Audi Le Mans quattro
Общие данные
Производитель	Audi AG
Годы производства	2003
Сборка	Германия: Неккарзульм
Класс	суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка	среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4 (quattro)
Двигатель
5.0 V10 FSI (610 л.с.)
Трансмиссия
6-ст МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4369 мм
Ширина	1900 мм
Высота	1245 мм
Колёсная база	2649 мм
Масса	1530 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	3,7 с
Максимальная скорость	345 км/ч
На рынке
Связанные	Audi RSQ
Другая информация
Дизайнер	Вальтер де Сильва (Walter de'Silva)
Audi Rosemeyer Audi R8
Медиафайлы на Викискладе

Audi Le Mans quattro — концептуальный спорткар, представленный в 2003 году на автосалоне во Франкфурте в честь трёхкратной успешной победы на соревнованиях 24 часа Ле-Мана в 2000, 2001 и 2002 годах. Это был третий и последний концепт, показанный Audi в 2003 году, после Audi Pikes Peak quattro и Audi Nuvolari quattro^[1]. Автомобиль пошел в серию под именем Audi R8.

Концепт оснащён бензиновым двигателем V10 мощностью 610 л. с. и крутящим моментом 710 Нм, оборудованным двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива FSI. Двигатель создан на основе V10 от Gallardo, с таким же объёмом, но другой головкой блока (в новой используется 4 клапана на цилиндр, в старой — 5).

Коробка передач — механическая секвентальная шестиступенчатая.

Масса Audi Le Mans quattro составляет 1530 кг, что заметно больше массы Audi R8 V10 Plus, весом 1454 кг.

• В видеоиграх Gran Turismo 4 и Gran Turismo 5 присутствует Audi Le Mans quattro^[2][3].
• Audi Le Mans quattro был автомобилем главного «босса» видеоигры Need for Speed: Carbon^[4].

• Audi PB18 e-tron

• Официальный сайт Audi
• Audi 2003 Product Strategy — indicating Le Mans quattro detail (p.13)

Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её.