra. Det beror på att numret tilldelas dem för den ordning uppdraget planerats att genomföras, inte den ordning det i slutändan genomfördes.
