Aerodrom Bor

Za ostale upotrebe, v. Bor (razvrstavanje).
Aerodrom Bor
Opšti podaci
Tip regionalni aerodrom
Operator Turistički centar Bor[1]
Otvoren 1986.
Država Srbija
Najbliži grad Bor
Nadmorska visina 386 m
Koordinate 44°1′6″N, 22°8′14″E
Statistika
Piste
Smer Dužina Površina
m ft
15/33 1.086 3.562 60 hektara

Aerodrom Bor se nalazi u ataru sela Slatina, prema reci Timok, iznad grada Bora i udaljen je od Zaječara[2] 13 km. Izgrađen je 1985. godine.[2] Njegova pista je presvučena „suvim asfaltom“ dužine 1.080 metara, 30 metara širine[3] i zauzima površinu od 60 hektara[2]. Uz aerodrom je tada izgrađena upravna zgrada sa hangarom. U izgradnji aerodroma učestvovala ja Vojska i RTB „Bor“.[3]

U osnovi je bio zamišljen kao sportski aerodrom, a predviđeno je da se koristi i kao turistički, odnosno kao aerodrom na koji mogu da sleću i laki putnički (poslovni) avioni.[4] Sledeće godine nakon izgradnje, na njemu su održana dva takmičenja: 29. Jugoslovenski aeroreli i 34. Državno prvenstvo u skakanju padobranom.[5] I ako se ubraja među najbolje sportske aerodrome u jugoistočnoj Evropi, godinama je bio gotovo zaboravljen[3], da bi početkom maja 1990. ovde sleteo prvi putnički avion JAT AN 28 sa 17 sedišta.[4]

Krajem prve decenije 21. veka, aerodrom se nalazio u zapuštenom stanju.[2] Zahvaljujući pomoći RTB Bor, pista aerodroma je početkom 2012. godine znatno popravljena.[5] Izgrađeni su afsaltni prilazni putevi do aerodroma i završeno opremanje upravne zgrade i velikog hangar.[4] U maju 2012 držan je aero skup, kada je na njega sletelo oko 20 sportskih aviona iz svih krajeva Srbije.[3] Trenutno nalazi u C kategoriji i na pistu mogu da sleću avioni do 5.700 kilograma nosivosti, što podrazumeva oko 40 putnika.[2]

Planovi i razvoj

Master planom razvoja infrastrukture Srbija je definisano je da, pored postojanja međunarodnih aerodroma „Nikola Tesla“ u Beogradu i Konstantin Veliki u Nišu, bude još pet u sekundarnoj grupi, odnosno u drugoj kategoriji. Osim Aerodroma Bor, u sekundarnoj grupi bi bili: Vršac i tri vojna - Batajnica, Lađevci i Ponikve, koji bi eventulano, tako da bi u slučaju potrebe, brzo mogli da budu pretvoreni u međunarodne.[2][6] U planu je asfaltiranjee postojeće staze, dogradnjom[3] još oko 800 metara piste, kako bi se omogućilo sletanje avioni sa 70 mesta, kao i sticanje sertifikata za obavljanje i međunarodnog saobraćaja.[4]

Aero-klub Bor planira da napravi Servis za opštu avijaciju do 5.700 kg i takođe grad je našao potencijal Aerodrom i želi takođe da investira u razvoj aerodroma tj. svetala za noćno letenje i radio far za instrumetalne prilaze. RTB Bor planira da ponovo pokrene radove na ski centru Crni Vrh[7] i na rekonstrukciji Hotela Borskog jezera[8].

Kompanije i destinacije

Avio-kompanija Odredišta
Air Vega -
Pink Air -
Prince Aviation -
Aero Niž -

Izvori

  1. ↑ „Medija centar Bor: Pista pala u zaborav, B. Filipović, 28. 9. 2010., Pristupljeno 25. 2. 2013.”. Arhivirano iz originala na datum 2013-03-16. Pristupljeno 2018-05-31. 
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 „Bor 030: Aerodrom u Boru bi mogao biti međunarodni, Aleksandra Beba Mitrović, 27. 9. 2010., Pristupljeno 25. 2. 2013.”. Arhivirano iz originala na datum 2012-02-08. Pristupljeno 2018-05-31. 
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Bor - sve: Održan Aero skup na borskom aerodromu, 5. 5. 2012., Pristupljeno 25. 2. 2013.[mrtav link]
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 „Bor 030: RTB Aero klubu kupuje avion, 14. 4. 2012., Pristupljeno 25. 2. 2013.”. Arhivirano iz originala na datum 2012-05-18. Pristupljeno 2018-05-31. 
  5. ↑ 5,0 5,1 Blic: Aerodrom u Boru uskoro i za putničke avione, Tanjug, 21. 3. 2012., Pristupljeno 25. 2. 2013.
  6. ↑ "širi+krila“.htm RTS: Beogradski aerodrom "širi krila", 04. 7. 2010., Pristupljeno 25. 2. 2013.
  7. ↑ „RTB - Kolektiv časopis br. 2225: Žičarom „sedlaju“ planinu, Lj. Aleksić, str. 23, 17. 8. 2012., Pristupljeno 25. 2. 2013.”. Arhivirano iz originala na datum 2012-12-24. Pristupljeno 2018-05-31. 
  8. ↑ Politika: Više bakra za lepši Bor, 7. 8. 2012., Pristupljeno 25. 2. 2013.

Vanjske veze