BAE Systems
У этого термина существуют и другие значения, см. BAE.
BAE Systems — крупнейшая оборонная компания Великобритании[3], занимающаяся разработками в области вооружений, информационной безопасности, аэрокосмической сфере.
В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год BAE Systems заняла 411-е место[4]. По объёму продаж продукции военного назначения (на которую приходится 96 % выручки) компания в 2021 году занимала 7-е место в мире[5]. На 2008 год являлась крупнейшей компанией в мире по производству вооружений[6][7].
Компания основана 30 ноября 1999 года слиянием двух британских компаний: British Aerospace (BAe, производителя авиасистем, вооружений и морских систем) и Marconi Electronic Systems[англ.] (MES, подразделение по оборонной электронике и строительству кораблей компании General Electric Company plc[англ.], GEC).
Штаб-квартира расположена в Лондоне. Основными регионами деятельности являются США (дочернее предприятие BAE Systems Inc.[англ.]), Великобритания, Австралия, Саудовская Аравия, Катар и Швеция.
История
Созданная в 1999 году BAE Systems собрала в себя около 20 авиастроительных компаний, большинство которых было основано в начале XX века. В начале 1960-х годов была создана British Aircraft Corporation (BAC, «Британская авиастроительная корпорация»), объединившая Vickers-Armstrongs, English Electric Company, Bristol Aeroplane Company и Hunting Aircraft. Примерно в то же время возникла группа Hawker Siddeley, в которую вошли Armstrong Whitworth, A.V. Roe and Company, Folland Aircraft, Gloster Aircraft Company, Hawker Aircraft, Blackburn Aircraft и De Havilland Aircraft Company. Продукция BAC в 1960-е и 1970-е годы включала такие самолёты, как истребитель English Electric Lightning, пассажирские Vickers VC10, BAC 1-11 и Конкорд (в сотрудничестве с Aérospatiale), а в конце 1970-х годов совместно с несколькими другими европейскими компаниями был разработан истребитель Panavia Tornado. Hawker Siddeley выпускала частные самолёты HS-125, авиалайнер Trident, военные Vulcan и Harrier[8][9].
В середине 1970-х годов в авиастроительной отрасли начался кризис, и в 1976 году BAC и Hawker Siddeley были национализированы. В следующем году они были объединены в государственное предприятие British Aerospace (BAe), в которое также была включена шотландская компания Scottish Aviation (основана в 1935 году). В 1979 году BAe вошла с 20-процентной долей в консорциум Airbus. Государственной BAe оставалась недолго, уже в 1981 году правительством Маргарет Тетчер было приватизировано 51,57 % акций компании, а в 1985 году и оставшаяся доля за исключением 1-фунтовой акции, гарантирующей то, что компания останется британской; доля иностранных инвесторов была ограничена 15 %, но позже была увеличена до 29,5 %. В 1990-х годах были проданы подразделение бизнес-джетов и Rover Group (была куплена в 1988 году). Также компания участвовала в разработке Eurofighter Typhoon, создала совместные предприятия с американской Lockheed Martin и шведской Saab AB[8].
В 1999 году 1999 BAe приобрела у General Electric Company подразделение оборонной электроники Marconi Electronic Systems, в связи с чем сменила название на BAE Systems. В 2001 году BAE Systems, французская EADS и итальянская Finmeccanica объединили свои подразделения ракетной техники в совместное предприятие MBDA. В 2004 году был куплен британский производитель военной техники Alvis plc[англ.], а в следующем году — американская компания United Defense[англ.]; на их основе было создано подразделение военной техники[10]. В 2006 году BAE Systems продала свою 20-процентную долю в Airbus[8]. В 2007 году за 4,1 млрд долларов был куплен ещё один американский производитель бронетехники Armor Holdings[англ.]. В 2008 году была куплена оборонная компания Австралии Tenix Defence[англ.]; она была включена в австралийский филиал BAE Systems Australia.
Собственники и руководство
Деятельность
Подразделения по состоянию на 2021 год[2]:
- Авиация — разработка, производство и обслуживание военных самолётов (Typhoon, Tornado, Hawk), участие в производстве истребителя F-35, разработки по программе Tempest, производство ракет и ракетных комплексов (доля 37,5 % в MBDA); 39 % выручки.
- Флот — разработка и производство подводных лодок (Astute, Dreadnought), военных кораблей (Фрегаты типа 26, Hunter-class frigate[англ.]); ремонт и модернизация военного флота США и Великобритании, производство радаров и другой электроники, боевой оснастки судов; основная верфь находится в Барроу-ин-Фернесс; 16 % выручки.
- Платформы и услуги — разработка, производство и обслуживание военной техники, артиллерийских и ракетных систем, производство боеприпасов, ремонт судов; предприятия в США, Великобритании и Швеции; 16 % выручки.
- Электроника — разработка и производство электроники для военной и гражданской авиации, контрольных систем для двигателей, систем связи и наблюдения; 21 % выручки.
- Информационные технологии — сбор разведывательной информации и информационная безопасность для правительственных учреждений США и Великобритании, а также для коммерческих клиентов; 8 % выручки.
Основными рынками являются США (43 % выручки), Великобритания (20 %), Саудовская Аравия (12 %), Катар (6 %), Австралия (4 %)[2].
Финансовые показатели в млрд фунтов стерлингов[2][11][12][13][14][15][16]
|
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021
|
Оборот |
16,67 |
20,37 |
20,98 |
17,77 |
16,69 |
16,86 |
15,43 |
16,79 |
17,79 |
18,32 |
16,82 |
18,31 |
19,28 |
19,52
|
Чистая прибыль |
1,745 |
-0,067 |
1,052 |
1,240 |
0,948 |
0,168 |
0,740 |
0,918 |
0,913 |
0,854 |
1,000 |
1,476 |
1,299 |
1,758
|
Активы |
25,68 |
25,41 |
24,03 |
23,10 |
22,27 |
19,68 |
19,79 |
20,08 |
22,98 |
22,45 |
24,75 |
25,63 |
27,53 |
27,14
|
Собственный капитал |
7,234 |
4,655 |
5,332 |
4,240 |
3,720 |
3,381 |
1,842 |
2,989 |
3,438 |
4,741 |
5,546 |
5,407 |
4,643 |
7,436
|
Военная продукция
- истребители Typhoon, Jaguar, Harrier II, Tornado GR4
- танки Challenger 2
- гусеничные платформы CVR(T), AMPV, M113
- боевые машины пехоты CV90, Warrior, Bradley
- амфибийные боевые машины AAV7, ACV
- САУ Archer, M109A7
- БРЭМ M88A3 Hercules, M88A2 Hercules
- Bandvagn 206 (BV-206 «Лось») — двухзвенный гусеничный вездеход, 1974 год[17].
- Авианосец HMS Queen Elizabeth — головной авианосец одноимённого типа.
Гражданская продукция
- Автомобильные технологии
Компания с 1970-х годов разрабатывает технологии для гибридного транспорта. К концу 2010 года гибридная платформа HybriDrive® производства BAE Systems была установлена на 2700 автобусов разных производителей[18].
Также известна тем, что проводит доработки Mercedes S Pulman Guard для Гаража особого назначения.
BAE Systems в Казахстане
Компании принадлежит 49 % акций национального авиаперевозчика Республики Казахстан — Air Astana. Сотрудничество началось в 2001 году.
Критика
В течение более 10 лет с момента создания компания была крупнейшим в мире торговцем оружием и в связи с этим подвергалась критике со стороны правозащитных организаций, таких как Amnesty International. Критиковался не только сам факт торговли оружием, но и продажа современного вооружения диктаторским режимам, в «горячие точки», широкое применение дачи взяток для получения контрактов или прекращения расследования коррупционных схем[9][19].
Наиболее крупным скандалом была заключённая в 1985 году сделка британского правительства с Саудовской Аравией (Al-Yamamah arms deal[англ.]), которая в основном включала продукцию British Aerospace (около сотни военных самолётов и большое количество ракет) в обмен на нефть; позже было заключено ещё несколько подобных сделок, BAE Systems создала в Саудовской Аравии дочернюю компанию по обслуживанию проданной техники (около 5 тыс. человек персонала). Против компании в Великобритании несколько раз начиналось следствие в связи с дачей взяток членам династии Саудитов, но каждый раз прекращалось под политическим давлением; лишь Министерству юстиции США в 2010 году удалось довести дело до конца — взыскать штраф в размере 400 млн долларов[20][21].
С 1978 по 1996 год предшественники компании продавали военные самолёты Индонезии режиму Сухарто, а также Чили во время правления Аугусто Пиночета[9].
Компания критиковалась за навязывание с помощью взяток оборонной продукции бедным странам по завышенным ценам. Наиболее ярким примером была продажа радарной системы Танзании в 2001 году за 28 млн фунтов стерлингов, также крупные поставки делались в ЮАР, Грецию, Чехию, Румынию, Индию и Зимбабве[9].
Примечания
Ссылки
Ссылки на внешние ресурсы |
---|
| |
---|
Фото, видео и аудио | |
---|
Словари и энциклопедии | |
---|
В библиографических каталогах | |
---|
Хронология развития британских аэрокосмических компаний начиная с 1955 года |
---|
|
|
|