Отец — Рахимзян Зиганшевич, уроженец села Старый Утямыш (ныне в Черемшанском районеТатарстана). Мать — Хатимя Мифтаховна, родилась в селе Сарабикулово (ныне в Лениногорском районе Татарстана). После свадьбы они жили в родном селе Рахимзяна, там родились трое их старших детей — сын Мавулюмзян и две дочери: Сания и Наиля. Поначалу семья жила бедно, но после переезда в посёлок при железнодорожной станции Шентала, районный центр в Куйбышевской (ныне Самарской) области, Рахимзяну удалось получить постоянную работу и построить дом. Он работал грузчиком, плотником, был участником Великой Отечественной войны. В 1960 году работал конюхом[2][3][4].
Асхат Зиганшин родился в Шентале[5] 13 июня 1938 года[6]. Окончил восемь классов школы и поступил в училище механизации сельского хозяйства. Два года отработал на машино-тракторной станции трактористом на колхозных полях сёл Шентала и Денискино[5].
В августе 1958 года был призван в ряды Советской Армии. Воинскую службу проходил в военно-строительных частях на Дальнем Востоке. По воспоминаниям Зиганшина, он был призван в бронетанковые войска[7], и пока везли к месту службы, призывники пытались расшифровать прозвучавшую аббревиатуру «ОБК» — оказалось: отряд буксирных катеров[8]. Зиганшин был отправлен в южносахалинскую школу старшин-рулевых для подготовки к вождению маломерных судов. После восьми (или шести[8]) месяцев учёбы, для прохождения дальнейшей службы в звании младшего сержанта попал на остров Итуруп, в город Курильск, и был назначен старшиной самоходной баржи с бортовым номером «Т-36». Экипаж судна состоял из четырёх человек. До пополнения экипажа (прежний состав был уволен в запас) в течение двух месяцев «хозяйствовал» один, затем на баржу прибыли из учебного подразделения два моториста, рядовые Анатолий Крючковский и Филипп Поплавский — все трое служили уже по второму году. Вскоре экипаж дополнил первогодок, рядовой Иван Федотов[5].
Роль барж заключалась в перевозке на берег грузов, доставляемых по морю крупнотоннажными океанскими судами. Значительная осадка последних не позволяла им причаливать непосредственно к берегу залива, поэтому суда становились на рейде, а груз переправлялся на берег на самоходных баржах. Судов было много, простои не допускались, и самоходные баржи месяцами находились на рейде, пришвартованные к бочке. Экипаж фактически жил на барже — в небольшом кубрике размещались четыре койки и печка, на которой можно было готовить еду. Экипаж выходил на берег или за продуктами и пресной водой, или чтобы по очереди сходить в баню, в красный уголок. В конце ноября — начале декабря навигация завершалась и баржи вытаскивались на берег[5]. Зиганшин и его экипаж были в части на хорошем счету, за что он получал поощрения, в числе которых фото при развёрнутом знамени части[9].
Последнее письмо Зиганшина из армии было датировано 9 января 1960 года[10].
Филипп Поплавский (слева) рассказывает о случившемся главному авиационному механику Филиппу Казнецоффу. В центре — Асхат Зиганшин
17 января 1960 года около 9 часов утра по местному времени во время сильного шторма спущенная незадолго до этого на воду баржа «Т-36» была сорвана со швартовых концов и после более чем тринадцатичасовой борьбы со штормом была унесена в открытый океан. Дрейф неуправляемого судна продолжался 49 дней. 7 марта 1960 года дрейфующие были спасены американским авианосцем «Кирсардж».
Родные и близкие Зиганшина узнали о спасении из сообщений радиостанции «Голос Америки» раньше, чем было отправлено письмо с места службы о пропаже без вести. Письмо было отправлено 9 марта, а получено 18 марта — уже после того, как сообщения о спасении появились в советских газетах и по радио[8].
В марте 1960 года после возвращения в Москву Зиганшину было присвоено внеочередное звание старшего сержанта; он был награждён орденом Красной Звезды под № 3336011[11], как и остальные участники дрейфа. Всем четверым был предоставлен двухнедельный отпуск на родину. Затем участники дрейфа отдыхали в военном санатории в Гурзуфе[12][13]. Там один из отдыхавших с ними военнослужащих посоветовал им поступать в мореходное училище и написал рекомендательное письмо[12].
После отдыха все четверо поехали на Дальний Восток навестить свою часть, с прикреплёнными преподавателями готовились к поступлению в училище, затем отдыхали ещё в одном санатории[12].
Дальнейшая судьба
В 1964 году Зиганшин (вместе с Крючковским и Поплавским) окончил Мореходное училище ВМФ[14] (город Ломоносов, Ленинградская область) — судомеханическое отделение[15]. Во время учёбы, по его воспоминаниям, в красном уголке училища «хранились валенки, в которых мы ступили на борт американского авианосца, и мой бушлат»[16].
С марта 1964 года по май 2005 года служил в составе аварийно-спасательного дивизиона Ленинградской военно-морской базы. Работал на разных судах сначала с пожарными, затем с водолазами. Участвовал в московских парадах в честь Дня ВМФ[13]. Был период пристрастия к алкоголю. По признанию самого Зиганшина: «У нас ведь как? Любая встреча заканчивается застольем. А звали часто. Сперва моё выступление, потом банкет. И отказать людям нельзя, обижаются…» Однако к середине 1990-х годов пагубную привычку удалось преодолеть[13].
В декабре 2001 года[7] по приглашению администрации Шенталинского района Самарской области посетил родные места, где побывал на улице своего имени[12][17].
После выхода на пенсию работал сторожем яхт и катеров на берегу залива в Стрельне[18].
В 2007 году вместе с Анатолием Крючковским побывал по приглашению на Сахалине. Планировалось посещение острова Итуруп, но помешала нелётная погода[13][19].
Умер 20 июня 2017 года в Ломоносове[6]. Похоронен на Бабигонском кладбище в Старом Петергофе[20].
Семья
Жена Раиса Исхаковна, родом из Сызрани[21]. Зиганшин познакомился с ней во время учёбы в мореходном училище в Ломоносове и женился на третьем курсе[22]. До 1991 года проживали в Ломоносове, затем переехали в Стрельну, оставив квартиру в Ломоносове старшей дочери[23].
Старшая дочь Галия.
Младшая дочь Альфия, преподаватель физкультуры в школе № 421 посёлка Стрельна (по состоянию на апрель 2021)[23][24][25].
Мы гордимся и восхищаемся вашим славным подвигом, который представляет собой яркое проявление мужества и силы духа советских людей в борьбе с силами стихии. Ваш героизм, стойкость и выносливость служат примером безупречного выполнения воинского долга.
Своим подвигом, беспримерной отвагой вы приумножили славу нашей Родины, воспитавшей таких мужественных людей, и советский народ по праву гордится своими отважными и верными сынами.
Желаю вам, дорогие соотечественники, доброго здоровья и скорейшего возвращения на Родину.
— Н. Хрущёв. Москва, Кремль. 16 марта 1960 года
В 1960 году мэр Сан-Франциско произвёл участников дрейфа в почётные жители и вручил им символические ключи от города[26].
29 марта 1960 года Зиганшин вместе с тремя другими участниками дрейфа награждён орденом Красной Звезды «за проявленное мужество при выполнении воинского долга и стойкость в борьбе с силами стихии»[27].
В 2010 году был избран почётным жителем Стрельны под № 2[13].
В конце ноября 2022 года в краеведческом музее «Морская Стрельна» создана персональная витрина Асхата Зиганшина[28]. 27 июня 2023 года в помещении музея по адресу ул. Пристанская, 15 открыта посвящённая Асхату Зиганшину мемориальная доска. Зиганшин работал в этом здании с 2006 по 2011 год[29].
Фольклорная переработка по мотивам дрейфа «Т-36» американской песни 1950-х годов «Rock Around the Clock», с припевом «Зиганшин-буги — Зиганшин-рок…»[38].
В детской считалке фамилия Зиганшина звучала рядом с именами Гагарина и других знаменитых современников[37].
За типом барж, к которому принадлежала «Т-36», закрепилось неформальное название «зиганшинка»[39].
Поэма Венедикта Ерофеева «Подвиг Асхата Зиганшина» (полностью не печаталась, сохранились лишь отрывки текста)[40].
Зиганшин и его товарищи — герои песни Владимира Высоцкого «Сорок девять дней» («Суров же ты климат охотский…»), которая считается одной из первых его песен[41].
В повести Андрея Юрьевича Орлова «Баржа Т-36: Пятьдесят дней смертельного дрейфа» по мотивам[прим. 1] реальных событий командующего баржей сержанта зовут Ахмет Затулин[42].
Художественный кинематограф
Асхат Зиганшин стал прототипом героев художественных фильмов:
«49 дней» (1962) — младший сержант Рахматуллин в исполнении В. В. Буяновского.
5 серия 1 сезона сериала «Оптимисты» (2017) — старшина Марат Мамышев в исполнении В. Ю. Надеина.
Библиография
Зиганшин А. Р. 49 дней в океане. — Куйбышев : Куйбышевское книжное издательство, 1960. — 40 с. : ил., портр.
Примечания
Комментарии
↑Реалистичность произведения получила нелестную оценку Асхата Зиганшина: «Пару лет назад какой-то чудак написал художественную повесть „Баржа Т-36“. Нафантазировал всяких глупостей, насочинял муру!»[37]
↑ 12345Владимир Нордвик.Зиганшин-буги, Зиганшин-рок, Зиганшин съел второй сапог! : Солдат-орденоносец и кумир советского рок-н-рола Асхат Зиганшин спустя 55 лет открыл непричёсанную правду о дрейфе баржи «Т-36» по Тихому океану : [арх. 13 апреля 2020] // Родина : журнал. — 2015. — № 4.
↑Из истории колледжа (неопр.). Ломоносовской морской колледж ВМФ России. Дата обращения: 12 мая 2017. Архивировано 28 мая 2017 года.
↑Их встретили как героев // Известия. — 1960. — № 65 (13301) (17 марта). — С. 4.
↑Указ Президиума Верховного Совета СССР «О награждении младшего сержанта Зиганшина А. Р. и рядовых Поплавского Ф. Г., Крючковского А. Ф. и Федотова И. Е. орденом Красной Звезды» от 29 марта 1960 г.
↑27.06.2023 открытие мемориальной доски Асхату Зиганшину(рус.). Внутригородское муниципальное образование города федерального значения Санкт-Петербурга поселок Стрельна (27 июня 2023). — Даты работы Зиганшина в здании в видеоматериале, 02:05. Дата обращения: 18 августа 2023. Архивировано 18 августа 2023 года.
↑Наталья Черных.49 дней, которые потрясли мир : Не сломленные голодом советские моряки стали живой легендой : [арх. 4 июня 2018] // Московский комсомолец : газета. — 2010. — № 25255 (18 января).
↑Федеральная информационная адресная система(рус.). ФНС России. — Уникальный номер адреса объекта адресации в государственном адресном реестре: 340e92eb-f5f8-485c-bceb-3487c0b43f69. Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 19 февраля 2023 года.
↑Поэзия подвига(рус.). Внутригородское муниципальное образование города федерального значения Санкт-Петербурга поселок Стрельна (1 октября 2018). Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.