PROFILPELAJAR.COM

Внешние изображения
Внешние изображения
	Последствия аварии
	Разрушенный пролёт
	Вставший поперёк вагон

Черлак
	Станция
Черлак
	Иртышское — Осолодино
	Западно-Сибирская железная дорога
	53°52′46″ с. ш. 75°06′50″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Омское
Дата открытия	1961
Выход к	ул. Вокзальная, нп.Черлак
Расположение	Омская область
Расстояние до Осолодино	188 км
Расстояние до Иртышского	14 км
Код станции	835308
Код в АСУЖТ	835308
Код в «Экспресс-3»	2044704
Соседние о. п.	172 км[вд] и Урлютюб[вд]

Черла́к — железнодорожная станция Омского отделения Западно-Сибирской железной дороги, расположенная на линии «Иртышское — Карасук»^[1] на территории Татарского сельского поселения Омской области.

Вопреки названию, одноимённый посёлок Черлак расположен приблизительно в 35 км от станции и прямого транспортного сообщения с ней не имеет. При станции «вырос» пристанционный посёлок Черлак.

Станция расположена в пограничной зоне^[2] приблизительно в 200 км от областного центра.

История

Открыта в 1961 году^[1] одновременно с пуском движения по линии «Иртышское — Карасук» (Среднесибирская магистраль).

Авария 28 сентября 2008 года

28 сентября 2008 года на переезде железнодорожной линии с дорогой А320, расположенном на перегоне чуть западнее станции в сторону ст. Иртышское, произошла крупная авария. В 00:58 мск микроавтобус «Фольксваген-Каравелла», разрушив защитные переездные ограждения, врезался в середину состава грузового поезда № 2459. Товарный состав управлялся локомотивной бригадой депо Карасук, состоял из 67 вагонов общей массой 6261 тонн, перевозимый груз — уголь каменный. Водитель автомобиля погиб на месте происшествия^[3]. В результате ДТП произошёл сход 24 вагонов с разрушением одного пролётного строения моста длиной 110 метров с падением его и 21 вагона в реку Иртыш^[4]. По нечётному пути было повреждено 1200 и разрегулировано 1700 метров контактной сети; движение на перегоне в результате катастрофы было прервано на несколько часов^[5]. Для ликвидации последствий происшествия были подняты три восстановительных поезда и мобилизован большегрузный речной кран грузоподъёмностью 16 т^[5]; ко 2 октября движение было в целом восстановлено.

2022 год

В 2022 году, как пишет газета «Гудок», «при ремонте пассажирских платформ поменяли разрушенное асфальтовое покрытие на железобетонные плиты, отремонтировали сходы с платформы и защитные ограждения, заменили лавки и урны, установили новые информационные стенды»^[6].

Пассажирское движение

Местное сообщение

На 2016 год местное сообщение отсутствует. Ранее по станции курсировало две пары местных поездов № 963/964Н и 969/970Н Иртышское — Карасук, отменённые из-за низкого пассажиропотока.

Дальнее сообщение

На 2016 год поезда дальнего следования, курсирующие по Среднесибирской магистрали, на станции Черлак не останавливаются.

Грузовая работа

По объёму выполняемой работы станция относится к 4 классу^[7], открыта для грузовой работы по параграфу 3^[8].

Примечания

↑ ¹ ² Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — С. 142.
↑ Новое в правилах въезда в пятикилометровую приграничную полосу. Новости управления. (рус.) Официальный портал Администрации города Омска (10 февраля 2014). Дата обращения: 7 июля 2016. Архивировано 5 февраля 2017 года.
↑ В Иртыш упал товарный поезд: Мир: Lenta.ru (рус.). Lenta.ru (28 сентября 2008). Дата обращения: 7 июля 2016. Архивировано 8 апреля 2016 года.
↑ Новости | Западно-Сибирская ЖД (рус.) (недоступная ссылка — история). Западно-Сибирская железная дорога (28 сентября 2008). Дата обращения: 7 июля 2016.
↑ ¹ ² КАТАСТРОФА НА ПЕРЕЕЗДЕ (рус.). портал «Авто Омск» (9 октября 2008). Дата обращения: 7 июля 2016. Архивировано 1 сентября 2013 года.
↑ https://gudok.ru/zdr/180/?ID=1612290
↑ Источник (неопр.). Дата обращения: 7 июля 2016. Архивировано 20 января 2019 года.
↑ Тарифное руководство № 4. Книга 2. Часть 1. Раздел 1. Алфавитный справочник раздельных пунктов (станций, разъездов, постов, блокпостов и обгонных пунктов) (с изм. и доп.) // СПС «КонсультантПлюс». URL: http://www.consultant.ru/ Архивная копия от 8 июля 2016 на Wayback Machine