Селимcкий перевал (арм. Սելիմի լեռնանցք Sulemayi lernants'k'i[2], азерб. Səlım Aşırımı[2]), также Варденяц (арм. Վարդենյաց լեռնանցք), Варденяцкий перевал[3], Айоцдзорский перевал[4][1] — горный перевал в Армении, на Варденисском хребте, в западной его части, соединяющий котловину озера Севан и ущелье реки Арпа (приток Аракса). Высота перевала — 2410 м.[1][2]
Перевал во многом знаменит благодаря расположению на южной его стороне одноимённого караван-сарая, также известного как иджеванатун Орбелянов — уникального памятника гражданской архитектуры средневековой Армении[5].
География
Перевал Варденяц находится в западной части Варденисского хребта (северо-восточный край широкого Армянского нагорья) который замыкает с юга озёрную котловину Севана. Он соединяет между собой долину реки Аргичи (Аргичинская впадина), впадающую в озеро Севан[6], и ущелье реки Арпа, левого притока Аракса.
Варденисский хребет, окаймляющий Севан с юга, в отличие от соседнего Гегамского, ограждающего котловину озера с юго-запада и довольно легко проходимого[7], тяжело пересекаем из-за множества обрывов (особенно с северной стороны) и ветвящихся отрогов[8].
Селимский перевал, расположенный на высоте 2410 м., даже несколько превышает[9] знаменитый Крестовый перевал (2379 м.) на Военно-Грузинской дороге, пересекающий Главный Кавказский хребет[10].
Административно Селимский перевал располагается на границе Гегаркуникской и Вайоцдзорской областей Республики Армения. С геополитической точки зрения, он является одним из путей, ведущих из северной части современной Армении, более широкой и равнинной, в гористую и слабозаселённую южную (марзы Вайоцдзор и Сюник), представляющую собой узкую и вытянутую полосу земли, зажатую между основной территорией Азербайджана и его экславом, Нахичеванской республикой.
В древности Кавказ являлся северо-западными воротами Великого шёлкового пути — огромной торговой сети, пролегавшей от Китая до Восточной и Центральной Европы[11]. Тогда через перевал шёл один из альтернативных отрезков пути, известный торговый маршрут Двин—Партев[12][7][13], напоминанием чему служит расположенный тут же Селимский караван-сарай[7]. Современное шоссе почти повторяет древний путь[5], соединявший восточно-европейские степи с арабо-персидским миром (фр. le monde arabo-persan)[14].
Ныне через Селимский перевал проходит участок Мартуни—Гетап асфальтированной шоссейной дороги Севан—Мартуни—Ехегнадзор (армянская M10[арм.]) и далее до Вайка, альтернативный вариант европейского маршрута E117[англ.] E 117, продолжающего Военно-Грузинскую дорогу до границы Ирана. Здесь редко проходят туристические маршруты, предпочитая более ровную и насыщенную инфраструкутурой дорогу от Еревана по южной границе страны.
В 2003 году участок автомобильной дороги Мартуни—Ехегнадзор был практически заново отстроен на средства Благотворительного фонда «Линси» (англ. Lincy Foundation; 1989–2011)[5], основанного американским миллиардером армянского происхождения Кирком Керкоряном.
Селимский перевал часто называют самой труднопроходимой автомобильной дорогой Армении зимой[15] из-за частых метелей, плохой видимости, голоделицы и большого и труднопрогнозируемого количества осадков. В это время перевал практически не действует по погодным условиям[5]. На некоторых ресурсах можно встретить информацию о том, что перевал открыт для движения только с мая по ноябрь[9]. Новостной портал News.am констатирует, что закрытие властями перевала для проезда в связи с непогодой уже стало своего рода сложившейся «традицией»[16], что не лишено смысла, так как случающиеся метели легко могут занести снегом автотранспорт — так, например, в марте 2013 года военным пришлось вызволять из снежного плена на перевале 31 автомобилиста[17]. Случаются на перевале также и камнепады[18][6].
Климат перевала — континентальный[19], что верно для всего Варденисского хребта и Айоцдзора[1]. Среднегодовая[нем.] температура — 4°C. Самый тёплый месяц — август, средняя температура составляет 20 °C, а самый холодный — январь, со средней температурой -14 °C[20]. Лето сухое, но прохладное, зима — не очень холодная, но многоснежная[1]. Снег на хребтах всегда делает весну продолжительной[1].
Среднегодовой уровень осадков 625 миллиметров. Самый дождливый месяц — май, в среднем 84 мм. осадков, а самый засушливый — август, с 11 мм. осадков[21].
Так как Варденисский хребет абсолютно безлес, на склонах преобладают горные ксерофитные степи[1]. Территория вокруг перевала занята, в основном, травянистыми сообществами[22]. Окрестности Селимского перевала являются всего одним из трёх мест произрастания в Армении можжевельника казацкого (лат. Juníperus sabína), включённого в местную красную книгу растений[23]. На территории перевала также обнаружены образцы гвоздики Гроссгейма[англ.][24][25][26], тоже занесённой в красную книгу.
Под южным склоном перевала из родника на высоте 2240 м. начинается река Селим, правый приток Ехегиса, и течёт на юг до впадения на высоте 1300 м. в Ехегис[1]. Протяженность реки 14 км., средний уклон 67 м/км.[1] Вдоль Селима и мимо его истоков автодорога следует на перевал и далее в Мартуни[1].
Ближайшие населённые пункты — Ншхарк (заброшен) в Гегаркуникской области и Агнджадзор и Орбатех в Вайоцдзорской[27].
Название
В январе 2014 года Селимский перевал по инициативе тогдашнего губернатора Вайоцдзора Эдгара Казаряна был переименован в перевал Варденяц. Это решение было объяснено тем, что «Селим не топоним, а имя человека. Этот варвар-чужак был известен в регионе только своими злодеяниями и разрушениями. Он не достоин того, чтобы мы связывали свои живописные места и исторические памятники с его именем»[28].
Это переименование можно считать ещё одним эпизодом взаимной топонимической войны по переименованию тюркских топонимов в Армении и армянских в Азербайждане[29][30].
Советская писательница Мариэтта Шагинян в своём «Дневнике писателя» отметила, что уже к 1950 году перевал был переименован из Селимского в Айоцдзорский[4].
Достопримечательности
Среди расположенных у перевала достопримечательностей в первую очередь примечателен древний караван-сарай[англ.], известный как иджеванатун Орбелянов. Он представляет собой выполненное из базальта T-образное здание, включающее входное помещение и перпендикулярный ему главный трёхнефный зал (13 х 26 м.) с двухскатной крышей, покрытой большими каменными плитами, обработанными наподобие черепицы[5]. Основная часть сооружения предназначена для приюта животных, в конце зала — два смежных помещения, предназначенных для ночлега людей[5][12]. Особенно впечатляет вход с сотовым сводом в сельджукидском стиле[англ.] на фронтоне[31][32], окружённые барельефами с изображением быка и химеры. К востоку от каравансарая сохранилась наполовину вросшая в землю просторная сводчатая часовня.
Надписи над входом зафиксировали дату постройки каравансарая (1326—1327), хотя строительство было завершено в 1332 году. Строительство заказал князь Чесар Орбелян и его братья из династии Орбелянов в правлении последнего хулагуидского ильхана Абу-Саида[5]. В XV веке Орбеляны покинули местность и переехали в Лори и в Грузию. Разрушенный в XV—XVI веках каравансарай восстанавливался с 1956 по 1959 годы[5].
Также в ущелье сохранились развалины моста[5]. В горах у перевала в середине XX века обнаружены древние петроглифы, по мнению исследователей, изображающие звёзды и луну[33].
Известными, но более отдалёнными от перевала местами являются: к северу от перевала — петроглифы и вишапы Аждаака и всего Гегамского хребта, потухший вулкан Армаган, крепость Бердкунк, монастыри Айраванк и Севанаванк и село Норатус с его хачкарами, последние — на западном побережье озера Севан, которое само превращено в живописный национальный парк, руины Одзаберд[англ.], монастыри Ваневанк[англ.], Котаванк[англ.] и Макеняц[англ.] на южном берегу озера, к югу от перевала — крепость Смбатаберд и церковь Зорац Кар, Цахац-Кар[англ.], село Шатин с дикими безоаровыми козлами и руинами Шатинванка, монастырь Спитакавор, Арени и его исторические пещеры, монастыри Танаат и Нораванк, потухний вулкан Вайоцсар[арм.], а на востоке — известный минеральными водами город Джермук с его водопадом и монастырём Гндеванк.
Галерея
-
-
Караван-сарай. Вход
-
-
Внутри караван-сарая
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Анохин Г. И. Малый Кавказ — М.: Физкультура и спорт, 1981. — 192 с. — (По родным просторам). — 50 000 экз. Глава «Айоцдзор — верхняя половина долины Арпы».
- ↑ 1 2 3 4 Sulemayi Lerrnants’k’ (англ.) — GeoNames.
- ↑ Варденяцкий перевал труднопроходим: дороги в Армении — Armtimes.com[англ.], 31.03.2021.
- ↑ 1 2 Шагинян М. С. Дневник писателя (1950—1952). М.: Советский писатель, 1953. Запись от 19 ноября 1950.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Мариам Левина «Селимский караван-сарай: Уникальный исторический памятник нуждается в заботе и реставрации» — News.am, 2021.
- ↑ 1 2 Камнепад на перевале Варденяц: путь заблокирован — Sputnik Армения, 16.06.2024.
- ↑ 1 2 3 Акобян (Тарумян) Рубен Хачатур — «Круговой маршрут» древних дорог Великой Армении по Певтингеровой карте // Метаморфозы Истории, Псков, 2020. сс. 39—79. стр. 62, 66, 69.
- ↑ Пеший поход по Гегамскому хребту в Армении с ребенком. Июнь 2022. Глава 6. Отчёты о семейных пеших и велосипедных походах
- ↑ 1 2 Селимский перевал — Кавказский Узел, 2011.
- ↑ Крестовый перевал в Дарьяльском ущелье — онлайн-путеводитель GeoMerid.
- ↑ Le corridor du Caucase (фр.) — Jean-Marc Porte, Grands Reportages (magazine)[фр.], 4 septembre 2014.
- ↑ 1 2 Средневековый дворец и детские захоронения – что обнаружили археологи в Вайоц Дзоре — Sputnik Армения, 16.06.2024.
- ↑ Караван-сарай князей Орбелянов — Служба По Охране Исторической Среды и Историко-культурных Музеев-заповедников.
- ↑ Voyage en Arménie avec la MCA du 19 au 26 avril 2015 (фр.) — Maison de la Culture Arménienne de Sevran-Livry.
- ↑ «Селимский перевал в Армении закрыт из-за снегопада» — РИА Новости, 8 января 2009.
- ↑ В Армении по традиции закрыт Селимский перевал — News.am, 13.12.2013.
- ↑ Армянские военные откопали 31 автомобилиста на Селимском перевале — Вестник Кавказа, 5 марта 2013.
- ↑ На перевале Варденянц произошел камнепад — News.am, 12.04.2022.
- ↑ Peel, M. C.; Finlayson, B. L.; McMahon, T. A. (2007). "Updated world map of the Köppen-Geiger climate classification". Hydrology and Earth System Sciences (англ.). 11: 1633–1644. doi:10.5194/hess-11-1633-2007. Дата обращения: 30 января 2016. Википедия:Обслуживание CS1 (не помеченный открытым DOI) (ссылка)
- ↑ NASA Earth Observations Data Set Index (англ.). NASA (30 января 2016). Архивировано 6 августа 2013 года.
- ↑ NASA Earth Observations: Rainfall (1 month - TRMM) (англ.). NASA/Tropical Rainfall Monitoring Mission (30 января 2016). Архивировано 19 апреля 2019 года.
- ↑ NASA Earth Observations: Land Cover Classification (англ.). NASA/MODIS (30 января 2016). Архивировано 28 февраля 2016 года.
- ↑ Файвуш Г. М., Алексанян А. С. Местообитания Армении. – Ер.: НАН РА, Институт ботаники, 2016. – 360 с. стр. 162.
- ↑ 6 (79). Dianthus L.* на сайте Ботанического института им. В.Л. Комарова Российской академии наук.
- ↑ ERE0011148 (англ.) на сайте Virtual Herbaria: JACQ.
- ↑ ERE0011149 (англ.) на сайте Virtual Herbaria: JACQ.
- ↑ Selim Pass (англ.) на Mapcarta.
- ↑ Селимский перевал переименован в перевал Варденяц: пресса — информационное агентство 1in.am[англ.].
- ↑ Баку и Ереван втягиваются в картографическую войну — Юрий Рокс, Независимая газета, 2021.
- ↑ The Politics of Place Names in Armenia and the Region (англ.) — Husik Ghulyan. CaucasusTalks, 2021.
- ↑ Caravansérail du col de Selim (фр.) — Le Petit Futé, 2024.
- ↑ Une étrangeté familière: l’architecture arménienne, un trait d’union menacé entre Orient et Occident 2/3 (фр.) — Peltekian Roland, Dec. 2023. La Pierre d'Angle. Association Nationale des Architectes des Bâtiments de France.
- ↑ Ваганян Г., Ваганян В. Каменная летопись цивилизации // Ереван: «Нжар», 2006, С. 256. стр. 101—104.
Ссылки