Сегодня вечером была небольшая тревога, от слишком приблизившихся лодок противника;… Их намерение, как мы полагаем, было подвести 2−3 брандера и пустить по течению на флот.
Оригинальный текст (англ.)
A slight alarm happened to-night from the Enemy's boats approaching too near;... Their intention was, as we apprehend, to bring down 2 or 3 fire-ships to set adrift in the Fleet.[4]
Атака была безуспешна (мина взорвалась в стороне, лодку не заметили с корабля), но тем не менее вошла в историю как первая подводная атака.
1777 — август, капитан Роджер Кертис (англ.Roger Curtiss). Дункан остался на борту в качестве флаг-капитана.[3]
1797 — 180 человек, из числа осужденных после мятежа в Норе, находились на борту в заключении до окончания битвы при Кампердауне когда, по прошению адмирала Дункана, они получили королевское помилование.
1798 — декабрь, лейтенант Джеймс (англ.James), в отстое в Джиллинхэм, Кент.
↑ 12Lavery, Brian. The Ship of the Line — Volume 1: The development of the battlefleet 1650—1850. Conway Maritime Press, 2003. p.181 ISBN 0-85177-252-8
↑Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — London : Chatham Publishing, 1997. — P. 61. — ISBN 1-55750-623-X.
↑Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — London : Chatham Publishing, 1997. — P. 77−78. — ISBN 1-55750-623-X.
Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — London : Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-55750-623-X.
Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. — London-St.Paul: Seaforth, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.