ЖС серија 461 подсерија 200 је монофазна електрична локомотива добијена модернизацијом локомотиве 461 подсерија 000 и 100 од стране загребачке фирме "Раде Кончар" и "МИН" из Ниша, али није тиристоризована.
Локомотиве 461 подсерије 200 налазе се у експлоатацији у Железницама Србије.
Због своје масе и снаге локомотиве серије 461 подсерије 200 носе епитет најјаче електричне локомотиве у Србији, које се данас углавном користе за превоз терета због своје велике снаге.
Локомотиве имају популаран назив "Румунка".
Порекло и производња
Конструктор овог типа локомотиве је фирма "АСЕА" из Шведске, која је почетком 70-их уступила лиценцу фирми Електропутере из Крајове, у Румунији.
Концепт ове локомотиве сличан је ЖС серији 441, јер потиче од истог испоручиоца лиценцне документације.
Међутим, локомотива серије 461 подсерије 200 је идентична са ЖС серијом 444.
Локомотиве серије 461 подсерије 200 су диодне шест осовинске локомотиве са појединачним погоном осовине (Co'Co') и погонском снагом мотора 5.100 kW, а за напајање користи систем 25 kV, 50Hz.
Ова врста локомотива за свој погон користи шест вучна електромотора једносмерне (валовите) струје са редном побудом који се напајају од контактне мреже, преко пантографа (уређај који преноси напон са мреже на локомотиву и служи за одузимање струје из контактног вода).
Модернизација локомотиве 461 почела је 2004. и трајала је до 2007.
Предвиђене су за вучу теретних и путничких возова по равничарским и брдским пругама уз постизање максималне брзине 120 km/h.
Локомотиве имају масу 120 тона и електричну отпорну кочницу.
Технички подаци
ЖС серија 461 подсерија 200
Параметер
Подаци
Распоред осовина
Co'Co'
Систем ел. вуче
25 kV, 50Hz
Ширина колосека
1.435 mm
Дужина преко одбојника
19.800 mm
Ширина сандука
3.000 mm
Највећа висина (са спуштеним пантографом)
4.650 mm
Пречник новог точка
1.250 mm
Укупна маса локомотива
120 t
Осовински притисак
20 t
Маса по дужном метру
6,1 t/os
Број вучних мотора
6
Трајна снага
5.100 kW
Јендочасовна снага
5.400 kW
Трајна снага ел. кочнице
2.600 kW
Трајна брзина при пуном пољу
79 km/h
Трајна брзина при маскималном ослабљеном пољу
105 km/h
Јендочасовна брзина при пуном пољу
77 km/h
Једночасовна брзина при максималном ослабљеном пољу
103 km/h
Максимални експлоатациона брзина
120 km/h
Трајна вучна сила при пуном пољу
260 kN
Трајна вучна сила при максималном ослабљеном пољу
202 kN
Једночасовна вучна сила при пуном пољу
280 kN
Једночасовна вучна сила при максималном ослабљеном пољу