Када је Виталиј Петров дебитовао за Рено на Великој награди Бахреина 2010. постао је први возач из Русије или бившег Совјетског Савеза који се такмичио у Формули 1.[4] Његова дебитантска сезона донела је 13. место у шампионату и најбољи резултат 5. у Мађарској, међутим стекао је глас због тога што је блокирао Фернанда Алонса у Абу Дабију и коштао га шансе за освајање титуле.[5][6][7] Његова сезона 2011. са новим ребрендираним тимом Лотус-Рено почела је снажно са 3. местом на отварању сезоне у Аустралији, али аутомобил није успео да одржи константну конкурентност и он је сезону завршио на 10. месту на табели.[5][6] За 2012. га је одбацио Лотус, а довео Катерхам.[5] Са инфериорним аутомобилом није успео да постигне бод целе сезоне, али је завршио на јаком 11. месту у својој последњој трци у Бразилу.[6][8] Није задржан за сезону 2013.[9]
Данил Квјат је постао други Рус који се такмичио у Формули 1 када је дебитовао са Торо Росом на Великој награди Аустралије 2014.[4][14] Своју прву трку завршио је на 9. месту, подједнако најбољи резултат у сезони као и у Британији и Белгији.[14] У првенству је завршио на 15. месту.[15] Ангажовао га је Ред бул рејсинг за сезону 2015, где је завршио 7. у шампионату са најбољим 2. местом у каријери у Мађарској.[14][15][16][17] Упркос томе што је следеће године завршио на трећем месту у Кини, после домаће трке пребачен је назад у Торо Росо и касније га је заменио Макс Верстапен.[18] Након што је постигао само 5 поена у сезони 2017 на Великој награди Сједињених Држава 2017, избачен је из Торо Роса и замењен је Пјером Гаслијем.[19][20] Поново се такмичио за Торо Росо у сезони 2019 и освојио подијум за Торо Росо на Великој награди Немачке 2019. одржаној на Хокехајмрингу, након снажне стратегије у променљивим условима и потеза на Ланса Строла у завршним фазама како би обезбедио 3. место, постигавши треће постоље у каријери. Торо Росо га је задржао пошто је тим променио име у Алфа Таури за 2020.[21][22]
