Tovarna avtomobilov Maribor, AkronimTAM - Tovarna Avtomobilov Maribor, je bil jugoslovanski in kasneje slovenski proizvajalec komercialnih vozil s sedežem v Mariboru.
Zgodovina podjetja
Zametki tovarne segajo v čas 2. svetovne vojne, ko so Nemci potrebovali varno in primerno lokacijo za izdelavo letalskih delov. Gradbena dela so se začela 25. julija 1941, tovarno pa so začeli graditi že istega leta. Sredi leta 1942 je bilo v tovarni zaposlenih že 7.105 ljudi, od tega jih je bilo 4.278 vključenih v proizvodni program, preostali pa so sodelovali pri različnih gradbenih delih. Zavezniška letala so v začetku leta 1944 povzročila precejšnjo škodo na proizvodnih objektih, zato je proizvodnja pričela upadati.
Po koncu vojne je Zvezno ministrstvo za industrijo odločilo, da se bo podjetje iz letalske industrije preusmerilo v avtomobilsko proizvodnjo. 31. decembra 1946 je jugoslovanska vlada sprejela dokument o preimenovanju tovarne letalskih delov v Tovarno avtomobilov Maribor Tezno. Prvi avtomobil, ki so ga naredili v novi tovarni, je bilo tovorno vozilo TAM Pionir, ki pa so ga izdelovali po češki licenci.
TAM je sčasoma postal največji proizvajalec tovornjakov in avtobusov v Jugoslaviji. Leta 1957 je bila sklenjena licenčna pogodba z zahodnonemško družbo Klöckner-Humboldt-Deutz za proizvodnjo tovornjakov z nosilnostjo 4,5 tone in s 30-odstotnim vložkom doma izdelanih vgrajenih delov.
Leta 1961 so je tovarno preimenovali v Tovarno avtomobilov in motorjev Maribor. Pod novim imenom so kmalu trgu predstavili družino tovornih vozil TAM 2000, pričeli pa so tudi z izvozom večinoma na trg neuvrščenih držav in z izdelavo vojaških tovornjakov za potrebe JLA. Leta 1986 je bilo v TAM-u proizvedeno 200.000-to vozilo, v tovarni je bilo zaposlenih 8175 delavcev, od tega nekaj več kot 6000moških ter približno 2000žensk.
Po razpadu Jugoslavije so bile uvedene reorganizacije podjetja; ustanovljeno je bilo več manjših podjetij (MPP Vozila, MPP Gonila, MPP Tesnila ...), ki so nadaljevale svoj del proizvodnega programa nekdanje tovarne. Kljub vsemu je bil 3. junija 1996 za vse odvisne družbe, tudi za Tovarno avtomobilov Maribor, uveden stečaj.
Proizvodnja po letih
Proizvodnja vozil do leta 1970
Leto
Št. izdelanih vozil
1947
27
1948
113
1949
288
1950
446
1951
787
1952
716
1953
1389
1954
1659
1955
1966
1956
2310
1957
2749
1958
2526
1959
2605
1960
2777
1961
2838
1962
3013
1963
3508
1964
3872
1965
3943
1966
4085
1967
4764
1968
5513
1969
5621
1970
6442
1971
?
1972
7625
2012
0
2013
45
Skupaj je bilo v tovarni do vključno leta 1970 izdelanih 63.957 vozil.
Proizvodnja vozil od leta 1971 do 1985
Leto
Št. izdelanih vozil
1971 - 1975
38423
1976 - 1980
44683
1981 - 1985
45071
Skupaj je bilo v tovarni do vključno leta 1985 izdelanih 192.136 vozil.
TAM Marbus (Tovarna vozil Maribor d.o.o.) (2001-2013)
Marca leta 2001 so s pripojitvijo razcepljenih družb ustanovili podjetje Tovarna vozil Maribor d.o.o. Izdelovalo je avtobuse pod blagovno znamko TAM Marbus, v njem so predelovali oz. dograjevali dostavna vozila znamke Iveco in izdelovali šasije. Leta 2004 je postala večinski lastnik skupina Viator & Vektor. Po velikih finančnih izgubah Tovarne vozil Maribor v letih 2008, 2009 in 2010 je bil dne 3. marca 2011 na Okrajnem sodišču v Mariboru predložen predlog za uvedbo stečaja podjetja.[8]