Анапа (линейный корабль, 1829)

У этого термина существуют и другие значения, см. Анапа.
Анапа
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Черноморский флот
Изготовитель Спасское адмиралтейство, Николаев
Автор корабельного чертежа А. С. Грейга
Корабельный мастер М. И. Суровцов
Строительство начато 22 июля (3 августа) 1828 года
Спущен на воду 7 (19) сентября 1829 года
Выведен из состава флота 1850 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 59,8 м
Ширина по мидельшпангоуту 15,7 м
Осадка 6,1 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 84/108

«Анапа» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1828 по 1850 год, один из кораблей типа «Императрица Мария», участник Босфорской экспедиции и создания Кавказской укреплённой береговой линии. Во время несения службы использовался для высадки десантов, перевозки войск, участвовал в практических и крейсерских плаваниях в Чёрном море. По окончании службы был разобран.

Описание корабля

Один из трёх парусных линейных кораблей типа «Императрица Мария», строившихся по чертежам адмирала А. С. Грейга в Николаеве с 1826 по 1829 год[комм. 1]. Длина корабля составляла 59,8 метра[комм. 2], ширина — 15,7 метра[комм. 3], а осадка — 6,1 метра[комм. 4]. Корабли этого типа относились к кораблям 84-пушечного ранга, однако фактически имели большее количество орудий, так на «Анапе» их число достигало 108[1][2][3].

Корабль был назван в честь взятия 12 (24) июня 1828 года турецкой крепости Анапа эскадрой адмирала А. С. Грейга и был вторым из двух парусных линейных кораблей российского флота, носивших это имя. Первый корабль был построен в 1807 году и назван в честь взятия Анапы русской эскадрой 29 апреля (11 мая) 1807 года[4]. Также в составе флота несла службу одноимённая парусно-винтовая шхуна 1850 года постройки[5][6].

История службы

Линейный корабль «Анапа» был заложен 22 июля (3 августа) 1828 года на стапеле Спасского адмиралтейства в Николаеве и после спуска на воду 7 (19) сентября 1829 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель М. И. Суровцов. В следующем 1830 году корабль перешёл из Николаева в Севастополь[1][7].

В кампании 1831 и 1832 годов в составе эскадр кораблей Черноморского флота принимал участие в практических и крейсерских плаваниях в Чёрном море[1].

Эскадра Черноморского флота в Босфоре. Гравюра 1830-х годов

В кампанию 1833 года в составе эскадры под общим командованием контр-адмирала М. П. Лазарева принимал участие в экспедиции Черноморского флота на Босфор. 2 (14) февраля корабли эскадры покинули Севастополь и к 8 (20) февраля прибыли в Буюк-дере. 28 июня (10 июля) на корабли были погружены войска и эскадра вышла из пролива Босфор обратно в Чёрное море. Высадив войска в Феодосии к 22 июля (3 августа) корабли эскадры вернулись в Севастополь[8]. В кампанию того же года корабль также выходил в крейсерское плавание в Чёрное море. Во время экспедиции командир корабля был награждён турецкой золотой медалью[9].

В 1834, 1835 и 1837 годах вновь находился в плаваниях в Чёрном море в составе практических эскадр, а в кампанию 1837 года в марте и апреле также в составе эскадры принимал участие в перевозке 13-й дивизии из Одессы в Севастополь. В 1838 году в очередной раз находился в практическом плавании в составе эскадры[8].

В составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева принимал участие в создании Кавказской укрепленной береговой линии. 10 (22) мая и 22 мая (3 июня) 1840 года высаживал десанты для взятия Вельяминовского и Лазаревского фортов, ранее захваченных горцами[10].

Кампании с 1841 по 1844 год корабль провёл в практических и крейсерских плаваниях в Чёрном море. В 1845 году линейный корабль «Анапа» был отчислен к порту, а по окончании службы в 1850 году — разобран[8][11].

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Анапа» в разное время служили[10]:

  • капитан 1-го ранга С. М. Михайли (1830—1832 годы)[12];
  • капитан 1-го ранга Г. И. Немтинов (1833—1835 годы)[13];
  • капитан 2-го ранга, а с 18 (30) апреля 1837 года капитан 1-го ранга П. И. Щербачев (1836—1844 годы)[14].

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Также в серию входили линейные корабли «Императрица Мария» (головной корабль серии) и «Чесма»[1].
  2. ↑ 196 футов[2].
  3. ↑ 51 фут 7 дюймов[2].
  4. ↑ 14 футов[2].

Источники

  1. ↑ 1 2 3 4 Чернышёв, 1997, с. 142.
  2. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 460.
  3. ↑ Широкорад, 2007, с. 301.
  4. ↑ Чернышёв, 1997, с. 111, 142.
  5. ↑ Веселаго, 1872, с. 526.
  6. ↑ Широкорад, 2007, с. 357.
  7. ↑ Веселаго, 1872, с. 460—461.
  8. ↑ 1 2 3 Чернышёв, 1997, с. 142—143.
  9. ↑ Веселаго VII, 2013, с. 531.
  10. ↑ 1 2 Чернышёв, 1997, с. 143.
  11. ↑ Веселаго, 1872, с. 461.
  12. ↑ Веселаго VI, 2013, с. 131—133.
  13. ↑ Веселаго VII, 2013, с. 530—531.
  14. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 476—478.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.