Транспорт Запорожья

Современная транспортная инфраструктура города включает в себя улично-дорожную сеть и железнодорожный, речной, авиа- и автотранспорт[1]. Транспорт управляется государственными, муниципальными и частными предприятиями.

История

В дореволюционном уездном городе Александровске главным транспортом оставался гужевой. Извозный промысел приносил неплохой доход части населения города, и его владельцы находили поддержку у городских властей. Автомобили были дороги, и позволить себе их приобретение могла незначительная часть горожан. Занятие автомобильным извозом было делом новым, и владельцы машин не могли быть уверены, что он окупит их затраты. Кроме того, состояние дорог в то время позволяло курсировать только по центральным улицам[2].

1997

В 1997 году насчитывалось 272 трамвайных вагона, из которых 144 уже отработали нормативный срок службы. Каждый день на трамвайные маршруты выходило 105 поездов. В двух троллейбусных парках 220 троллейбусов, из которых 65 подлежат списанию. Осуществлялось обслуживание троллейбусных маршрутов 134 выпусками ежедневно. Насчитывается 109,7 км трамвайного пути, 176 км тролл. линии, 49 подстанций. Работают 4 автопарка — ОАО «Автопарк», АТП-12327, АТП-12329 и «Автотранс-Хортица». В общем насчитывается 350 автобусов и 57 городских автобусных маршрутов.

Ответственный за городской транспорт — начальник управления транспорта и связи городского совета (укр. Начальник управління транспорту та зв’язку міської ради). Тел. 787-50-83.[3]

Пассажирские перевозки в городе выполняют предприятия разных форм собственности[4].

2008

Городская маршрутная сеть по состоянию на 2008 год состояла из[4]:

Протяженность транспортных маршрутов составляла:

  • трамвайных — 189,5 км,
  • троллейбусных — 331,3 км,
  • автобусных — колеблется в среднем от 10,0 до 30,0 км, а некоторых и до 55,0 км.[4]

Среднесуточно в 2008 г. город обслуживало 135 трамвайных вагонов, 100 единиц троллейбусов, 1198 автобусов разного класса[4].

Запорожское коммунальное предприятие городского электротранспорта «Запорожэлектротранс», как экологически чистый вид транспорта, занимает особое место, среди транспортных предприятий. Основным видом деятельности ЗКПГЭТ «Запорожэлетротранс» является предоставление транспортных услуг по перевозке пассажиров на трамвайных и троллейбусных маршрутах города (другие виды деятельности — предоставление услуг рекламы, аренда помещений, общественное питание, автотранспортные услуги и прочее). Трамваи и троллейбусы перевозят наибольшее количество пассажиров из социально незащищенных слоев населения.

Железная дорога

На изображении здание главного городского вокзала — Запорожье-1
Вокзал Запорожье-I — железнодорожные ворота города.

Запорожский железнодорожный узел образуется пересечением двух магистральных линий: Москва-Харьков-Запорожье-Симферополь и Кривой Рог-Запорожье-Донбасс (Приднепровская железная дорога) с соответствующими вокзалами «Запорожье-I» и «Запорожье-2». В черте города имеются остановочные платформы пригородных электричек, маршруты которых проходят через Александровский, Вознесеновский, Коммунарский, Хортицкий и Шевченковский районы города.

На балансе металлургического завода Запорожсталь находится 79 тепловозов, 1255 вагонов, 53 единицы подъёмно-транспортных средств, 230 км железнодорожных путей, 832 комплекта стрелочных переводов[5] и Детская железная дорога.

Воздушный транспорт

Международный аэропорт Запорожье (код ИКАО UKDE) является структурным звеном авиатранспортной системы Украины. Аэропорт располагает тремя взлётно-посадочными полосами (ВПП): грунтовой (ГВПП 2100-85), длиной 2100 метров и бетонной (ВПП-2500), армированной железом. ВПП-2500 может принимать самолеты весом до 400 т., её длина 2500 метров. Полоса оборудована светотехническими и радионавигационными системами. На эту полосу аэропорт может принимать самолеты в любое время суток и при достаточно сложных метеоусловиях. Типы самолетов обслуживаемые аэропортом: Ан-12, Ан-22, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ил-18, Ил-76 (с ограничениями), Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42 а, также вертолеты всех типов. Третья полоса размером 2500×42 м также имеет бетонное покрытие, но выдерживает вес не более 250 т. В настоящее время она не используется и находится в резерве.

В октябре 2020 года был открыт новый терминал аэропорта, строительство которого началось в 2017 году[6].

Водный транспорт

Грузовые и пассажирские перевозки водным транспортом осуществляются по 6 пригородным и 1 внутригородскому речному направлениям ГП «Запорожский речной порт» с двух портов, расположенных на левом берегу в верхнем и нижнем бьефе Днепровской ГЭС. Плотность перевозок носит сезонный характер, и определяется поездками горожан на садово-огородные участки; экскурсиями по ознакомлению с историей Запорожского края и оздоровляющими поездками детей и ветеранов труда. За навигационный период 2007 года услугами водного транспорта воспользовались 193,7 тыс. пассажиров, в том числе 186,3 тыс. чел. — граждане льготных категорий[4]. В 2021 году при перевозке к садово-огородным участкам за навигационный период было выполнено 103 рейса и перевезено свыше 16,5 тыс. пассажиров[7].

В 2019 году во время ремонта проезжей части на плотине ДнепроГЭС были организованы перевозки пассажиров через Днепр для уменьшения нагрузки на автомобильный транспорт[8]. По окончании ремонта маршрут катера был отменён[9].

В советское время пригородное сообщение осуществлялось в том числе и судами на подводных крыльях (в частности «Метеорами»)[10].

Автобусные перевозки

Сеть внешних автодорог обеспечивает связи с ключевыми городами Украины — Киевом, Днепром, Харьковом, Полтавой, областями Украины, с Черноморским и Азовским побережьями. Внегородские автобусные перевозки пассажиров осуществляются с трех автостанций.

В городе активно используются маршрутное и обычные такси. По словам начальника отдела автотехинспекции городского управления ГАИ Владимира Грянистого, в марте 2010 г. на запорожские маршруты выходило около двух тысяч автобусов малой вместимости[11]. С 2016 года развивается сеть маршрутов с автобусами большой вместимости и низким уровнем пола[12].

На фото: муниципальный автобус в центре города
Один из городских автобусов

В сентябре 2017 г. мэрия представила программу по реорганизации работы общественного транспорта. Изменения были разработаны на основании обследования пассажиропотока, которое было закончено ЗНТУ 27 июля 2017 года. Городская администрация озвучила планы по сокращению количества маршрутов, а также введении новых, магистральных. Для этих целей планируется закупить 150 автобусов и электробусов. Также планируется постепенная закупка троллейбусов и трамваев, чтобы покрыть недостаток подвижного состава. В сфере организации работы общественного транспорта планируется внедрение системы диспетчеризации на основе данных GPS-трекеров, которые будут установлены в подвижном составе. Реализация программы планируется на 2017-2020 годы за счет привлеченных кредитных средств.[13]

В начале 2019 года пассажиры получили возможность отслеживать движение муниципального транспорта в режиме реального времени при помощи мобильного приложения[14]. С 2021 года к системе диспетчеризации начали подключать маршрутные такси частных перевозчиков[15].

В 2020 году было начато внедрение системы бесконтактной оплаты проезда в муниципальном транспорте. Оплату можно произвести при помощи бесконтактной банковской карты или смартфона[16].

Транспортные перевозки через Днепр

Мосты

Большой мост Преображенского
Строящиеся мосты через Днепр

В настоящее время главной транспортной проблемой города является отсутствие надежных транспортных связей между левобережной частью, где проживают 2/3 населения города, и правобережной частью с численностью порядка 275 тыс. жителей. В городе, разделенном береговой линией протяженностью 24,9 км, построены два моста Преображенского, плотина Днепрогэса и арочный мост, соединяющие правый и левый берега Днепра через остров Хортица. В настоящее время интенсивность транспортных потоков через мосты Преображенского превышает их пропускную способность в 3,7 раза, через плотину — более чем в 1,5 раза. Кроме того, автодорожный переезд через плотину признан непригодным для нормальной эксплуатации. В 2006 году начато строительство новых вантовых мостов, идущих параллельно мостам Преображенского, однако финансирование его строительства ведётся со значительными задержками[17]. Задержки также объясняются тем, что местная власть сознательно задерживает строительство[18]. Согласно проекту, новые мостовые переходы через Днепр включают 27 искусственных сооружений, в том числе вантовый мост длиной 660 м, стальной арочный мост длиной 340 м, железобетонные, стальные эстакады, путепроводы и другие объекты общей протяженностью 9,1 км[17]. Согласно смете 2010 года строительство мостов оценивается в 5 млрд. 311 млн гривен[19].

В августе 2016 Кабинет Министров Украины объявил о возобновлении строительства нового мостового перехода[20]. Планируется, что строительство возобновится в сентябре 2016 г.

24 декабря 2020 года было открыто движение по верховой части балочного моста через Старый Днепр, соединяющего Хортицкий район с островом Хортица. В церемонии открытия принял участие Президент Украины Владимир Зеленский[21].

22 января 2022 года была открыта верховая сторона вантового моста через Днепр по направлению с острова Хортица в центр города. В церемонии открытия участвовал Президент Украины Владимир Зеленский[22].

Плотина

Плотина ДнепроГЭС в 1978 году была приспособлена под автодорожный переезд сроком эксплуатации до 20 лет. Особую напряжённость для транспортной системы города создаёт отсутствие транспортной развязки для транзитного грузового автотранспорта, а также недостаточная пропускная способность мостов, связывающих левобережную и правобережную части города. Для улучшения состояния грузо- и пассажиропотока в городе в 2025 году предполагалось сооружение лёгкого метро системы «Радан».

18 ноября 2021 года была презентована концепция реконструкции плотины с целью увеличения пропускной способности. Было предложено построить второй ярус для разделения транспортных потоков с сохранением двух полос движения в каждую сторону. Предполагается, что на нижнем ярусе будут расположены тротуары, а на верхнем появятся велодорожки. По словам авторов проекта, подготовка финального проекта реконструкции может занять 2-2,5 года с момента утверждения общей концепции[23].

Троллейбус
Трамвай Татра Т3 на улице Горького

Велосипедная инфраструктура

В последние годы энтузиасты предлагают в городе устроить сеть велодорожек[24][25]. С 2011 года власть обещала найти приемлемое решение этого вопроса[26].

Осенью 2015 года городская власть торжественно открыла первую велодорожку в спальном жилмассиве «Южный», но городская велосипедная общественная организация "Урбан-движение «Запорожье Велосипедное» раскритиковала эту велодорожку, указав на явные недостатки и нарушения норм при строительстве[27]. Кроме того Александр Син ранее обещал построить велодорожку на проспекте Ленина (Соборном)[28], где много мест притяжения, а не на окраине города.

В конце октября 2016 года мэрия открыла движение по отремонтированному участку ранее закрытой ул. Тюленина (от просп. Соборного до ул. Победы), где разметкой и, частично, знаками была выделена велополоса.[29] Но и здесь активистами были найдены значительные нарушения и несоответствие даже существующим украинским нормам, не говоря уже о европейской практике.[30] В частности, указывалось на качество исполнения, а также на абсолютную ее несвязность с другой инфраструктурой. К январю 2017 года разметка уже успела практически полностью стереться и о границах велодорожки осталось только догадываться.

Летом 2019 года был открыт новый участок Северного шоссе, имеющий совмещённую велосипедную дорожку[31].

В 2021 году было предложено создать велодорожки на Набережной магистрали[32].

Городской велопрокат не очень развит, но в последние годы появляются точки, где можно взять велосипед в аренду[33]. Возле магазинов и некоторых учреждений оборудованы велопарковки. С 2021 года также возможно арендовать самокат[34].

На большинстве улиц велосипедисты движутся по краю проезжей части, что зачастую приводит к конфликтам с автомобильным транспортом и пешеходами.

КП Запорожэлектротранс

  • В 2009 году электротранспортом была обеспечена перевозка льготных пассажиров на сумму 47,6 миллионов гривен[35].
  • Поскольку по состоянию на 2012 год в Запорожье большинство трамваев и троллейбусов с перепробегом, то востребованы мастерские по ремонту. Мастерские Запорожэлектротранса позволяют ремонтировать одновременно 12 вагонов трамваев и 4 троллейбуса. Здесь полностью восстанавливают электротранспорт после прохождения 90-120 тысяч километров (примерно раз в четыре года каждый вагон проходит капитальный ремонт). По состоянию на 2012 год в ремонтных мастерских работало более сотни человек[36].
  • В 2017 году на линию вышел первый модернизированный трамвай T3UA-3, собранный в вагоноремонтной мастерской. От прежнего вагона были использованы только колёсные пары. Низкопольная вставка кузова позволила сделать трамвай доступным для маломобильных пассажиров.
  • С 2018 года город закупает трамвайные вагоны, которые ранее эксплуатировались в странах Европейского союза. Силами работников КП Запорожэлектротранс выполняется диагностика и адаптация ходовой части к ширине колеи 1524 мм[37].

Примечания

  1. Сайт Запорізької міської влади. Головна сторінка. Архивировано 3 декабря 2012 года.
  2. Чайка О.В. Городской транспорт в Александровске в начале XX века. Музейний вісник № 9 (2009). Архивировано 1 апреля 2012 года.
  3. Телефоний довідник (укр.). Архивировано 3 декабря 2012 года.
  4. 1 2 3 4 5 CD-ROM "Запорожье 2008". — Запоріжжя: Управление по вопросам внутренней политики Запорожского городского совета, 2008.
  5. Управление железнодорожного транспорта. Запорожсталь. Дата обращения: 4 февраля 2011. Архивировано 11 июня 2012 года.
  6. БізнесЦензор. Новый терминал в аэропорту Запорожья откроют для пассажиров (укр.). БізнесЦензор. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 17 октября 2020 года.
  7. У Запоріжжі підбили підсумки сезону приміської річкової навігації - Офіційний сайт Запорізької міської ради (укр.). zp.gov.ua. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 23 июня 2022 года.
  8. Річкові перевезення, що з’єднують правий та лівий берег Дніпра, користуються великим попитом у запоріжців - Офіційний сайт Запорізької міської ради (укр.). zp.gov.ua. Дата обращения: 28 июня 2022. Архивировано 28 июня 2022 года.
  9. У Запоріжжі припиняють річкові перевезення пасажирів через Дніпро - Офіційний сайт Запорізької міської ради (укр.). zp.gov.ua. Дата обращения: 28 июня 2022. Архивировано 28 июня 2022 года.
  10. Пассажирский речной флот: надежда на возрождение — РОСТ — Новости СМИ. Запорожье. Городской портал. Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 1 июля 2016 года.
  11. г. «Остров Свободы», № 10(225) от 17 марта 2010 г., с. 2
  12. Володимир Буряк нагадав про результати розвитку комунального громадського транспорту у Запоріжжі - Офіційний сайт Запорізької міської ради (укр.). zp.gov.ua. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 23 июня 2022 года.
  13. В Запорожье представили проект по реорганизации общественного транспорта. Фото | Репортер UA. reporter-ua.com. Дата обращения: 5 октября 2017. Архивировано 5 октября 2017 года.
  14. Запорожцы могут отследить движение коммунального транспорта с помощью мобильного приложения - Официальный сайт Запорожского городского совета. zp.gov.ua. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 23 июня 2022 года.
  15. В Запорожье можно онлайн следить за движением более 200 единиц транспорта частных перевозчиков - Официальный сайт Запорожского городского совета. zp.gov.ua. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 23 июня 2022 года.
  16. У Запоріжжі підбили перші підсумки роботи систем безготівкової оплати проїзду в транспорті - Офіційний сайт Запорізької міської ради (укр.). zp.gov.ua. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 23 июня 2022 года.
  17. 1 2 Запорожье — на грани транспортного коллапса. Интерфакс-Украина. 27 мая 2009 г. Архивировано 3 декабря 2012 года.
  18. Евгений Карташов не знает, куда делись 144 млн. бюджетных средств. Архивировано 3 декабря 2012 года.
  19. Индустриальное Запорожье - "Совет утвердил титул на мосты", 04.02.10. Архивировано из оригинала 20 июля 2013 года.
  20. Кабмин объявил о возобновлении строительства моста через Днепр в Запорожье. Дата обращения: 6 сентября 2016. Архивировано 4 сентября 2016 года.
  21. Президент Украины приехал в Запорожье открывать новый мост - фото. Індустріалка - новини Запоріжжя (24 декабря 2020). Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 24 февраля 2022 года.
  22. Новини / За участі Президента України Володимира Зеленського у Запоріжжі відкрили вантовий міст через Дніпро (неопр.). Запорізька обласна державна адміністрація (22 января 2022). Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
  23. Стало відомо, як виглядатиме Запорізька ДніпроГЕС після реконструкції - Офіційний сайт Запорізької міської ради (укр.). zp.gov.ua. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 23 июня 2022 года.
  24. http://veloturist.zp.ua/showthread.php?1692-Велодорожки-в-Запорожье Архивная копия от 21 мая 2013 на Wayback Machine Форум Велотурист, Велодорожки в Запорожье
  25. http://www.velomashina.com/viewtopic.php?f=27&t=7274&sid=db3437acd928942024fb3fad6a898e3a Архивная копия от 10 апреля 2013 на Wayback Machine Форум Веломашина, Проект «велодорожки»
  26. http://www.061.ua/article/57137 Архивная копия от 6 июня 2011 на Wayback Machine Велодорожка появится в Запорожье в рамках «Тропы здоровья»
  27. Запорожцы недовольны новыми велодорожками на Песках. tv5.zp.ua. Дата обращения: 19 мая 2016.
  28. В Запорожье в 2014 году утвердят только концепцию велодорожек. Z-City (28 декабря 2013). Дата обращения: 31 мая 2016. Архивировано 16 июня 2016 года.
  29. "В Запорожье на ул. Тюленина появится велодорожка". Сайт Запорожья 061.ua. Архивировано 23 октября 2016. Дата обращения: 24 января 2017. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 23 октября 2016 (справка)
  30. Громадське ТБ Запоріжжя. Інспектуємо першу велодоріжку Запоріжжя (4 ноября 2016). Дата обращения: 24 января 2017. Архивировано 5 февраля 2017 года.
  31. В Запорожье построили современную дорогу - Официальный сайт Запорожского городского совета. zp.gov.ua. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 23 июня 2022 года.
  32. Где в Запорожье хотят сделать велодорожки. zp.vgorode.ua. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 10 мая 2022 года.
  33. Где можно арендовать велосипед в Запорожье: цены. Новости Запорожья | Онлайн главные свежие новости за сегодня | inform.zp.ua (12 июня 2021). Дата обращения: 28 июня 2022. Архивировано 14 февраля 2022 года.
  34. В Запорожье заработал сервис проката электросамокатов: сколько стоит и где можно покататься (укр.). 061.ua - Сайт города Запорожья. Дата обращения: 28 июня 2022. Архивировано 22 февраля 2022 года.
  35. Задолженность по зарплате в "Запорожэлектротрансе" с начала года выросла на 4,8 миллиона гривен (недоступная ссылка — история). Запорозька Січ (4 февраля 2010).
  36. Будилка Александра. Электротранспорт – наше будущее. Миг, №170-172 (5111-5113) (30 августа 2012). Архивировано 12 июня 2013 года.
  37. Запорізький трамвайний парк поповнився трьома європейськими вагонами - Офіційний сайт Запорізької міської ради (укр.). zp.gov.ua. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 23 июня 2022 года.

Литература

Ссылки

Read other articles:

2006 single by Martin SolveigJealousySingle by Martin Solveigfrom the album Hedonist Released8 May 2006 (France)Length5:17LabelUniversal Licensing MusicSongwriter(s)Martin SolveigProducer(s)Martin SolveigMartin Solveig singles chronology Everybody (2005) Jealousy (2006) Rejection (2007) Jealousy is a song by French DJ and record producer Martin Solveig. The song was released in the France as a CD single on 8 May 2006. It was released as the second single from his second studio album Hedon...

 

الدوري العام لكرة القدم الموسم الحاليالدوري العام لكرة القدم 2013-14 الدوري الذي سبق الدوري الممتاز تاريخ الإنشاء 2013-14 الرياضة كرة القدم البلد  الكويت القارة آسيا الرئيس الشيخ طلال فهد الأحمد الصباح النسخة الأولى الدوري العام لكرة القدم 2013/2014 عدد الفرق 15 أحدث بطل نادي الق�...

 

Kamuflase disruptif oleh burung Podargus papuensis. Kamuflase disruptif adalah jenis kamuflase yang menghilangkan garis bentuk suatu organisme dengan pola yang sangat kontras. Peran pola kontras dalam menghilangkan garis bentuk telah diprediksi oleh seniman Abbott Thayer pada tahun 1909. Kemudian dalam ilmu zoologi gagasan ini dikembangkan oleh Hugh Cott pada tahun 1940. Hasil percobaan kemudian memastikan prediksi-prediksi ini. Daftar pustaka Cott, Hugh B. (1940). Adaptive Coloration in Anim...

For related races, see 2020 United States gubernatorial elections. 2020 North Carolina gubernatorial election ← 2016 November 3, 2020 2024 → Turnout75.35% 6.37pp   Nominee Roy Cooper Dan Forest Party Democratic Republican Popular vote 2,834,790 2,586,605 Percentage 51.52% 47.01% County results Congressional district results Precinct resultsCooper:      40–50%      50–60%      60–7...

 

Tembok Dubrovnik/Dubrovačke zidine Dubrovnik DalmatiaKroasia Tembok Dubrovnik Jenis Tembok Koordinat 42°38′24″N 18°06′29″E / 42.640°N 18.108°E / 42.640; 18.108 Dibangun Abad ke-7 – 17 Pembangun Warga DubrovnikArsitek: 1319 Nicifor Ranjina 1461–1464 Michelozzo di Bartolomeo 1465–1466 Giorgio da Sebenico (Kroasia: Juraj Dalmatinaccode: hr is deprecated ) 1466–1516 Paskoje Miličević 1538 Antonio Ferramolino 1617 Mihajlo Hranjac Bahanbangunan G...

 

County in Georgia, United States County in GeorgiaTattnall CountyCountyTattnall County CourthouseLocation within the U.S. state of GeorgiaGeorgia's location within the U.S.Coordinates: 32°02′N 82°04′W / 32.04°N 82.06°W / 32.04; -82.06Country United StatesState GeorgiaFoundedDecember 5, 1801; 223 years ago (1801)Named forJosiah TattnallSeatReidsvilleLargest cityGlennvilleArea • Total488 sq mi (1,260 km2)...

Perawan MalamSutradaraBay IsbahiProduserTutty S.Ditulis olehTutty S.Sofyan SharnaPemeranLenny MarlinaRano KarnoDebby Cynthia DewiSukarno M. NoorRima MelatiTutty S.Achmad AlbarAdang MansyurDistributorTutty Jaya FilmTanggal rilis1974Durasi97 menitNegaraIndonesia Perawan Malam adalah film Indonesia yang dirilis pada tahun 1974, dan disutradarai oleh Bay Isbahi. Film ini dibintangi antara lain oleh Lenny Marlina dan Rano Karno. Sinopsis Keluarga Pak Arif (Sukarno M. Noor), yang tinggal di sebuah ...

 

United States Army Medal of Honor recipient George Ritter BurnettBorn(1858-04-23)April 23, 1858Lower Providence Township, PennsylvaniaDiedNovember 1, 1908(1908-11-01) (aged 50)Lincoln, NebraskaPlace of burialArlington National CemeteryAllegianceUnited States of AmericaService/branchUnited States ArmyIowa National GuardMissouri National GuardYears of service1880–1891 (Army)1892–1908 (National Guard)RankFirst Lieutenant (Army)Colonel (National Guard)Battles/warsIndian Wars...

 

Este artículo o sección necesita ser wikificado, por favor, edítalo para que cumpla con las convenciones de estilo.Este aviso fue puesto el 23 de diciembre de 2018. El Proceso democrático de Guatemala se inició inmediatamente después de la firma del tratado de Paz Firme y Duradera en 1996 y tuvo como fundamento la Constitución de la República de Guatemala de 1985. Características del proceso democrático La corrupción se ha convertido en un elemento central del financiamiento de la...

Hills in Alberta and Saskatchewan, Canada Cypress HillsThe Cypress HillsHighest pointElevation1,468 m (4,816 ft)Coordinates49°37′48″N 110°21′34″W / 49.63000°N 110.35944°W / 49.63000; -110.35944GeographyCypress HillsCypress Hills location in Western Canada CountryCanadaProvincesAlberta and SaskatchewanTopo mapNTS 72E9 Elkwater Lake The Cypress Hills are a geographical region of hills in southwestern Saskatchewan and southeastern Alberta, Canad...

 

Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini.Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala.Tag ini diberikan pada Desember 2022. Pemberontakan HimaraBagian dari Perang Turki PanjangTanggalJuli–Agustus 1596LokasiHimara, Kesultanan Utsmaniyah (sekarang Albania)Hasil Kemenangan bagi Kesultanan UtsmaniyahPihak terlibat Himariotes  Turki (Kesultanan Utsmaniyah)Tokoh dan pemim...

 

County in Oregon, United States County in OregonJosephine CountyCounty From clockwise: Josephine County Courthouse, the It's the Climate banner in downtown Grants Pass, Miller's Chapel in the Oregon Caves National Monument, the Rogue River from Hellgate Canyon, Illinois River Forks State ParkLocation within the U.S. state of OregonOregon's location within the U.S.Coordinates: 42°22′N 123°34′W / 42.36°N 123.56°W / 42.36; -123.56Country United StatesState...

Railway station in Mecklenburg-Vorpommern, Germany UeckermündeBfUeckermünde railway stationGeneral informationLocationUeckermünde, Mecklenburg-Vorpommern,  GermanyCoordinates53°43′44″N 14°03′32″E / 53.72889°N 14.05889°E / 53.72889; 14.05889Line(s)Jatznick–Ueckermünde railwayPlatforms1Tracks1HistoryOpened15 August 2009; 14 years ago (2009-08-15)Services Preceding station DB Regio Nordost Following station Hoppenwaldetowards Bütz...

 

Посёлоксовхоза «Раменское» Пятиэтажный дом П3, Посёлок совхоза «Раменское» 55°33′01″ с. ш. 38°15′13″ в. д.HGЯO Страна  Россия Субъект Федерации Московская область Муниципальный район Раменский Сельское поселение Заболотьевское История и география Высота центра...

 

A place from which a geological material has been excavated from the ground For other uses, see Quarry (disambiguation). Not to be confused with Query. This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Quarry – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (July 2007) (Learn how and when to remove this message) ...

Overview of poverty in Japan A homeless man in Shibuya, Tokyo In Japan, relative poverty is defined as a state at which the income of a household is at or below half of the median household income.[1] According to OECD figures, the mean household net-adjusted disposable income for Japan is US$23,458, higher than the OECD member state average of US$22,387.[2] Unlike several other modern countries, Japan has no official poverty line, making it difficult to get accurate figures o...

 

Aspect of human anatomy Anterior cutaneous branches of the femoral nerveCutaneous nerves of the right leg. Front and posterior views (anterior cutaneous branches of the femoral nerve in yellow, near center, on both sides.)Cutaneous nerves of the right leg. Front and posterior views.DetailsFromFemoral nerveIdentifiersLatinrami cutanei anteriores nervi femoralisTA98A14.2.07.022TA26524FMA45250Anatomical terms of neuroanatomy[edit on Wikidata] The anterior cutaneous branches of the femoral ne...

 

德国农村地区的一个社区级堆肥厂 堆肥是被分解和回收的有机物质成為肥料和土壤调理剂(英语:Soil conditioner)的過程。堆肥是有机农业的关键成分。经过堆肥处理的物质在中国常以腐熟称呼,但此词亦可指堆肥之外其他的微生物处理过程完成的结果。 在最简单的层面上,堆肥是将湿有机物经过产热、好氧的分解过程转换成腐殖质的过程,需要数周到数月完成。有机质必�...

Thomas FlowersMBEFlowers, mungkin diambil sekitar waktu dia berada di Bletchley ParkLahirThomas Harold Flowers(1905-12-22)22 Desember 1905Poplar, London, IngrisMeninggal28 Oktober 1998(1998-10-28) (umur 92)Mill Hill, London, IngrisKebangsaanIngrisPekerjaanInsinyurDikenal atasColossus computerSuami/istriEileen Margaret GreenAnak2 Penghargaan(1980) Martlesham medal (en) (1943) Member of the Order of the British Empire (en) doctor honoris causa Thomas Harold Flowers, BSc, DSc,[1] O...

 

Chinese foil fencer (born 1994) Chen HaiweiChen at the 2014 Challenge International de ParisPersonal informationBorn (1994-12-30) 30 December 1994 (age 29)Quanzhou, Fujian, ChinaNationalityChineseHeight1.88 m (6 ft 2 in)[1]Weight78 kg (172 lb)SportSportFencingWeaponFoilHandleft-handedFIE rankingcurrent ranking Medal record Men's foil Representing  China World Championships 2014 Kazan Team 2023 Milan Team 2015 Moscow Team Asian Games 2014 Incheo...