Automobil je vozio komandant vingaAndy Green u Black Rock Desertu u Nevadi (SAD). Pogon su mu davali dva forsažaRolls-Royce Spey koja se koriste u britanski mlaznim lovcima F-4 Phantom II. Dug je 16,5 m (54 ft), širok 3,7 m (12 ft) i teži 10,5 tona (10.7 t). Dvostruki motori imaju potisak od 223 kN (50,000 lbf) te troše oko 4 imperijalnih galona u sekundi (18,2 l/s ili 4,8 američkih galona/s). Ako se koriste uobičajeni kriteriji za potrošnju goriva temeljeni na maskismalnoj brzini, potrošnja goriva je iznosila 5.500 l/100 km ili 0,04 mpg U.S.
Svjetski savjet za moto sportove je homologirao novi kopneni rekord u brzini, postavljen od tima ThrustSSC na čelu s Richardom Nobleom i vozača Andyja Greena, dana 15.10. 1997. u Black Rock Desertu, Nevada (SAD). To je prvi put u historiji da je kopneno vozilo prešlo brzinu zvuka. Novi rekordi su:
Leteća milja 1227,985 km/h (763,035 mph)
Leteći kilometar 1223,657 km/h (760,343 mph)
U postavljanju rekorda, zvučni zid je bio razbijen i na sjevernoj i na južnoj pisti.
Datum rekorda Andyja Greena je došao skoro pola vijeka i jedan dan nakon što je Chuck Yeager razbio zvučni zid u Zemljinoj atmosferi sa svojim eksperimentalnim raketnim avionom Bell X-114.10.1947.
Nekoliko timova dan-danas nastoji razbiti taj rekord, na primjer North American Eagle project.