У этого термина существуют и другие значения, см.
S41.
| S41 Vagir |
|---|
| Б-470 |
![]() |
| Государство флага |
 СССР,  Индия |
| Порт приписки |
Вишакхапатнам |
| Спуск на воду |
7 июля 1972 |
| Выведен из состава флота |
7 июня 2001 |
| Современный статус |
выведена из эксплуатации |
| Тип корабля |
Большая океанская ДПЛ |
| Обозначение проекта |
проект И641К |
| Разработчик проекта |
ЦКБ-18 |
| Главный конструктор |
С. А. Егоров, З. А. Дерибин |
| Кодификация НАТО |
«Foxtrot» |
| Скорость (надводная) |
16 узлов |
| Скорость (подводная) |
15 узлов |
| Рабочая глубина погружения |
280 м |
| Предельная глубина погружения |
380 м |
| Автономность плавания |
90 суток |
| Экипаж |
78 человек |
| Водоизмещение надводное |
1 952 т |
| Водоизмещение подводное |
2 475 т |
Длина наибольшая
(по КВЛ) |
104 м |
| Ширина корпуса наиб. |
7,4 м |
Средняя осадка
(по КВЛ) |
5,9 м |
|
дизель-электрическая. три дизеля 37Д с газотурбонаддувом |
Минно-торпедное
вооружение |
6 носовых ТА калибра 533 мм, 4 кормовых ТА калибра 400 мм, 22 торпеды или 32 мины |
S41 Vagir — индийская дизель-электрическая подводная лодка советского проекта И641К, имела советское обозначение Б-470, входила в состав ВМС Индии в 1974—2001 годах.
История строительства
Б-470 была заложена на эллинге Ленинградского Адмиралтейского объединения 29 апреля 1972 года под строительным номером 01285[1] по заказу Индии и стала второй субмариной изменённого проекта И641К. 7 июля 1972 года спущена на воду, 5 июля 1973 года вошла в строй, временно зачислена в состав Северного флота, отправлена на приёмные испытания.
Испытания и приёмка
Для проведения заводских и государственных испытаний во Владивостоке был сформирован экипаж под командованием капитана 2 ранга Шелковенко В. С. Испытания проводились на Балтике и (глубоководные) в Белом море. Лодка поднялась по Неве до Уткиной заводи, где была поставлена в плавучий док и транспортирована по Беломоро-Балтийскому каналу до Беломорска. После проведения испытаний лодка вернулась обратно на Балтику. Госиспытания проходили в Таллине, а потом в Риге. Передача лодки индийскому экипажу проходила в Болдерая. Совместно с индийским экипажем были отработаны задачи 1 и 2 (освоение устройств и механизмов и плавание в надводном и подводном положении).
История службы
В 1973 году, после приёмки лодки, S41 с советским экипажем совершила переход по Северному морскому пути из Северодвинска во Владивосток. 3 ноября 1973 года официально передана Индии, получила имя S41 Vagir, вошла в состав 8-й эскадры подводных лодок, базировалась на Вишакхапатнам, входила в состав ВМС Индии до 2001 года.
Примечания
Ссылки
.svg){kind=small}
