НСУ НСУ Квик (нем. NSU Quick) је био мотоцикл произведен између 1936. и 1953. са малим изменама, од стране немачког произвођача аутомобила и мотоцикала НСУ.
Рам овог мотора је у суштини као рам на бициклу само од јачих цеви због већег оптерећења од мотора и веће брзине кретања. У почетку се мотор производио у две варијанте рамова. Амортизери су били само на предњем точку, а сиц је био подесив по висини.
Мотор је покретао једноцилиндрични, двотактни мотор са ваздушним хлађењем, запремине 98 cm³ и снаге 3 КС. Мотцикл је имао двобрзински мењач са малом полугом на управљачу за мењање брзина, а од 1952. је уграђена ручка.[4][5]
НСУ Квик је имао два диска са ланцима, десни за кредање као бицикл, а леви за кретање помоћу мотора. Подупирач на мотоциклу који се користио када је мотоцикл паркран, дозвољавао је слободно окретање задњег точка који је био у ваздуху одигнут од тла.
Први модели НСУ Квика су мали кочницу на педали као код бицикла, а 1938. године додата је и ручица за кочење.
Референце
- ^ Die Angaben schwanken je nach Quelle zwischen 4200 und 4750/min.
- ^ Besser fahren auf NSU. Verkaufsprospekt DW 1068 200 101 29, Neckarsulm 1952, S. 3.
- ^ Der „Normverbrauch“ nach DIN 70030 wurde mit gleichbleibend Dreiviertel der Höchstgeschwindigkeit (hier 45 km/h) auf ebener Strecke ermittelt.
- ^ Peter Schneider: Typenkompass NSU – Motorräder 1900–1966. Motorbuch Verlag, Stuttgart. 2007. ISBN 978-3-613-02628-5. стр. 84.
- ^ 100 Motorräder. Katalog, Verlag für Handel und Wirtschaft Müller & Co., München 1952, S. 17.
Литература
- NSU-Prospekt DW 1068 200 101 29 von 1952.
- Katalog 100 Motorräder in Wort und Bild. Verlag für Handel und Wirtschaft, Müller & Co., München 1952.
- Peter Schneider, NSU Motorräder 1900–1966, Motorbuch Verlag. 2007. ISBN 978-3-613-02628-5.
- Ernst Leverkus: Die tollen Motorräder der 50er Jahre. Motorbuch Verlag, Stuttgart, 8. Auflage. 1993. ISBN 978-3-87943-849-5.
