Slovenija je ladjo pridobila na podlagi odpisa klirinškega dolgaRusije Sloveniji. Osnovna vrednost ladje znaša 35 milijonov dolarjev, oprema za upravljanje z ognjem, usposabljanje osebja in strelivo pa dodatnih 7,5 milijonov dolarjev, kar bo v celoti poplačano iz klirinškega dolga.[1]
Poleg vojaških nalog, tj. obramba akvatorija in obalnega prostora Slovenije in zaščita morja in varovanje plovnih poti v okviru zavezništva NATO, je ladja namenjena tudi za naloge zaščite in reševanja na morju ter pomoč pri izobraževanju, usposabljanju in raziskovalnem delu.[1]
Patruljno ladjo Triglav poganjajo trije motorji tipa 4000 nemškega proizvajalca MTU Friedrichshafen GmbH, vsak z močjo 2.880 kW.
Ladja je prispela v koprsko pristanišče 21. novembra 2010.
Poveljniški most
Ladja Triglav se je 15. decembra 2013 pridružila operaciji Italijanske vojne mornarice Mare Nostrum in pomagala pri iskanju in reševanju beguncev na poti v Italijo. Redni posadki so se pridružili dve višji medicinski sestri in pripadnika vojaške policije. Po dobrem mesecu, v katerem med patruljiranjem ni našla ali rešila beguncev, se je ladja 4. februarja 2014 vrnila v Koper. Poleti 2015 je bil opravljen servis v tržaški ladjedelnici.
Oktobra 2015 je ponovno odplula v Sredozemlje, kjer je več mesecev sodelovala v mednarodni operaciji EU proti tihotapcem migrantov NAVFOR MED Sophie. Posadka je 28. oktobra[3] rešila 100 ljudi in onesposobila tihotapsko plovilo. Migrante je predala posadki norveške ladje, ki je izvedla nadaljnje postopke.
Sedanje stanje
Patruljna ladja na odpravah pluje oborožena zgolj z dvema mitraljezomaKPVkalibra 14,5 mm, saj je glavno orožje, 6-cevni 30 mm top, zaradi pokvarjene hidravlične črpalke in sistema za upravljanje že leta nedelujoč, zanj ministrstvo za obrambo do danes ni zagotovilo rezervnih delov. Tudi protiladijski raketni sistem 9M120 Ataka nikoli ni deloval, prav tako pa niso bile zanj dobavljene rakete.[4]
