Албатрос D.II
Албатрос D.II
|
Албатрос D.II
|
Опште
|
Намена |
ловачки авион
|
Посада |
1 члан
|
Земља порекла |
Немачко царство
|
Произвођач |
Албатрос (Albatros)
|
Први лет |
1916.
|
Димензије
|
Дужина |
7,40 m
|
Размах крила |
8,50 m
|
Висина |
2,95 m
|
Површина крила |
24,50 m²
|
Маса
|
Празан |
637 kg
|
Нормална полетна |
888 kg
|
Погон
|
Клипно-елисни мотор |
1 Mercedes D.IIIa
|
Снага |
1 x 117 kW
|
Перформансе
|
Брзина крстарења |
143 km/h
|
Макс. брзина на Hopt |
175 km/h
|
Плафон лета |
5200 m
|
Албатрос D.II (нем. Albatros D.II) је немачки ловачки авион који је производила фирма Албатрос (нем. Albatros). Први лет авиона је извршен 1916. године.
[1]
Највећа брзина у хоризонталном лету је износила 175 km/h. Размах крила је био 8,50 метара а дужина 7,40 метара. Маса празног авиона је износила 637 килограма а нормална полетна маса 888 килограма. Био је наоружан са два синхронизована митраљеза ЛМГ 08/15 Шпандау (LMG 08/15 Spandau) калибра 7,92 mm.
[1]
Пројектовање и развој
Технички опис
Наоружање
Авион је био наоружан са два синхронизована митраљеза који су се налазила испред пилота на горњој страни трупа и пуцала су кроз обртно поље елисе. Митраљези су се налазили у хаптичком пољу пилота тако да је могао да интервенише у случају застоја у паљби, што у то време није био редак случај.
Наоружање авиона: Албатрос D.II
|
Ватрено (стрељачко) наоружање
|
Топ
|
Митраљез
|
Број и ознака митраљеза
|
2 x Spandau LMG 08/15
|
Број метака
|
500
|
Калибар
|
7,92 mm
|
Бомбардерско наоружање (бомбе)
|
Ракетно наоружање (ракете)
|
Технички подаци фамилије авиона Албатрос D[2]
Тип авиона
|
Албатрос D.I
|
Албатрос D.II
|
Албатрос D.III
|
Албатрос D.V
|
Албатрос D.Va
|
Намена |
Ловац |
Ловац |
Ловац |
Ловац |
Ловац
|
Година |
1916. |
1916. |
1916. |
1917. |
1917.
|
Посада |
1 |
1 |
1 |
1 |
1
|
Дужина |
7,33 m |
7,33 m |
7,33 m |
7,33 m |
7,33 m
|
Размах |
8,50 m |
8,50 m |
9,05 m |
9,05 m |
9,05 m
|
Висина |
2,95 m |
2,64 m |
2,90 m |
2,70 m |
2,70 m
|
Површина крила |
22,90 m² |
24,50 m² |
20,90 m² |
20,32 m² |
20,32 m²
|
Маса празног |
647 kg |
637 kg |
661 kg |
680 kg |
717 kg
|
Маса полетна |
898 kg |
888 kg |
886 kg |
915 kg |
957 kg
|
6-цил. Линијски, Хлађење течношћу |
Mercedec D.III |
Mercedec D.III |
Mercedec D.IIIa |
Mercedec D.IIIa |
Mercedec D.IIIa
|
Снага |
160KS(117 kW) |
160KS(117 kW) |
160KS(117 kW) |
160KS(117 kW) |
160KS(117 kW)
|
Брзина на 0 m |
175 km/h |
175 km/h |
175 km/h |
187 km/h |
187 km/h
|
Брзина пењања на 1000 m |
4:00 min |
4:50 min |
3:18 min |
4:20 min |
4:00 min
|
Брзина пењања на 3000 m |
15:00 min |
12:40 min |
12:01 min |
14:30 min |
17:08 min
|
Брзина пењања на 5000 m |
40:00 min |
37:00 min |
28:49 min |
32:00 min |
35:00 min
|
Плафон |
5200 m |
5200 m |
5800 m |
6500 m |
6250 m
|
Радијус |
230 km |
230 km |
310 km |
380 km |
350 km
|
Наоружање |
2 LMG 08/15 |
2 LMG 08/15 |
2 LMG 08/15 |
2 LMG 08/15 |
2 LMG 08/15
|
Види још
Референце
Литература
- Kroschel, Günter; Stützer, Helmut (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910-1918. (на језику: (језик: немачки)). Herford: Mittler. стр. 132: 139: 140. ISBN 3-89350-693-4.
- Angelucci, Enzo; Matricardi, Paolo (1976). Flugzeuge von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg (на језику: (језик: немачки)). Wiesbaden. ISBN 3-8068-0391-9.
- Вујовић, Војислав (1993). Српска авијатика 1912-1918. Београд: Музеј југословенског ваздухопловства. ISBN 978-86-901403-1-2.
- Историјски архив, Пожаревац (2005). Српска ваздухопловна команда у Пожаревцу 1915. године. Пожаревац: Историјски архив Пожаревац. ISBN 86-84969-08-1.
- Микић, Сава (1933). Историја југословенског ваздухопловства (на језику: (језик: српски)). YU-Београд: Штампарија Д. Грегорић.
- Рендулић, Златко (2014). Ловачка авијација 1914-1945. (на језику: (језик: српски)). Ваљево: Теовид. стр. 41. ISBN 978-86-83395-36-1.
- Д. Лучић: Основи практичне аеродинамике са описима аероплана, Библиотека „Ваздухопловног Гласника“, Нови Сад, 1936,
Спољашње везе
|
|