Höga Kusten Flyg AB |
Org.nr | 556736-9201[1] |
---|
Typ | Resebolag |
---|
Huvudkontor | Örnsköldsvik |
---|
Bransch | Resebranschen |
---|
Tjänster | Reguljär lufttransport av passagerare[1] |
---|
Antal anställda | 18[1] (2012) |
---|
Historik |
---|
Grundat | 2007 |
---|
Upplöst | 2018 |
---|
Ekonomi |
---|
Omsättning | 111 904[1] tkr (2011)
117 408[1] tkr (2012) |
---|
Vinst efter skatt | 13 929[1] tkr (2011)
724 [1] tkr (2012) |
---|
Struktur |
---|
Ägare | Bolag med säte i både Sverige, Åland och Finland. |
---|
Övrigt |
---|
Webbplats | www.hogakustenflyg.se |
---|
Höga Kusten Flyg var ett flygbolag som inte innehade eget flygtillstånd, bolaget hyrde därför in flygtjänsten, bolagets linjer trafikerades under inhyrd operatörs flygprefix. Bolaget startades i oktober 2007 av det lokala näringslivet i Örnsköldsvik samt av bolaget Kalmarplanet AB, sina första flygningar hade man i januari 2008. Bolaget trafikerade flyglinjerna Örnsköldsvik - Stockholm/Arlanda samt Jönköping - Stockholm/Arlanda. Tidigare har bolaget även trafikerat linjen Kiruna - Örnsköldsvik - Stockholm/Arlanda under ca 1,5 år. Bolaget köpte 2012 Nextjet men fortsatte att använda varumärket Höga Kusten Flyg för linjer längs Höga Kusten men bolaget bytte namn till Nextjet[2]. Den 14 maj 2018 ansökte Nextjet om konkurs och ställde in samtliga flygningar[3].
Flotta
Höga Kusten Flyg använde sig av olika flygplanstyper beroende på vilken operatör man hade kontrakt med. Under sommaren använde man sig periodvis även av flygplanstypen BAe ATP.
Tidigare flygplanstyp:
Historia
Höga Kusten Flyg köpte NextJet den 12 december 2012 och tanken var att båda varumärkena skulle kvarstå[4] men hela koncernen såldes 2016 till nya ägare[5].
Trafik
Referenser