Бритиш ервејз (енгл.British Airways) (IATA: BA, ICAO: BAW, SHT, XMS) је национална и највећа авио-компанија Уједињеног Краљевства. Авио-компанија је и такође пета по величини у Европи. Главне базе авио-компаније су на Лондонским аеродромима, Хитроу и Гетвик. Бритиш ервејз поседује дозволу Цивилне Авијацијске Компаније за летење, и тиме им је дозвољено да превозе путнике, пртљаг и пошту летелицама које имају 20 или више седишта.
Историја
31. марта 1924, четири пионирске Британске авио-компаније: Инстон ер лајн, Хандлеј Пејџ транспорт, Даимлер ервејз (наследник АТ&Т) и Бритиш ер марин навигејшон - ујединили се и формирале Имериал ервејз, које је успоставио ред летења са Аустралијом и Африком.
У међувремену, пар мањих авио-компанија Уједињеног Краљевства су почеле са својим летовима. Оне су се 1935. ујединиле да формирају Бритиш ервејз, који је био у приватном власништву. Након владине оцене, Имериал ервејз и Бритиш ервејз су национализоване 1939. и основана је Британска Прекоокеанска Авио Корпорација (British Overseas Airways Corportation - BOAC). Након рата, BOAC је наставила са летовима, али није летела ка Јужној Америци - до ње је летео Британски јужноамерички авио-транспорт, који је поново уједињен са BOAC-ом 1949. године. На европским континенталним летовима и домаћим летовима је летела нова национализована компанија, Британски европски авио-транспорт (British European Airways-BEA), који је преузео све летове постојећих, независних авио-компанија у Уједињеном Краљевству.
1952., BOAC је помоћу летелице де Хавилан Комет летела до Јоханезбурга, и тиме преполовила претходно време трајања лета. Масовни настанак пакет-аранжмана је занчиопромене за авио-индустрију.BEA се нашла пред изазовом 1970. када је основан BEA Ертурс.1972. BOEC и BEA су уједињене у ново формиран Британски авио-транспортни одбор, са одвојеним авио-компанијама које су 1974. формирале Бритиш ервејз, под вођством Дејвида Николсона, који је председавао Британским авио-транспортним одбором.
Бритиш ервејз, је упоредо са Ер Франсом, пустио у употребу први суперсонични авион на свету намењен путничким летовима у сарадњи са Конкордом у Јануару 1976. Приватизована је 1988. године.