BMW серија 1 (E87)

BMW серија 1 (E87)
Прва генерација (E87)
Преглед
ПроизвођачBMW
Производња2004. – 2013.
МонтажаРегензбург, Њемачка
Лајпциг, Њемачка
Каросерија и шасија
КласаНижа средња класа
Каросерија2 врата – купе (E82)
2 врата – кабриолет (E88)
3 врата – хечбек (Е81)
5 врата – хечбек (Е87)
Распоредмотор напред, погон задњи
Погонски агрегат
Моторбензин 1.6, 2.0, 3.0 L
дизел 2.0 L
Величине
Међуосовинско
растојање		2660
Дужина4227–4380
Ширина1748–1803
Висина1420–1430
Хронологија
ПретходникBMW серија 3 хечбек
НаследникBMW серија 1 (F20)
BMW серија 2 (F22)

BMW E87 је прва генерација серије 1, немачког произвођача аутомобила BMW и чинили су га хечбек са троја врата (интерне ознаке E81), купе (ознаке E82), хечбек са петора врата (ознаке E87) и кабриолет (ознаке E88). E81/E82/E87/E88 су се производили од 2004. до 2013. године. Због засебних интерних ознака модела за сваки стил каросерије, термини „Е87” или „E8x” се понекад користе да би се описала ова генерација серије 1.

Историјат

Први пут је представљен на салону аутомобила у Паризу у септембру 2004. године, као модели у стилу хечбек каросерије са петора врата (Е87).[1]

На почетку је BMW размишљао да усвоји дизајнерски програм Ровера R30 за предстојећу серију 1, међутим, на крају је ипак одлучено да се серија 1 развије упоредо са серијом 3 Е90, са којим дели око 60 одсто компоненти, укључујући предње и задње огибљење, структуру, шасију, погонски склоп, хардвер и електроничке елементе.[2] То је први BMW-ов модел у такозваној „голф класи” и уједно је најмањи и најјефтинији BMW-ов модел. Замена је за компакт (хечбек верзија) серије 3 Е46, који је укинут 2004. године.[3]

Има погон на задње точкове, са мотором уздужно постављеним и алуминијумском „мулти-линк” суспензијом. То се одразило на смањење простора у унутрашњости возила. Мало је простора на задњем седишту и то се односи на све каросеријске верзије.[3]

Након представљања друге генерације (F20/F21) 2011. године, модели у хечбек верзији (Е81/Е87) су престали да се производе. Међутим, купе (Е82) и кабриолет (Е88) остали су у производњи до 2013. године, када су их заменили модели F22/F23 из серије 2.

Измене

Рестајлинг за Е87 је урађен марта 2007. године. Промене су укључивале нови N43 четвороцилиндрични мотор који замењује N45 и N46 моторе, разне промене за побољшање економичности горива (EfficientDynamics), електрични серво волан замењује традиционални хидраулички серво управљач, ревидиране бранике и унутрашње промене. Редизајн за Е81 је представљен у мају 2007. године, а у новембру за купе Е82, а убрзо и за кабриолет Е88.[4] Још један рестајлинг је урађен за купе и кабриолет верзије 2011. године, а промене су укључивале предња светла и стоп-светла, нове предње и задње бранике и мање измене унутрашњости.[5]

Године 2008, добија награду Светски аутомобил године у категорији зелени аутомобил, захваљујући смањењу емисије CO2 испод 100 g/km, због увођења EfficientDynamics технологије.[6]

Мотори

Бензински

Спецификације[7]
Модел Код мотора Цилиндри Запремина Снага Обртни момент Брзина 0–100 km/h Потрошња Производња Верзије
116i N45 B16 4 1596 cm³ 85 kW (114 КС) 150 Nm при 4300/min 200 km/h 10,8 s 7,5 l 09/2004–03/2007 Е87
116i N43 B16 1597 cm³ 90 kW (120 КС) 160 Nm при 4250/min 204 km/h 10,2 s 5,8 l 03/2007–02/2009 Е81, Е87
116i N43 B20 1995 cm³ 90 kW (120 КС) 185 Nm при 3000/min 204 km/h 9,9 s 6,2 l 03/2009–07/2012 Е81, Е87
118i N46 B20 95 kW (127 КС) 180 Nm при 3250/min 207 km/h 9,4 s 7,3 l 09/2004–03/2007 Е87
118i N43 B20 105 kW (141 КС) 190 Nm при 4250/min 210 km/h 8,7–9,3 s 6,2–6,6 l 03/2007–10/2013 Е81, Е87, E88
120i N46 B20 110 kW (150 КС) 200 Nm при 3600/min 217 km/h 8,7 s 7,5 l 09/2004–03/2007 Е87
120i N43 B20 125 kW (168 КС) 210 Nm при 4250/min 220–224 km/h 7,7–7,8 s 6,7–6,9 l 03/2007–10/2013 Е81, Е87, Е82, Е88
125i N52 B30 6 2996 cm³ 160 kW (210 КС) 270 Nm при 2500–4250/min 238–245 km/h 6,4–6,8 s 7,9–8,1 l 10/2007–10/2013 Е82, Е88
130i 190 kW (250 КС) 310 Nm при 2600–3000/min 250 km/h 6,0–6,1 s 8,5 l 09/2009–07/2012 Е81, Е87
130i 195 kW (261 КС) 315 Nm при 2750/min 6,0–6,1 s 8,3 l 03/2005–09/2009 Е81, Е87
135i N54 B30 2979 cm³ 225 kW (302 КС) 400 Nm при 1300–5000/min 5,3–5,6 s 9,2–9,4 l 10/2007–03/2010 Е82, Е88
135i N55 B30 225 kW (302 КС) 400 Nm при 1200–5000/min 5,2–5,5 s 8,5–8,6 l 04/2010–10/2013 Е82, Е88
M Coupé N54 B30 250 kW (340 КС) 450 Nm при 1500–4500/min 4,9 s 9,6 l 05/2011–09/2012 E82

Дизел

Спецификације[7]
Модел Код мотора Цилиндри Запремина Снага Обртни момент Брзина 0–100 km/h Потрошња Производња Верзије
116d N47 D20 4 1995 cm³ 85 kW (114 КС) 260 Nm при 1750–2500/min 200 km/h 10,2–10,3 s 4,4 l 03/2009–07/2012 Е81, Е87
118d M47 D20TU2 90 kW (120 КС) 280 Nm при 2000/min 201 km/h 10,0 s 5,6 l 09/2004–03/2007 Е87
118d N47 D20 105 kW (141 КС) 300 Nm при 1750–2500/min 208–210 km/h 8,9–9,5 s 4,5–4,9 l 03/2007–10/2013 Е81, Е87, Е82, Е88
120d M47 D20TU2 120 kW (160 КС) 340 Nm при 2000/min 217–220 km/h 7,9–8,2 s 5,7–6,6 l 09/2004–03/2007 Е87
120d N47 D20 130 kW (170 КС) 350 Nm при 1750–3000/min 222–228 km/h 7,5–8,1 s 4,8–5,1 l 03/2007–10/2013 Е81, Е87, Е82, Е88
123d 150 kW (200 КС) 400 Nm при 2000–2250/min 230–238 km/h 6,9–7,5 s 5,2–5,4 l 03/2007–10/2013 Е81, Е87, Е82, Е88

Галерија

  • E87 хечбек 5 врата
    E87 хечбек 5 врата
  • E82 купе
    E82 купе
  • E88 кабриолет
    E88 кабриолет
  • редизајн E87 хечбек 5 врата
    редизајн E87 хечбек 5 врата
  • редизајн E87 хечбек 5 врата
    редизајн E87 хечбек 5 врата
  • редизајн E81 хечбек 3 врата
    редизајн E81 хечбек 3 врата
  • унутрашњост, редизајн
    унутрашњост, редизајн


Референце

  1. ^ „BMW at the 2004 Paris Motor Show” (на језику: енглески). press.bmwgroup.com. Приступљено 26. 4. 2020. 
  2. ^ „Like clockwork, BMW is rolling out a new model every three months”. businessweek.com. Архивирано из оригинала 14. 11. 2007. г. Приступљено 26. 4. 2020. 
  3. ^ а б „BMW серија 1 E81 2004. – 2011.” (на језику: српски). mlfree.com. Приступљено 26. 4. 2020. 
  4. ^ „BMW 1 series review (2008)” (на језику: енглески). carpages.co.uk. Приступљено 26. 4. 2020. 
  5. ^ „1' E82 123d Trim panel, front” (на језику: енглески). realoem.com. Приступљено 26. 4. 2020. 
  6. ^ „10 године BMW-ове серија 1” (на језику: српски). motorblog.rs. Приступљено 26. 4. 2020. 
  7. ^ а б „Specs for all generations of BMW 1 Series” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 26. 4. 2020. 

Спољашње везе

BMW серија 1 на Викимедијиној остави.