Дорожный гипноз

Однообразный пейзаж и прямая дорога без виражей увеличивают риск возникновения состояния дорожного гипноза
Блики света и «мерцание» перед глазами водителя белых штрихов разделительной полосы способствуют возникновению дорожного гипноза

Доро́жный гипно́з (также иногда называется «гипноз дороги», «гипноз автострады» (англ. highway hypnosis), «гипноз шоссе», «вождение в режиме без внимания» (англ. Driving Without Attention Mode — DWAM) — разновидность состояния транса (изменённого состояния сознания), в котором водитель может долгое время вести машину и достаточно адекватно реагировать на внешние события, но при этом впоследствии он не может вспомнить, что он делал[1].

Создаётся впечатление, что в этом состоянии сознательное внимание водителя направлено на нечто постороннее, не имеющее отношения к вождению, но при этом его мозг способен, на бессознательном уровне, обрабатывать большое количество информации, относящейся к ситуации на дороге и управлению транспортным средством. Предполагается, что дорожный гипноз является одной из разновидностей феномена автоматизма, то есть действием, выполняемым без его осознания[2]. В некоторых случаях состояние транса у водителя может быть настолько глубоким, что у него возникают слуховые и зрительные галлюцинации[3].

История

Идея о возникновении гипнотического транса у водителей впервые была высказана в 1921 году, а в 1929 году была опубликована статья «Сон с открытыми глазами» (Sleeping with the Eyes Open), в которой высказывалось предположение, что некоторые водители способны засыпать за рулём, не закрывая при этом глаз[4]. В 1950 году была высказана гипотеза, что некоторые странные аварии на дорогах могут быть объяснены феноменом дорожного гипноза у водителя[5]. Термин «дорожный гипноз» («highway hypnosis») появился в 1963 году (Williams, 1963)[6], а экспериментальные исследования по изучению феномена дорожного транса начали проводиться с начала 80-х годов[7][4].

В настоящее время в международной научной литературе выражение «дорожный гипноз» всё чаще заменяется термином «driving without attention mode» (DWAM) (с англ. — «вождение в режиме без внимания»)[3].

Причины возникновения дорожного гипноза

Предполагается, что дорожный гипноз может появиться под воздействием следующих факторов:

  • однообразие пейзажа за окном (то есть отсутствие визуальных раздражителей, «сенсорный голод», «сенсорная депривация»)[4];
  • мелькание перед глазами водителя белых штрихов разделительной полосы[4];
  • мерцание бликов света, отражение света на капоте автомобиля или на мокром шоссе[8];
  • монотонный шум мотора и покачивание машины[9];
  • усталость водителя;
  • необходимость вести машину в одиночестве или рядом со спящими пассажирами (отсутствие отвлекающих факторов);
  • расслабленное состояние водителя или, наоборот, сильный стресс, а также проблемы, занимающие всё внимание водителя;
  • возможность вести машину без интенсивной концентрации внимания (например, на скоростных шоссе, где отсутствуют пересечения в одном уровне с другими дорогами и нет светофоров[10]) или при небольшом количестве машин на дороге[8];
  • предполагается, что состояние дорожного гипноза чаще возникает у опытных водителей, а также на знакомых участках дороги, поскольку это позволяет вести машину в режиме автоматизма.

В ходе экспериментальных исследований было установлено, что возникновению дорожного гипноза способствует не столько монотонность пейзажа и однообразие ситуации на дороге, сколько предсказуемость этой ситуации для водителя. Например, если водитель вынужден вести машину в тумане, хотя пейзаж за окном машины предельно однообразен и ничто не рассеивает внимания водителя (то есть имеет место состояние сенсорной депривации), у него не возникает состояния дорожного гипноза[7].

Риск, связанный с возникновением дорожного гипноза

Предполагается, что состояние дорожного гипноза является серьёзным фактором риска при возникновении дорожно-транспортных происшествий[11].

Хотя водитель, находящийся в состоянии дорожного гипноза, способен вести машину, он не может быстро и адекватно реагировать на неожиданные ситуации на дороге[12].

В состоянии дорожного гипноза у водителя может возникнуть тенденция ехать всё быстрее и быстрее (психологическая инерция скорости)[13].

Считается также, что дорожный гипноз является признаком сильной усталости водителя, причём это состояние может оказаться первой стадией сна за рулём. При этом водитель не осознаёт ни своей усталости, ни того, что он засыпает[4].

Внешние признаки дорожного гипноза

Благодаря экспериментальным исследованиям феномена дорожного гипноза, были выявлены внешние признаки того, что у водителя возникло состояние транса[4]:

  • водитель пристально и неотрывно смотрит на дорогу, а его голова наклонена вперёд, или же водитель внезапно совершает резкое движение головой;
  • водитель закатывает глаза;
  • его глаза полуприкрыты или прищурены;
  • водитель совершает ошибки при вождении.

Методы предотвращения возникновения дорожного гипноза

Установлено, что состояние дорожного гипноза чаще возникает на шоссе с высококачественным покрытием[14], особенно если на дороге нет резких поворотов[15]. По этой причине для повышения бдительности водителей иногда используются следующие технические меры предосторожности: гладкий асфальт на шоссе перемежается с покрытием из крупного щебня, дающим ощутимую вибрацию, а прямые, монотонные участки трассы чередуются с неожиданными изгибами дорог[16].

Яркие объекты на шоссе уменьшают риск возникновения дорожного гипноза

Поскольку одной из причин возникновения дорожного гипноза является сенсорная депривация (монотонность, малоинтересность пейзажа), определённую пользу приносит установление возле шоссе ярких и необычных декоративных объектов[15].

Предполагается, что состояние дорожного гипноза возникает из-за монотонности пейзажа или из-за «мерцания» бликов света и белых штрихов разделительной полосы, поэтому водителям рекомендуется время от времени менять направление взгляда (например, смотреть в боковые зеркала или на приборы).

Зависимость между усталостью водителя (временем, проведённым за рулём) и количеством ДТП
Source: Federal Motor Carrier Safety Administration[17]

Возникновение дорожного гипноза часто является предвестником сна за рулём, поэтому при первых признаках сонливости водителю рекомендуется остановить машину и отдохнуть или проделать лёгкие физические упражнения[10].

Для повышения внимания у водителя пассажирам рекомендуется разговаривать с ним. Если же водитель находится в машине один, ему советуют беседовать с самим собой (вслух) или напевать.

Считается также, что жевание (жевательной резинки, сухих фруктов и т. д.) в какой-то степени снижает риск возникновения дорожного гипноза[18].

Наконец, рекомендуется делать остановки через каждые 3 часа монотонного движения, даже если у водителя нет субъективного ощущения усталости[19].

См. также

Примечания

  1. Weiten, Wayne 2004 (pp 200) Psychology Themes and Variations Sixth Edition Wadsworth/Thomson Learning, Belmont, CA, USA ISBN 0-534-59769-6
  2. АВТОМАТИЗМ — Психология и педагогика. Дата обращения: 15 сентября 2012. Архивировано 15 сентября 2014 года.
  3. 1 2 JL May, AG Gale. How did I get here? Driving without attention mode (англ.). — Contemporary ergonomics, 1998, 1998. — P. 456.
  4. 1 2 3 4 5 6 Geoffrey D. M. Underwood. Traffic and transport psychology: theory and application : proceedings of the ICTTP 2004 (англ.). — Elsevier, 2005. — P. 455—456. — ISBN 978-0-08-044379-9.
  5. André Muller Weitzenhoffer. The practice of hypnotism (неопр.). — John Wiley and Sons, 2000. — С. 413—414. — ISBN 978-0-471-29790-1.
  6. G.W. Williams, 1963, "Highway Hypnosis, " International Journal of Clinical and Experimental Hypnosis,. 103: 143—151.
  7. 1 2 Werthein, A.H. (1991), Explaining highway hypnosis: experimental evidence for the role of eye movements. Accident Analysis and Prevention, 10(2), 111—129
  8. 1 2 Дорожные условия и безопасность движения. Дорожная сеть России и проблемы безопасности движения | Ситилайнс. Дата обращения: 15 сентября 2012. Архивировано из оригинала 15 сентября 2014 года.
  9. Другая информация к билетам ГАИ — техника безопасности вождения, медицинская помощь :: Советы, рекомендации и помощь автомобилисту :: УГАИ ГУМВД Украины в Харьковской области Архивная копия от 22 января 2011 на Wayback Machine
  10. 1 2 Дорожный гипноз. Дата обращения: 15 сентября 2012. Архивировано 18 августа 2012 года.
  11. Thiffault,P., Bergeron, J. Monotony of road environment and driver fatigue: a simulator study (2002). Архивировано 31 октября 2012 года.
  12. Williams, G., Shor, R.E., 1970, An historical note on highway hypnosis, Accident Analysis and Prevention, 2(3), 223—225
  13. Советы, рекомендации и помощь автомобилисту :: УГАИ ГУМВД Украины в Харьковской области Архивная копия от 22 января 2011 на Wayback Machine
  14. Ingwersen, P., 1995. Tracing the problem of driver fatigue. In: Hartley, L. (Ed.), Driver Impairment, Driver Fatigue and Driving Simulation. Taylor & Francis, London, pp. 76-86
  15. 1 2 Moses, P.J., 1995. Fatal accidents in western Australia. In: Hartley, L.(Ed.), Driver Impairment, Driver Fatigueand Driving Simulation. Taylor & Francis, London, pp. 59-66
  16. Остерегайтесь «дорожного» гипноза. Практика. Автоответчик. Автоцентр. AUTOCENTRE.UA — Автомобильный портал. АвтоБазар, Автоцентр, Новости Архивная копия от 20 мая 2013 на Wayback Machine
  17. Regulatory Impact and Small Business Analysis for Hours of Service Options. Federal Motor Carrier Safety Administration. Дата обращения: 22 февраля 2008. Архивировано 31 октября 2012 года.
  18. Дорожный гипноз Архивная копия от 5 января 2011 на Wayback Machine // автомобильный центр Анжи
  19. Непридвиденные ситуации на дороге Архивная копия от 30 января 2013 на Wayback Machine // spokoino.ru

Read other articles:

Lita NurlitaInformasi pribadiKebangsaanIndonesiaLahir1 November 1983 (umur 40)Bandung, Jawa Barat, IndonesiaTinggi164 m (538 ft 1⁄2 in)Berat58 kg (128 pon; 9,1 st)PeganganKananGanda Putri & Ganda CampuranPeringkat tertinggi13 Markis Kido (27 November 2009)Peringkat saat ini118 Saralee Thoungthongkam, 115 Markis Kido (19 April 2012) Lita Nurlita (lahir 1 November 1983) merupakan seorang pemain bulu tangkis berkebangsaan Indonesia. Dia berm...

 

Artikel biografi ini ditulis menyerupai resume atau daftar riwayat hidup (Curriculum Vitae). Tolong bantu perbaiki agar netral dan ensiklopedis. H.M. Ramlan NurmatiasS.H. Wali Kota Bukittinggi ke-21Masa jabatan17 Februari 2016 – 17 Februari 2021PresidenJoko WidodoGubernurIrwan PrayitnoWakilIrwandi PendahuluIsmet AmzisPenggantiYuen Karnova (Plh.)Erman Safar Informasi pribadiLahir10 Agustus 1964 (umur 59)Bukittinggi, Sumatera BaratKebangsaanIndonesiaPartai politikDemokrat (s...

 

Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini.Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala.Tag ini diberikan pada Desember 2022. Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini.Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala.Tag ini diberikan pada Oktober 2022. Untuk ...

Person who is deprived of liberty against their will For other uses, see Prisoner (disambiguation). Inmate redirects here. For other uses, see Inmate (disambiguation). The examples and perspective in this article deal primarily with the United States and the United Kingdom and do not represent a worldwide view of the subject. You may improve this article, discuss the issue on the talk page, or create a new article, as appropriate. (May 2021) (Learn how and when to remove this template message...

 

Toksikologi adalah bidang ilmu yang mempelajari efek bahaya yang dapat ditimbulkan oleh bahan kimia atau zat pada manusia, hewan, dan lingkungan. Toksikologi merupakan bidang multidisiplin yang menggabungkan pengetahuan dari berbagai ilmu, termasuk biologi, kimia, farmakologi, dan kedokteran, untuk memahami dampak buruk zat kimia pada organisme hidup. Ilmu ini melibatkan studi tentang hubungan dosis-respons, faktor-faktor yang memengaruhi toksisitas bahan kimia, metode untuk mendeteksi dan me...

 

East End, Suffolk redirects here. For the region of Suffolk County, U.S., see East End (Long Island). Human settlement in EnglandEast BergholtChurch of St Mary the VirginEast BergholtLocation within SuffolkPopulation2,765 (Including Flatford 2011 Census)[1]OS grid referenceTM072351DistrictBaberghShire countySuffolkRegionEastCountryEnglandSovereign stateUnited KingdomPost townCOLCHESTERPostcode districtCO7Dialling code01206PoliceSuffolkFireSuffolkAmbu...

British botanist William Grant Craib FLS FRSE (10 March 1882 in Banff, Aberdeenshire – 1 September 1933 in Kew) was a British botanist. Craib was Regius Professor of Botany at Aberdeen University and later worked at the Royal Botanic Gardens, Kew.[1][2] Life Craib was born in Banff, Aberdeenshire in northern Scotland on 10 March 1882 and he was educated at Banff Academy and Fordyce Academy.[3] He entered Aberdeen University as an Art student but due to problems with ...

 

SinonggiTempat asalIndonesiaDaerahKendari (Sulawesi Tenggara)Dibuat olehSeni kuliner TolakiBahan utamasaguSunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini Sinonggi adalah makanan khas suku Tolaki dari Sulawesi Tenggara, Indonesia, yang terbuat dari pati sari sagu.[1] Suku Tolaki memiliki tradisi menyantap sinonggi bersama-sama yang disebut mosonggi. Bagi Suku Tolaki, sinonggi merupakan makanan pokok yang kini telah mengalami pergeseran makna dan bersaing dengan n...

 

Municipality in Kilifi County, Kenya For the town in Mangochi District, on the shores of Lake Malawi, see Malindi, Malawi. Municipality in Kilifi County, KenyaMalindiMunicipalityVasco da Gama Pillar and Indian OceanMalindiLocation within KenyaShow map of KenyaMalindiLocation within the Horn of AfricaShow map of Horn of AfricaMalindiLocation within AfricaShow map of AfricaCoordinates: 3°13′25″S 40°7′48″E / 3.22361°S 40.13000°E / -3.22361; 40.13000Country...

A wholecut shoe In shoemaking, wholecut shoes are shoes which are made from a single piece of flawless leather with or without a backseam—in the latter case it is called a seamless wholecut.[1][2] These shoes can be entirely plain and smooth or with tiny perforated decorations. Various types of shoes can be made wholecut, but usually the term refers to classic dress shoes. The absence of decorative features and overall conservative look tend to make wholecuts appropriate for...

 

「アプリケーション」はこの項目へ転送されています。英語の意味については「wikt:応用」、「wikt:application」をご覧ください。 この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2018年4月) 古い情報を更新する必要があります。(2021年3月)出...

 

シャープ Compet CS-2122L上の丸めセレクタ。左のツマミで切り上げ・四捨五入・切り捨てのいずれかを選択し、右のツマミで小数点以下の桁数を選択する。事務用電卓の中には、この機種のように計算結果を指定した桁数に丸めて表示できるものもある。 端数処理(はすうしょり)とは、与えられた数値を一定の丸め幅の整数倍の数値に置き換えることである。平たく、丸...

Italian former Italy dual-code international rugby footballer Sergio AleatiPersonal informationFull nameSergio AleatiBornc. 1924 (1924)Playing informationHeight5 ft 9 in (1.75 m)Weight11 st 12 lb (75 kg)Rugby union Club Years Team Pld T G FG P 1947–50 R.S. Ginnastica Torino Rugby leaguePositionScrum-half Club Years Team Pld T G FG P 1950–≥50 Torino XIII Representative Years Team Pld T G FG P 1950–≥50 Italy Sergio Aleati (born c. 19...

 

Election of Pope Marcellus II This article provides insufficient context for those unfamiliar with the subject. Please help improve the article by providing more context for the reader. (April 2016) (Learn how and when to remove this message) Papal conclaveApril 1555Dates and location5–9 April 1555Apostolic Palace, Papal StatesKey officialsDeanGiovanni Pietro CarafaCamerlengoGuido Ascanio Sforza di Santa FioraProtopriestRobert de LenoncourtProtodeaconFrancesco PisaniElectionBallots1Elected ...

 

آنا دي فيلاسكو وخيرون   معلومات شخصية الميلاد 12 مارس 1585   نابولي  الوفاة 7 نوفمبر 1607 (22 سنة)   فيلا فيزوسا  الزوج تيودوسيو الثاني دوق براغانزا (17 يونيو 1603–)  الأولاد جواو الرابعدوارتي دي براغانزا  [لغات أخرى]‏  الأب خوان فردينانديث دي فيلاسكو، دوق فرا�...

Erythronium Erythronium dens-canis (espèce type).Classification Règne Plantae Sous-règne Tracheobionta Division Magnoliophyta Classe Liliopsida Sous-classe Liliidae Ordre Liliales Famille Liliaceae Sous-famille Lilioideae GenreErythroniumL., 1753 Classification phylogénétique Classification phylogénétique Ordre Liliales Famille Liliaceae Erythronium est un genre de plantes herbacées de la famille des Liliaceae. Bulbes de Erythronium 'White Beauty'. Ces espèces sont parfois appelées...

 

This article is about variation within extremes. For other uses, see Spectrum (disambiguation). Continuous range of values, such as wavelengths in physics The spectrum in a rainbow A spectrum (pl.: spectra or spectrums)[1] is a condition that is not limited to a specific set of values but can vary, without gaps, across a continuum. The word spectrum was first used scientifically in optics to describe the rainbow of colors in visible light after passing through a prism. As scientific ...

 

إيمانويلي جياكيريني معلومات شخصية الاسم الكامل إيمانويلي جياكيريني الميلاد 5 مايو 1985 (العمر 39 سنة)تاللا الطول 1.67 م (5 قدم 5 1⁄2 بوصة)[1][1] مركز اللعب لاعب وسط الجنسية إيطاليا  معلومات النادي النادي الحالي نابولي الرقم 24 مسيرة الشباب سنوات فريق 2004-2002 تشي...

English landowner and Royalist general For other people named Thomas Wentworth, see Thomas Wentworth (disambiguation). Major-General The Right HonourableThe Earl of ClevelandKBWentworth as a child (left), with his mother Anne and siblings Henry (centre) and Jane (right)Captain of the Gentlemen PensionersIn officeJune 1660 – March 1667Lord Lieutenant of BedfordshireIn office1625 to 1642 – 1660 to 1667Custos Rotulorum of BedfordshireIn office1618 to 1642 – 1660 ...

 

Ancient North African light cavalry Some of this article's listed sources may not be reliable. Please help improve this article by looking for better, more reliable sources. Unreliable citations may be challenged and removed. (December 2023) (Learn how and when to remove this message)A rough sketch of a Numidian Cavalryman according to the description of Livy. Numidian cavalry was a type of light cavalry developed by the Numidians the best horsemen of all Africa, as Titus Livius describes the...