MiG Projekt 1.44 MFI
Dva MiG 1.44 v letu
Vloga	Demonstrator tehnologije
Izvor	Sovjetska zveza Rusija
Proizvajalec/-ci	Mikojan-Gurevič
Krstni polet	29. februar 2000
Status	Unknown

Mikojan Projekt 1.44/1.42 MFI (rusko Микоян МиГ-1.44 МФИ; NATO oznaka: Flatpack)^[1] je bilo predlagano sovjetsko (rusko) dvomotorno lovsko letalo. Bil je odgovor na ameriški Advanced Tactical Fighter (ATF). Mig 1.44 uporablja tehnologijo lovcev pete generacije: supermanevrirnost, nadzvočno križarjenje brez uporabe dodatnega zgorevanja, moderno avioniko in tehnologijo manjše radarske opaznosti - stealth, vendar ne v takšnem obsegu kot Lockheed Martin F-22 Raptor.

Zaradi razpada Sovjetske zveze je bilo pri razvoju kronično pomanjkanje sredstev. Prvič je poletel februarja 2000, devet let kasneje kot predvidevano.

MiG 1.44 naj bi nasledil lovce kot so Suhoj Su-27.^[2][3][4]

Mikojan je razvijal dva koncepta: težki večnamenski lovec MFI (mnogofunkcionalnij frontovoj istrebitelj) in lažji LFI (ljogkij frontovoj istrebitelj). Da bi zmanjšali stroške razvoja so uporabili čim več skupnih delov.

Opomba: Okvirne specifikacije Splošne karakteristike

• Posadka: 1
• Dolžina: 19 m (63 ft)
• Razpon kril: 15 m (50 ft)
• Višina: 4,50 m (15 ft)
• Teža praznega letala: 18000 kg (40000 lb)
• Naložena teža: 28000 kg (62000 lb)
• Maks. vzletna teža: 35000 kg (77000 lb)
• Pogon letala: 2 × Ljulka AL-41F turbofana z dodatnim zgorevanjem, 176 kN (39680 lb) vsak

Zmogljivost

• Maks. hitrost: Mach 2,6 ^[5] (2760 km/h, 1725 mph)
• Doseg: 4000 km (2500 mi)
• Višina leta: 21555 m (70720 ft)

Oborožitev

• Mikojan LMFS
• Čengdu J-20
• Suhoj Su-47
• Lockheed Martin F-22 Raptor
• Suhoj PAK-FA
• lovec pete generacije

• »Russian 1.44 to fly soon despite money shortage, says MAPO«. Flight International. London: Reed Business Information. 155 (4660): 9. 20.–26. januar 1999. ISSN 0015-3710. Pridobljeno 5. avgusta 2011.
• »RSKMiG 1.44 shown on maiden flight«. Flight International. London: Reed Business Information. 157 (4727): 20. 2.–8. maj 2000. ISSN 0015-3710. Pridobljeno 9. septembra 2011.
• Barrie, Douglas (21.–27. junij 1995). »Mikoyan pushes 1.42 for Mosaero debut«. Flight International. London: Reed Business Information. 147 (4477): 4. ISSN 0015-3710. Pridobljeno 5. septembra 2011.
• Barrie, Douglas (24.–30. julij 1996). »Last of the big MiGs?«. Flight International. London: Reed Business Information. 150 (4533): 24–26. ISSN 0015-3710. Pridobljeno 5. avgusta 2011.
• Gordon, Yefim (2002). Sukhoi S-37 and Mikoyan MFI: Russian Fifth-Generation Fighter Technology Demonstrators. Warbird Tech. Zv. 1. Hinckley, UK: Midland Publishing. ISBN 1-85780-120-2.
• Velovich, Alexander (29. februar – 6. marec 2000). »MiG 1.44 undergoes high-speed runs as M APO prepares for maiden flight«. Flight International. London: Reed Business Information. 157 (47417): 32. ISSN 0015-3710. Pridobljeno 5. avgusta 2011.

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Mikojan Projekt 1.44.

• MiG-35 / 1.42 Multirole Front-Line Fighter (MFI) on FAS.org
• Mikoyan Project 1.44 / MiG 1.42 MFI at Fighter-Planes.com
• MIG MFI at Royfc.com
• [1] picture of 1.44 with tarp over the cockpit