K-700 (рус.К-700) je zglobni traktor sa četiri točka, namenjen teškim radovima. Proizvodio se u bivšoj SSSR, a sadašnjoj ruskoj fabrici Kirovets (рус.Кировец).
Prvi traktor napravljen je 1962. godine, da bi osnovni model bio unapređen u nekoliko narednih serija proizvodnje. K-700S izvozili su se u Istočnu Nemačku, počevši od 1968. godine.[1] K-700 je teški zglobni traktor sa dve pogonske osovine, vučnom silom od 50 kN i nemogućnošću fizičkog odvajanja te dve osovine. Veza prednjeg i zadnjeg dela rama je pokretna i po vertikalnoj i po uzdužnoj osi, a upravljanje se odvija bočnim savijanjem pomoću hidraulike. Pokreće ga 8-cilindrični turbo-dizel agregat V-konfiguracije sa 215 KS. Godine 1975, K-700 unapređen je u K-700 A, uključujući veći kapacitet rezervoara (dva rezervoara zapremine po 320 litara), kao i veće dimenzije guma radi ostvarenja veće vučne sile. K-700 A bio je samo privremeno rešenje.[1] 1975. godine K-700 još jednom je modifikovan u novi model: K-701. Pokretao ga je 12-cilindrični dizel agregat sa ubrizgavanjem goriva prirodnim padom i snagom od 300 KS. K-700 traktori su pouzdani, efikasni,[тражи се извор] neobično velikih dimenzija, dobre upravljivosti, iako je od buke i vibracija opterećenje vozača relativno veliko .[1] Glomazan je za neke operacije van oblasti za koje je prvobitno namenjen.[1] Osim toga, velika masa traktora često je u praksi rezultovala degradacijom zemljišta.[тражи се извор]
K-700S i njegove varijante i danas se koriste u zemljama bivšeg Istočnog bloka. Oni se uglavnom nazivaju "Ka", zbog prefiksa K u nazivu modela.
K-700A model
Modeli i varijante
K-700 je prvobitni model koji se proizvodio od 1962. do 1975. godine.
K-700A je unapređeni model, koji je počeo da se proizvodi 1975. godine (zajedno sa K-701, motor YaMZ-YaMZ-238NDZ (рус.ЯМЗ-238НД3) turbo) sa motorom od 8 cilindara, 215 KS i zapreminom rezervoara od 640 litara.
K-701 je sledeći model sa motorom od 12 cilinara i 300 KS (zajedno sa R-700A, YaMZ-240 (рус.ЯМЗ-240)).
K-701M koristio je 12-cilindrični agregat. Snaga motora takođe je iznosila 300 KS.
K-701 6X6 V12 je kamionski model, korišćen za slične namene kao K-701.
K-703 je industrijska modifikacija. Traktor je imao rotirajuću kabinu, što je omogućavalo vozaču da se nalazi u standardom položaju kada se kreće unapred, kao i da rotira kabinu kada se kreće unazad.
