Осио (1937)

«Осио»
яп. 大潮
Осио, 1939 г.
Осио, 1939 г.
Служба
 Япония
Класс и тип судна эсминец
Организация Императорский флот Японии
Изготовитель Майдзуру
Строительство начато 5 августа 1936 года
Спущен на воду 19 апреля 1937 года
Введён в эксплуатацию 31 октября 1937 года
Статус Потоплен 20 февраля 1943 года
Основные характеристики
Водоизмещение 2 000 т стандартное
2 394 т полное
Длина 115,0 м
Ширина 10,3 м
Осадка 3,7 м
Двигатели 3 котла «Кампон»
2 ТЗА «Кампон»
Мощность 50 000 л. с. (37 285 кВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 35 узлов
Дальность плавания 5700 морских миль на 15 узлах
Экипаж 200 человек
Вооружение
Артиллерия 6 (3×2) 127-мм/50 АУ Тип 3
Зенитная артиллерия 2×2 25-мм зенитных автомата Тип 96
Противолодочное вооружение 16 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 2×4 610-мм ТА
16 торпед Тип 93
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Осио» (яп. 大潮) — японский эскадренный миноносец времён Второй мировой войны, второй типа «Асасио». Название в переводе с японского на русский означает «Весеннее таяние льдов» или «Весеннее половодье».

Заложен 5 августа 1936 года на верфи в Майдзуру. Спущен 19 апреля 1937 года, вошел в строй 31 октября 1937 года[1].

Конструкция

тип Асасио

Производство эсминцев данного проекта, так называемых «крейсерского» типа, было заказано в 1934 году. Они проектировались и строились после выхода Японии из договоров о ограничениях морских вооружений. За основу был взят проект эскадренных миноносцев типа «Сирацую» что давало остойчивость и прочность корпуса. Скорость и экономичность плавания должны были обеспечить два турбозубчатых агрегата, аналогичным как на типе «Фубуки», с общей мощностью в 50 тысяч л.с.[2]. Увеличенные топливные цистерны позволили достичь дальность плавания в 10500 километров.

Огневую мощь обеспечивали:

  • Три спаренные артиллерийские установки 127-мм/50 типа C, расположенных по линейно-возвышенной схеме (вторая АУ располагалась над кормовой надстройкой).
  • Два спаренных зенитных автомата Тип 96, располагавшихся по бокам от второй трубы.
  • Два счетверённых 610-мм торпедных аппарата Тип 92, с шестнадцать торпед торпедами Тип 93.

История

К началу войны «Осио» входил в состав 8-го дивизиона эсминцев 2-го Императорского флота Японии.

После сопровождения конвоя в Сонгкхла (Таиланд) вернулся в Гонконг 5 января 1942 года. Следующая проводка конвоя была в Давао.

С 30 января по 3 февраля 1942 года января участвовал в сражении за Амбон.

С 8 февраля по 9 февраля 1942 года участвовал в высадке десанта на остров Сулавеси и оккупации города Макассар.

18 февраля 1942 года поддерживал огнём силы вторжения на острова Бали и Ломбок. С 19 на 20 февраля «Осио» участвовал в битве в проливе Бадунг, где совместными усилиями с эсминцами «Асасио» и «Митисио» потопил голландский эсминец «Hr. Ms. Piet Hein».

Выдержав торпедную атаку от голландского фрегата HNLMS Piet Hein, и артиллерийский обстрел с голландского легкого крейсера HNLMS Tromp и американского эсминца USS Stewart (DD-224) «Осио» прошел оперативный ремонт в Макассаре, и полный ремонт в Йокосука, который продлился до конца года.

В начале января 1943 года «Осио» ушел к острову Шортленд, где в начале февраля принял участие в эвакуации японских войск из Гуадалканала.

20 февраля, вместе с систершипом Арасио, атакованы с подводной лодки USS Albacore (SS-218) у острова Манус, острова Адмиралтейства, Новая Гвинея. Торпеда сделав пробоину затопила машинное отделение, при этом погибли восемь членов экипажа. После безуспешной попытки буксировки с Арасио, корабль затонул примерно в 70 морских милях к северо-востоку от острова Манус в точке 00°50′ ю. ш. 146°00′ в. д.HGЯO[3].

Примечания

  1. ↑ Asashio class 1st class destroyers. Дата обращения: 9 июня 2015. Архивировано из оригинала 21 июля 2012 года.
  2. ↑ Roger Chesneau. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. — Grenwitch: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
  3. ↑ David Chesneau. Warship Losses of World War Two. — Naval Institute Press, 1990. — ISBN 1-55750-914-X.

Ссылки