1954 grundade han sitt eget Carrozzeria Boano i Grugliasco, tillsammans med sonen Gian Paolo Boano. Mellan 1956 och 1957 byggde Boano standardkarossen till Ferrari 250 GT, eftersom Pininfarina hade kapacitetsbrist i sin egen verkstad. 1957 anställdes Boano av Fiat som chefsdesigner. Tillverkningen av Ferrari-karosser överläts till svärsonen Ezio Ellena, som drev verksamheten vidare under namnet Carrozzeria Ellena fram till 1966.