Древние контакты между Китаем и Средиземноморьем существовали на протяжении веков. Официальные двусторонние отношения между современными Италией и Китайской Народной Республикой были установлены только 6 ноября 1970 года[1]. Известие о признании Италией Китайской Народной Республики и последующем разрыве официальных отношений с Китайской Республикой (Тайвань) побудили другие европейские страны, такие как Австрия и Бельгия, предпринять аналогичные шаги[2].
В 1934 году было создано совместное предприятие Китайской республики и Королевства Италия «Китайско-итальянский национальный авиационный завод» (SINAW), впоследствии ставшее авиакомпанией «Hongdu», одним из крупнейших производителей самолётов в Китае.
Однако, после начала Второй японо-китайской войны в 1937 году, Италия стала союзникомЯпонской империи и оказывала ей поддержку в бомбардировках заводов SINAW. В декабре 1937 года китайское правительство конфисковало итальянскую недвижимость, все итальянские сотрудники компании были уволены[3].
В настоящее время между странами существует обмен государственными визитами на высоком уровне. В сентябре 2005 года министр обороны КитаяЦао Ганчуань и заместитель министра обороны Италии Сальваторе Кику высказались за более тесное военное сотрудничество между странами[7].
24 марта 2019 года Италия присоединилась к инициативе «Один пояс и один путь», став первой странойБольшой семёрки, сделавшей это[8]. 6 декабря 2023 года правительство Италии объявило о выходе из инициативы «Один пояс и один путь»[9].
В июле 2024 года премьер-министр Италии Джорджа Мелони совершила официальный визит в Китай. В ходе визита она встретилась с председателем КНР Си Цзиньпинем и премьером Государственного совета КНР Ли Цянем. Был подписан план двустороннего сотрудничества на три года[10][11].
Китай является одним из крупнейших торговых партнёров Италии по импорту и экспорту товаров. По состоянию на ноябрь 2018 года объём товарооборота между странами достиг 48,25 млрд. долл. США, что превысило общий объём торговых операций за весь 2017 год и сделало Италию девятым по величине экспортным направлением Китая и третьим по величине источником импорта. Учитывая, что Италия обладает многими технологическими и брендовыми преимуществами, она стала одним из основных направлений для зарубежных инвестиций китайских предприятий в последние годы, и масштабы вложений постепенно увеличиваются[14].
Италия имеет дефицит в торговле с Китаем. Объём экспорта Китая в Италию превышает экспорт Италии в Китай[11].
С 2016 по 2022 год товарооборот увеличился вдвое с 38 млрд евро в 2016 году до 74 млрд евро в 2022 году[12].
В 2022 году объём двусторонней торговли достиг 73,9 млрд евро. Экспорт Италии в Китай в 2022 году составил 16,4 млрд евро, импорт из Китая — 57,5 млрд евро. На 2022 год Китай входит в топ-10 импортёров продукции Италии, являясь первым в Азии и вторым после США по объёму импорта.
Структура экспорта Италии в Китай на 2022 год: оборудование, текстиль, одежда, химическая продукция, транспортные средства, фармацевтические товары.
Объём инвестиций Италии в Китай в 2022 году составил 15,5 млрд евро. В 2023 году Италия инвестировала в Китай также 15 млрд евро[12].
Действуют итальянско-китайский межправительственный комитет, совместный экономический и торговый комитет. С июня 2014 года действует итальянско-китайский бизнес форум.
↑"Italy and Red China Swap Ambassadors". Los Angeles Times. 13 февраля 1971. Архивировано из оригинала24 мая 2011. Дата обращения: 6 февраля 2008. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 24 мая 2011 (справка)
↑Internazionale, Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione.Istituto Italiano di Cultura di Pechino (неопр.). iicpechino.esteri.it. Дата обращения: 3 августа 2024.
↑Internazionale, Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione.Istituto Italiano di Cultura di Shanghai (неопр.). iicshanghai.esteri.it. Дата обращения: 3 августа 2024.
↑Internazionale, Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione.Istituto Italiano di Cultura di Hong Kong (неопр.). iichongkong.esteri.it. Дата обращения: 3 августа 2024.
Fardella, Enrico. «A significant periphery of the Cold War: Italy-China bilateral relations, 1949—1989.» Cold War History 17.2 (2017): 181—197.
Maurizio Marinelli, Giovanni Andornino, Italy’s Encounter with Modern China
Maurizio Marinelli, «The Triumph of the Uncanny: Italians and Italian Architecture in Tianjin», In Cultural Studies Review, Vol. 19, 2, 2013, 70-98.
Maurizio Marinelli, «The Genesis of the Italian Concession in Tianjin: A Combination of Wishful Thinking and Realpolitik». Journal of Modern Italian Studies, 15 (4), 2010: 536—556.