Nissan Leaf "LEAF" je akronim za Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family car[1]) je električni avtomobil japonskega proizvajalca Nissan. Pojavil se je leta 2010 v ZDA in na Japonskem. Po pravilih EPA je uradni doseg vozil 121 kilometrov. Ekvivalenta poraba je 2,19 l/100km.
Dobavljiv je v 17 evropskih državah, Avstraliji in drugih državah. Je najbolj prodajano električno vozilo za 92.000 prodanimi izdelki. [2]. Glavni trg je ZDA z 40.000 enotami, Japonska 33.200 in Evropa z 17.000.
Kot povsem električno vozilo Nissan Leaf ne prispeva k globalnemu segrevanju in tudi zmanjšuje odvisnot od fosilnih goriv. Leaf je dobil veliko nagrad: 2010 Green Car Vision Award, 2011 European Car of the Year, 2011 World Car of the Year in 2011–2012 Car of the Year Japan.
Zgodovina
Nissan je predstavil prvi električni avtomobil, Nissan Altra na avtomobilskem sejmu v Los Angelesu decembra 1997. [3]. Altro so izdelovali med letoma 1998 in 2002 s samo 200 primerki. [4][5], Potem je Nissan razvil Nissan Hypermini predvsem kot demostracijsko vozilo in majhno produkcijo.[6]
Leta 2009 je predstavil EV-11 koncept baziran na Nissan Tiida (Versa) z 80 kilovatnim motorjem in 280 Nm navora. Doseg z 24 kWh Li-Ionsko baterijo je 163 kilometrov.
[7][8] Prototip EV-11 je bil predstavljen 26. julija, 2009.[9]
Tehnične specifikacije
Leaf uporablja 80 kW (110KM) spredaj nameščeni sinhronski elektromotor z 280 Nm navora. Pogon je na sprednji kolesi.
Kapaciteta Li-ionske baterije je 24 kilovatnih ur (86MJ). Baterija je zračno hlajena in uporablja celice z litij-manganatovimi katodamu. Teža baterije s kontrolnim modulom je 300 kilogramov. Specifična energija pa 140 W·h/kg. Cena baterije je US$18.000.
.jpg)