Toyota JPN Taxi (яп. トヨタ・ジャパンタクシー, хепбёрн Toyota Japantakushī) — гибридное такси на базе Toyota Sienta (XP170) с универсальным дизайном, утверждённым правительством Японии[1]. Выпускается с октября 2017 года для рынков Японии и Гонконга[2]. Является преемником Toyota Comfort и Toyota Crown Sedan[3][4].
Описание
В разработке Toyota JPN Taxi принимало участие министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии с введением мандата на доступность экологического класса при консультации с автопроизводителями, производителями такси и защитниками прав инвалидов для достижения целей летних Олимпийских игр 2020 года. Модель выпускалась в трёх цветах: чёрном, белом и индиго (koiai).
Внешние габариты соответствуют японским системам классификации легкового автотранспорта, которые позволяют экономить налоги при эксплуатации в коммерческих целях[5]. JPN Taxi разработан на базе Sienta, при этом он не имеет с ним ничего общего за исключением поддона пола, что позволяет устанавливать оборудование для такси[6].
Как только складываются задние сиденья, выдвигается пандус для размещения пассажиров в инвалидных колясках[7][8]. Для удобства посадки и высадки инвалидов сзади установлена раздвижная дверь с электроприводом[9]. В грузовой отсек вмещаются два больших чемодана или четыре сумки для гольфа[10][11]. В автомобиль также встроены шумоизоляция и система очистки воздуха, в то время как комплектация Takumi включает в себя циркулятор воздуха на потолке и систему обогрева задних сидений[12][13].
Производство и продажи
С 2017 по 2020 год Toyota JPN Taxi выпускался в Сусоно, а в декабре 2020 года производство было передано в Охиру[14][15][16]. С января 2019 года JPN Taxi выпускается в Гонконге под индексом Toyota Comfort Hybrid (кит. 豐豐豐金豐混能豐混能豐混能士士), дебют которого состоялся в июле 2018 года[17][18][19]. С марта 2023 года JPN Taxi выпускается в Таиланде под индексом Toyota Thai Taxi[20][21].
Галерея
Примечания
- ↑ Etherington, Darrell. The new Japan Taxi from Toyota wants to be an international icon (амер. англ.). TechCrunch (30 октября 2017). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 17 декабря 2023 года.
- ↑ Designed by committee, Toyota's Japan Taxi becomes an expensive Olympic symbol (англ.). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 29 ноября 2023 года.
- ↑ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. JPN TAXI | COLUMN | The deep indigo JPN Taxis will bring a smile to everyone's face! (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
- ↑ 標準仕様ユニバーサルデザインタクシー認定型式一覧 (яп.). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 25 января 2022 года.
- ↑ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. JPN TAXI | FEATURES | カラーバリエーション (яп.). トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
- ↑ ただいま街で増殖中! 新型タクシーの素顔に迫る (яп.). webCG. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
- ↑ Tarrant, Jack. Taxi! Tokyo prepares for Olympic tourism boom with accessible cabs and international drivers (англ.). The Japan Times (23 мая 2018). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 5 апреля 2023 года.
- ↑ 邱志翔. 日本有史以來最安全的計程車!Toyota JPN TAXI獲JNCAP五顆星評價 - CarStuff 人車事 (кит. тайв.). www.carstuff.com.tw. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
- ↑ Toyota JPN Taxi revealed ahead of Tokyo Motor Show (англ.). Auto Express. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
- ↑ LEVC TX Electrified London Black Cab Lands In Japan, Targets Toyota’s JPN Taxi (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 17 января 2020 года.
- ↑ JPN TAXI/National agency for Automotive Safety & Victims' Aid (неопр.). www.nasva.go.jp. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 31 декабря 2022 года.
- ↑ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. Toyota Rolls Out New Model for "JPN Taxi" (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
- ↑ Richardson, Perry. The Toyota JPN Taxi: Changing the Asian landscape, can it change the UK’s? (англ.). TaxiPoint Taxi News (29 января 2019). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
- ↑ トヨタ東日本、東富士工場の生産終了 東北に集約、小型車強化へ | 河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS (неопр.). web.archive.org (31 декабря 2020). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано из оригинала 31 декабря 2020 года.
- ↑ センチュリーもヨタハチも トヨタ東富士工場、生産に幕:朝日新聞デジタル (неопр.). www.asahi.com. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 10 октября 2023 года.
- ↑ New Toyota hybrids will boost taxi industry’s image, distributor says, calling on government to give operators more incentive to upgrade | South China Morning Post (неопр.). web.archive.org (7 февраля 2019). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 7 февраля 2019 года.
- ↑ Opposite Fare (неопр.). web.archive.org (4 мая 2019). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 4 мая 2019 года.
- ↑ 2019 (Full Year) Japan: Best-Selling Car Models - Car Sales Statistics (неопр.). www.best-selling-cars.com. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 20 февраля 2020 года.
- ↑ First hybrid Toyota taxis hit Hong Kong roads, but wider use will need incentives, industry says | South China Morning Post (неопр.). web.archive.org (25 января 2019). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 25 января 2019 года.
- ↑ gazeo.com. Hong Kong renews LPG taxi fleet | gazeo.com (англ.). gazeo.com. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 3 августа 2023 года.
- ↑ ภาพคันจริง Toyota THAI Taxi ขุมพลัง Hybrid + Hydrogen และรถพลังงานทางเลือกเชิงพาณิชย์หลากหลายรุ่น (тайск.). HeadLight Magazine (18 марта 2023). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
Ссылки