Никита Дмитријевич Мазепин (рус.Ники́та Дми́триевич Мазе́пин; Москва, 2. март1999), руски је аутомобилиста и бивши возач формуле 1, који је последње возио за Хас у сезони 2021, а претходно се такмичио у ФИА Формула 2 шампионату за Хајтек рејсинг.[1][2]
Каријера
Картинг каријера
Мазепин је своју међународну картинг каријеру започео 2011. у Трофеу Андреа Маргути и брзо се попео нагоре, возећи на ЦИК-ФИА Картинг Европском првенству у класи КФ3 у само другој години такмичења. Године 2013. завршио је четврти у категорији КФЈ ВСК Супер Мастер серије, а 2014. године, последње године картинга, Рус је постао вицешампион у светском првенству у картингу иза Ланда Нориса.
Ниже формуле
Мазепин је дебитовао у тркама аутомобила у МРФ Челенџ Формули 2000 крајем 2014. године, возећи у првом рунди серије и јурећи за своје прво постоље у само својој другој трци у каријери једноседа. Затим је прешао на такмичење у Тојота рејсинг Серики са ЕТЕК моторспорт, где је завршио на 18. месту у табели возача.[3] Рус је након тога возио за Жозефа Кауфмана у трци за Куп Северне Европе у Формули Рено заједно са Луисом Делетразом, Кевином Жоргом и колегом новајлијом Дрисом Вантором.[4] Мазепин је освојио једно постоље са освојеним трећим местом на Ред бул рингу и завршио дванаести у шампионату.
Европско првенство у Формули 3
Мазепин се такмичио у ФИА Формули 3 Европском првенству 2016. на Великој награди Хајтек.[5] Узео је четири бода и освојио 20. место у шампионату, последњи од свих пријављених на пуно радно време. Након што га је током сесије блокирао Калум Илот, Мазепин се сукобио са другим возачем, током којег је Мазепин ударио Илота у лице, што је резултирало забраном прве трке на састанку Хунгароринг. Сама санкција је била контроверзна, јер је Фритс ван Амерсфорт, шеф Илотовог тима, сматрао да је одлука превише блага и назвао је то "смешном одлуком судија".[6][7]
Без обзира на то, Мазепин је задржан још једну сезону.[8] Значајно се поправио у односу на своју прву годину, узео је 108 бодова и три пута завршио на подијуму. Завршио је на десетом месту, једно место иза колеге Ралфа Арона.
ГП3 Серија
Мазепин је 2018. прешао у ГП3 како би се заједно са Калумом Илотом, Џеком Хагесом и коначним шампионом Антоаном Хубертом такмичио за АРТ ГП.[9] Победио је у четири трке, највише од свих возача те године, а завршио је други у шампионату, само 16 бодова иза Хуберта.[10] Штавише, помогао је свом тиму да обезбеди титулу у тимском шампионату.[11]
ФИА Формула 2 првенство
Године 2019. Мазепин је напредовао до Формуле 2 као партнер Ник де Врису у АРТ Гранд При -у.[12] Његову сезону обележило је изазивање несреће са Нобуром Матушитом у спринтерској трци на Аутодрому у Сочију. Док је његов саиграч освојио првенство, Мазепинов крајњи резултат био је 18. место са 11 бодова.
Године 2020. потписао је за нови Хајтек Гранд При тим у којем ће возити заједно са Италијаном Луком Гиотом. Његово прво је било на Хунгароринг где је био други, пре него што је однео прву победу у Ф2 у Британији. Мазепин је такође победио у дугометражној трци у Муђелу. У последњем кругу ВН Белгије, гурнуо је возача Царлин Моторспорта Јукија Цуноду широм и добио је казну од пет секунди, ускративши му победу.[13][14]
Формула 1
Мазепин је 2016. године изабран за тест возача Сахара Форс Индије, а дебитовао је на тесту током сезоне у Силверстону, где је постигао лично најбоље време круга 1:31,561. У тој улози је остао наредне две сезоне, сакупивши 100 кругова на Хунгарорингу 2017. и 51 2018. на истој стази. Следеће године Рус је учествовао за Мерцедес на тесту у Барселони 2019. године, где је надмашио времена на листи са временом 1:15.775.[15]
Хас (2021–2022)
Мазепин се придружио Хас Ф1 тиму 2021. године на вишегодишњем уговору, у партнерству са Миком Шумахером. Изабрао је број 9 за свој стални тркачки број. У својој дебитантској трци, Мазепин је испао у првом кругу изгубивши контролу на ивичњаку у трећем завоју. Током Велике награде Португала 2021. Мазепин је кажњен 5 секунди због игнорисања плавих застава и блокирања Серхиа Переза. На Великој награди Белгије 2021. у Спа-Франкошамп-у, која је због јаке кише трајала само два круга иза безбедносног возила, Мазепин је у другом кругу забележио најбржи круг трке.
Мазепин је пропустио финале сезоне у Јас Марини због позитивног ковид теста на дан трке.[16]
Мазепин је 9. децембра 2020. објавио инстаграм причу у којој се чинило да неприкладно пипа женске груди.[19][20] У саопштењу, тим Хас Ф1 је осудио Мазепинове поступке и видео назвао "ужасним". Мазепин је такође упутио извињење, наводећи „Морам да се држим вишег стандарда као возач Формуле 1 и признајем да сам изневерио себе и многе људе“, али је извињење избрисано девет дана касније.[21][22] У марту 2021. Мазепин је поновио да разуме да су његови поступци погрешни.[23] Жена у видеу бранила је Мазепина и означила његове поступке као шалу између њих двоје.[24][25] Жена је од тада на својим друштвеним мрежама објавила садржај у којем се наводи „никада им не дозволите да вас поново додирну или да вас поштују“, а њих двоје од тада више не прате једно друго.[26] Контроверза је довела до тога да се хаштаг "#WeSayNoToMazepin" тренд појавио на Твитеру, позивајући на уклањање Мазепина из тима Хас Ф1.[27][28]