Athena I

Athena I
Athena 1 rocket launching from Kodiak Island.jpg
Fakta
FunktionLitet uppskjutningssystem
TillverkareLockheed Martin
Alliant Techsystems
LandUSA USA
Mått
Höjd18,9 m
Diameter2,36 m
Massa66 300 kg
Antal steg3 st
Kapacitet
Nyttolast till LEO820 kg
Nyttolast till
SSO
360 kg
Familj
FamiljAthena
EfterföljareAthena II
Historik
StatusAvslutad
UppskjutningsplatserSLC-8, Vandenberg AFB

LP-0B, MARS
LP-1, Kodiak Island

LC-46, Cape Canaveral AFS
Uppskjutningar4 st
Lyckade3 st
Misslyckade1 st
Jungfrufärd15 augusti 1995
Sista färd30 september 2001
Första steget - Castor 120
Motorer1x Fast
Kraft1 900 kN
Specifik impuls280
Bränntid83 sek
BränsleFast (Hydroxylterminerad polybutadien)
Andra steget - Orbus 21D
Motorer1x Fast
Kraft189,2
Specifik impuls293
Bränntid150 sek
BränsleFast (Hydroxylterminerad polybutadien)
Andra steget - Castor 30
Motorer1x Fast
Kraft258.9
Specifik impuls294
Bränntid143 sek
BränsleFast
Tredje steget - OAM
Motorer4x MR-107
Kraft882 N
Specifik impuls222
Bränntid1 500 sek
BränsleHydrazin

Athena I, känd som Lockheed Launch Vehicle (LLV) vid tiden för sin första uppskjutning och Lockheed Martin Launch Vehicle (LMLV) vid tiden för sin andra uppskjutning,[1] var en amerikansk fastbränsleraket. Första uppskjutningen av raketen gjordes den 15 augusti 1995. Den var den första raketen i Athena-familjen av raketer, följd av den större Athena II.[2]

Athena I var en trestegsraket. Det första och andra steget hade fasta bränslen medan det tredje steget använde ett enkomponentsbränsle. Det första steget var en Castor 120, som också används på vissa versioner av Taurusraketen. En Orbus 21D-motor användes som andra steg vid uppskjutningar fram till 2001.[3] Det tredje steget är en Orbital Adjustment Module som används för den slutliga inpassningen, som drivs av fyra MR-107-motorer med hydrazin som bränsle.[4][5]

Innan Athena I togs ur drift 2001 skedde uppskjutningar från Space Launch Complex 6Vandenberg Air Force Base, Launch Complex 46 på Spaceport Florida och från ramp 1 på Kodiak Launch Complex.

Fyra Athena I-uppskjutningar genomfördes, med ett misslyckande. Jungfrufärden genomfördes från SLC-6 vid Vandenberg och lyfte kl. 22:30 UTC den 15 augusti 1995. Avsikten var att placera GemStar-1 i omloppsbana, men raketen förstördes av säkerhetsofficeren på skjutfältet efter ett fel i styrsystemet som ledde till att man förlorade kontrollen över den. Uppskjutningen var den första från SLC-6, som ursprungligen hade byggts för uppskjutningar av Manned Orbital Laboratory med Titan III-raketen, och som senare byggdes om för uppskjutningar av rymdfärjan i polär omloppsbana. Både MOL och de polära rymdfärjeflygningarna ställdes in innan några uppskjutningar hade gjorts från SLC-6. Nästa Athena I-uppskjutning ägde rum den 23 augusti 1997 och placerade framgångsrikt Lewis-satelliten i omloppsbana för NASA. Även denna uppskjutning skedde från SLC-6 vid Vandenberg. Den tredje Athena I-uppskjutningen skedde från LC-46 på Spaceport Florida den 27 januari 1999. Nyttolasten, ROCSAT-1, var den första satelliten som drevs av Taiwan. Den fjärde uppskjutningen, som genomfördes den 30 september 2001, var den första uppskjutningen till omloppsbana som gjordes från Kodiak Island. Den kallades Kodiak Star-uppdraget[6] och placerade framgångsrikt satelliterna Starshine 3, Picosat 9, PCSat och Sapphire i omloppsbana.[7]

Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Athena I, 27 mars 2010.
  1. ^ Wade, Mark. ”Athena”. Encyclopedia Astronautica. Arkiverad från originalet den 29 mars 2010. https://web.archive.org/web/20100329150041/http://www.astronautix.com/lvs/athena.htm. Läst 26 mars 2010. 
  2. ^ ”Lockheed Martin and ATK Announce 2nd Generation Athena Launch Vehicles”. Lockheed Martin. 25 mars 2010. Arkiverad från originalet den 28 mars 2010. https://web.archive.org/web/20100328161229/http://www.lockheedmartin.com/news/press_releases/2010/0325_ss_athena.html. Läst 26 mars 2010. 
  3. ^ ”Taurus II”. Orbital Sciences Corporation. Arkiverad från originalet den 26 mars 2010. https://web.archive.org/web/20100326170415/http://www.orbital.com/NewsInfo/Publications/TaurusII_Bro.pdf. Läst 26 mars 2010. 
  4. ^ Krebs, Gunter. ”Athena (LLV / LMLV)”. Gunter's Space Page. Arkiverad från originalet den 13 februari 2010. https://web.archive.org/web/20100213074354/http://space.skyrocket.de/doc_lau/athena-llv.htm. Läst 26 mars 2010. 
  5. ^ Wade, Mark. ”OAM”. Encyclopedia Astronautica. Arkiverad från originalet den 1 april 2010. https://web.archive.org/web/20100401041052/http://www.astronautix.com/stages/oam.htm. Läst 26 mars 2010. 
  6. ^ ”Athena I Kodiak Star Launch”. NASA. 10 september 2001. Arkiverad från originalet den 27 maj 2010. https://web.archive.org/web/20100527223337/http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/nasafact/kstar.htm. Läst 26 mars 2010. 
  7. ^ McDowell, Jonathan. ”Launch Log”. Jonathan's Space Page. Arkiverad från originalet den 7 maj 2010. https://web.archive.org/web/20100507025754/http://planet4589.org/space/log/launchlog.txt. Läst 26 mars 2010. 

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.