Brindabella Airlines Pty Ltd, действующая как Brindabella Airlines, — австралийская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Канберра, работающая в сфере коммерческих перевозок на авиалиниях небольшой протяжённости. Входит в группу Qantas Group.
Brindabella Airlines была образована в 1994 году и начала операционную деятельность с выполнения корпоративных чартерных заказов и предоставления услуг по техническому обслуживанию воздушных судов бизнес-авиации. В 2000 году авиакомпания открыта собственный тренировочный центр подготовки пилотов, а в апреле 2003 года получила разрешение на регулярные пассажирские перевозки по региональным маршрутам. Центр подготовки был закрыт в середине 2010 года. Ранее авиакомпания принадлежала частным инвесторам Джеффри Бойду и Ларе Корри-Бойд, в настоящее время находится под управлением Aeropelican Air Services[1][2]. Штат перевозчика насчитывает более 80 сотрудников[2].
В декабре 2005 года Brindabella Airlines получила премию за наилучший, по мнению компании «Rhodium ACT», туристический сервис среди всех авиакомпаний Австралии. В августе следующего года авиакомпания была удостоена ещё двух премий — «ACT Telstra Business Awards 2006» (лучшая компания страны в категории компаний с числом сотрудников от 20 до 50 человек) и «AMP Innovation Award» за внедрение инновационных методов ведения бизнеса[2].
В декабре 2007 года Brindabella Airlines заключила договор на поставку двух самолётов BAe Jetstream 41, первый из которых ввела в эксплуатацию 5 мая следующего года[3]. В настоящее время оба лайнера используются главным образом на маршрутах Брисбен-Тамуорт и Канберра-Ньюкасл.
В 2011 году авиакомпания Aeropelican Air Services приобрела контрольный пакет акций Brindabella Airlines[4].
5 сентября 2005 года Brindabella Airlines открыла новый регулярный рейс из Канберры в аэропорт Латроб-Валли (Траралгон, Виктория), использовавшийся в-основном государственными служащими, летавшими из столицы страны в главный офис Австралийской комиссии по ценным бумагам и инвестициям в Траралгоне. В мае следующего года авиакомпания была вынуждена прекратить регулярные перевозки по данному маршруту вследствие недостаточной коммерческой загрузки самолётов — по сообщению руководства перевозчика убыток от эксплуатации маршрута составил 200 тысяч долларов США[2].
В августе 2006 года Brindabella Airlines и Sunshine Express Airlines подписали соглашение об открытии под брендом «Brindabella Airlines» регулярных рейсов по ряду аэропортов побережья Нового Южного Уэльса, полёты по которым должны были осуществляться авиакомпанией-партнёром. 1 октября того же года были запущены регулярные перевозки между аэропортами городов Порт-Маккуори, Коффс-Харбор и Брисбеном[2].
В апреле 2008 года руководство Brindabella Airlines объявило о введении прямого авиасообщения между Тамуортом и Брисбеном. Полёты по данному маршруту сначала осуществлялись только по рабочим дням, затем рейсы стали ежедневными[7][8]. В мае месяце 2010 года авиакомпания сообщила об открытии с 5 июля ещё одного маршрута Брисбен-Мори-Брисбен, рейсы по которому до настоящего времени выполняются по рабочим дням[9].
15 ноября 2012 года Brindabella Airlines сообщила о получении пятилетней лицензии Транспортного управления Нового Южного Уэльса на право выполнения регулярных пассажирских рейсов между Сиднеем и Мори. Авиакомпания планирует совершить первый рейс по этому маршруту 30 марта 2013 года с дальнейшим его обслуживанием на самолётах BAe Jetstream 41[10].
Флот
Brindabella Airlines в аэропорту Порт-Маккуари
В августе 2011 года воздушный флот авиакомпании Brindabella Airlines составляли восемь самолётов[11]:
