PROFILPELAJAR.COM

Вихрь
Вихрь
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	шхуна
Тип парусного вооружения	шхуна
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Лодейнопольская верфь
Корабельный мастер	Н. И. Федоров
Строительство начато	19 (31) мая 1829 года
Спущен на воду	3 (15) сентября 1829 года
Выведен из состава флота	1843 год
Основные характеристики
Длина	24,4 м;
Длина между перпендикулярами	24,4 м
Ширина по мидельшпангоуту	6,7 м
Осадка	2,7 м
Движитель	паруса
Экипаж	50 человек
Вооружение
Общее число орудий	14

«Вихрь» — парусная шхуна Балтийского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1829 по 1843 год, одна из четырёх шхун одноимённого типа, головное судно проекта. Во время несения службы по большей части использовалась в качестве учебного и гидрографического судна в водах Финского залива, а также несла службу на рейдах Кронштадта и Ревеля, в том числе выполняя функции брандвахтенного судна. По окончании службы шхуна была разобрана в Кронштадте.

Описание судна

Парусная шхуна с деревянным корпусом, одна из четырёх шхун одноимённого типа^{[комм. 1]}. Длина шхуны между перпендикулярами составляла 24,4 метра^{[комм. 2]}, ширина без обшивки — 6,7 метра^{[комм. 3]}, а осадка — 2,7 метра^{[комм. 4]}. Вооружение судна состояло из четырнадцати орудий, а экипаж из пятидесяти человек^[2]^[3]^[4].

Одно из трёх парусных судов и двух шхун Российского императорского флота, носивших это имя, в составе Балтийского флота также служила одноимённая шхуна 1852 года постройки, а в составе Черноморского флота одноимённая парусно-гребная канонерская лодка 1822 года постройки^[5].

История службы

Шхуна «Вихрь» была заложена на стапеле Лодейнопольской верфи 19 (31) мая 1829 года и после спуска на воду 3 (15) сентября 1829 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик Корпуса корабельных инженеров Н. И. Федоров^[3]^[4]^[6]. Осенью того же года шхуна перешла из Лодейного Поля в Санкт-Петербург, а в следующем 1830 году — в Кронштадт^[3]^[7].

В кампании 1830 и 1831 годов несла службу на кронштадтском рейде, выходила в практические и крейсерские плавания в Финский залив. В 1832 году также принимала участие в практических и крейсерских плаваниях в водах Финского залива и использовалась в качестве брандвахтенного судна на Ревельском рейде. В начале кампании следующего 1833 года продолжила несение службы в качестве брандвахты на рейде в Ревеле, после чего была включена в отряд под общим командованием капитан-лейтенанта М. Ф. Рейнеке, в составе которого в течение 1833 и 1834 годов принимала участие в выполнении гидрографических работ в финляндских шхерах и описи северного берега Финского залива. В кампанию 1835 года вновь принимала участие в практическом плавании в Финском заливе и гидрографических работах в финляндских шхерах. С 1837 по 1840 год находилась в Кронштадтском порту и в море не выходила^[3]^[8]^[9]^[10]^[11].

По окончании службы в 1843 году шхуна «Вихрь» была разобрана в Кронштадте^[3]^[12].

Командиры шхуны

Командирами парусной шхуны «Вихрь» в составе Российского императорского флота в разное время служили^[3]:

лейтенант П. И. Колобов (1829—1831 годы)^[13];
капитан-лейтенант Л. Н. Левендаль (1832—1834 годы)^[14];
капитан-лейтенант М. Ф. Рейнеке (1834 год)^[15];
лейтенант И. А. Ратманов (1835 год)^[16];
капитан-лейтенант А. А. фон Моллер (1836 год)^[17];
капитан-лейтенант М. А. Пыпин (1837—1839 годы)^[18].

Примечания

Комментарии

↑ Также в серию входили шхуны «Гонец», «Молния» и «Стрела»^[1].
↑ 80 футов^[2].
↑ 22 фута^[2].
↑ 9 футов^[2].

Источники

↑ Чернышёв, 2002, с. 139—140.
↑ ¹ ² ³ ⁴ Веселаго, 1872, с. 176.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ Чернышёв, 2002, с. 139.
↑ ¹ ² Широкорад, 2007, с. 177.
↑ Чернышёв, 2002, с. 139, 149, 311, 464.
↑ Веселаго, 1872, с. 176—177.
↑ Веселаго XI, 2013, с. 400.
↑ Веселаго VII, 2013, с. 240, 346.
↑ Веселаго IX, 2013, с. 257, 374, 440.
↑ Веселаго X, 2013, с. 81, 112, 159, 277, 593.
↑ Веселаго XII, 2013, с. 212, 262.
↑ Веселаго, 1872, с. 177.
↑ Веселаго VII, 2013, с. 239—240.
↑ Веселаго VII, 2013, с. 346.
↑ Веселаго VIII, 2013, с. 106.
↑ Веселаго VIII, 2013, с. 97—98.
↑ Веселаго VII, 2013, с. 481—482.
↑ Веселаго VIII, 2013, с. 91—92.

Литература

Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.

[2] Также в серию входили шхуны «Гонец», «Молния» и «Стрела»^[1].

[4] 80 футов^[2].

[5] 22 фута^[2].

[6] 9 футов^[2].

[_04e9ac6f9eebd74e-1] Чернышёв, 2002, с. 139—140.

[_be882a1337f172a7-3] ¹ ² ³ ⁴ Веселаго, 1872, с. 176.

[_8613aeea1b5f763d-7] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ Чернышёв, 2002, с. 139.

[_ca62e4bfc01c3bd9-8] ¹ ² Широкорад, 2007, с. 177.

[_a5f96bf4bf648e02-9] Чернышёв, 2002, с. 139, 149, 311, 464.

[_3b27b28aab8d55e2-10] Веселаго, 1872, с. 176—177.

[_a9b302292b24d2c4-11] Веселаго XI, 2013, с. 400.

[_a01df220b9eee12e-12] Веселаго VII, 2013, с. 240, 346.

[_8de4fbe2eb6fd05a-13] Веселаго IX, 2013, с. 257, 374, 440.

[_d2066e158ac1230e-14] Веселаго X, 2013, с. 81, 112, 159, 277, 593.

[_b70db044052a7500-15] Веселаго XII, 2013, с. 212, 262.

[_be882a1337f172a6-16] Веселаго, 1872, с. 177.

[_3c4c0fc46b4b984d-17] Веселаго VII, 2013, с. 239—240.

[_f54eeb8b1822770e-18] Веселаго VII, 2013, с. 346.

[_65010d27c0656b97-19] Веселаго VIII, 2013, с. 106.

[_a423a5fe72d9fcbd-20] Веселаго VIII, 2013, с. 97—98.

[_c4f5e9cabae6ad9e-21] Веселаго VII, 2013, с. 481—482.

[_0748c5c8c80db5f9-22] Веселаго VIII, 2013, с. 91—92.

[комм. 1]

[комм. 2]

[комм. 3]

[комм. 4]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[1]

PROFILPELAJAR.COM

Вихрь (шхуна, 1829)

Содержание

Описание судна

История службы

Командиры шхуны

Примечания

Литература

Read other articles:

خوان كارفاغال

Je Jong-hyun

1994 NCAA Division I women's volleyball tournament

Katharina Schubert

X-Treme Sports

Zakhar May

Haiti at the 2023 World Aquatics Championships

Monetarism

Merger of Sprint Corporation and T-Mobile US

Frome

TISM

Maffra

Josef Breuer

On the Trinity

American civil religion

Sportgemeinschaft 09 Wattenscheid 1995-1996

2022–23 North Dakota State Bison women's basketball team

Castoro Sei

Munster (Haut-Rhin)

Provincia della Carolina del Nord