В Астрахани 1 автовокзал и 8 автостанций. Астраханский центральный автовокзал начал функционировать в 1966 году. До 27 июля 1999 года автовокзал был расположен в здании собора Святого Владимира[1]. После возвращения собора Русской православной церкви, автовокзал переехал на Привокзальную площадь. В 2008—2010 годах построено новоге здание автовокзала.
Через Астрахань проходят следующие автомобильные трассы:
В Астрахани имеются несколько портовых терминалов, рассчитанных как на речные грузоперевозки, так и на погрузку-выгрузку судов, прибывающих со стороны Каспийского моря. На Петровской набережной, в промежутке от улицы Анатолия Сергеева до бывшего эллинга расположены причалы для стоянки круизных судов, прибывающих в Астрахань из городов выше по течению. Судоходными компаниями предлагаются к продаже круизные туры в Астрахань преимущественно из Москвы, Казани, Саратова, реже — Волгограда.
Внутренний водный транспорт в Астрахани не развит. Начиная с 2005 года сеть пригородного речного сообщения Астрахани сокращалась, большая часть речного пассажирского транспорта Астрахани была либо продана в другие города (в основном — в Москву и Санкт-Петербург), либо порезана на чёрный и цветной металлолом. По состоянию на 2018 год в Астрахани работали 4 теплохода типа «Москва»: «Москва-131», «Москва-137» и «Москва-152» задействованы рестораном «Поплавок», «Москва-169» осуществляет регулярные рейсы к Пионерлагерям (в 1 км южнее Растопуловки) и в Яманцуг — по 2 пары 3 раза в неделю в каждом направлении (по понедельникам плавания нет). В 2017 году после удлинения Петровской набережной был открыт новый пригородный причал возле отеля «Азимут», что позволило восстановить движение теплоходов в центр города. В 2017 году началась эксплуатация нового пассажирского судна малого класса «Астраханец-1».
Военный флот
Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка.
На станции был построен вокзал в мавританском стиле. Первоначально продолжение линии на юг не планировалось. Однако впоследствии, при строительстве в годы Великой Отечественной войны линии Астрахань — Кизляр, пути обогнули вокзал, и из торцевого он стал продольным[3].
Болдинская Пристань — бывшая станция возле пристани в конце ветки от станции Астрахань II (2 км). Преобразована в подъездной путь в промзону на углу улиц Бабаевского и Аксакова.
О.п. Мостострой — малодеятельный остановочный пункт на западном подъёме на Старый мост.
Правый Берег — грузовая станция на улице Нововолжская Станция, на западной окраине Трусовского района, вблизи бывшего ТК «Солянка». Имеются подъездные пути к портовым терминалам в Солянке.
Новолесная — конечная станция на подъездной ветке от станции Трусово к правобережным грузовым портам Астрахани, расположенная в микрорайоне Новолесное. Начало подъездного пути к заводу «Лотос» в Нариманове. В 1980-х планировалось открытие пассажирского сообщения.
К концу 2010-х годов в Астрахани полностью исчез муниципальный общественный транспорт: трамвайная система была закрыта ещё 25 июля 2007 года, троллейбусная система — 30 октября 2017 года, примерно тогда же обанкротилось автобусное предприятие ОАО «Астраханьпассажиртранс». Автобусный транспорт остался целиком в руках частных перевозчиков. Большинство подвижного состава составляли автобусы малого класса — «Газель» и подобные; количество машин большой вместимости упало до 1%, а средний возраст превысил нормы на 70%. После этого город несколько раз занимал последние места в рейтингах городов России по качеству работы общественного транспорта: отмечался сильный износ маршрутных такси, их неприспособленность для маломобильных пассажиров, отказ перевозчиков обслуживать отдалённые районы и выполнять перевозки по вечерам, отсутствие бесконтактной оплаты проезда, регулируемых тарифов и абонементных проездных билетов[5][6][7][8][9][10][11][12].
Маршруты ООО «Автомиг», г. Астрахань
С 5 апреля 2019 года новое предприятие, ООО «Автомиг», взяло на себя обслуживание автобусов(в настоящее время является банкротом и находится в стадии ликвидации). Стоимость проезда составляла 35 рублей (являлась самым дорогим тарифом среди пассажирских перевозок внутригородского транспорта, так как стоимость в маршрутных такси была 25-30 рублей). С 4 сентября 2023 года снова вернулся проезд по 30 рублей. Автобусы были оборудованы кондиционерами и имели 2 маршрута: 25н и 19н, из них на начало 2024 года в Астрахани остался на линии только единственный автобус 19н данного предприятия.
Список маршрутов ООО «Автомиг» (количество 1 маршрут)
В 2022 году в Астрахани была анонсирована транспортная реформа: вместо старых взаимодублирующих маршрутов создаются 48 новых, с перевозчиками заключаются брутто-контракты; в перспективе возможно восстановление электрифицированных линий. Планируется закупка примерно 500 автобусов, в том числе не менее 94 большого класса Volgabus-5270.G4. Для централизованного управления перевозками и сбора платы за проезд создано государственное казённое учреждение «Организатор перевозок Астраханской области».
В январе 2023 года на новые магистральные маршруты с номерами от М1 до М6 поступили низкопольные автобусы большого класса. Стоимость одной поездки и провоза багажа составляет 31 рубль, в январе и феврале 2024 года стоимость проезда останется прежней[13]. Далее ожидается запуск других маршрутов с автобусами средней вместимости, а также реконструкция остановочных пунктов (в 2024 году) и создание на дорогах выделенных полос для общественного транспорта[14].
Ожидается, что в августе 2023 года прибудет 191 автобус среднего класса Volgabus-4298.G4[15][16]. В сентябре 2023 года сеть маршрутов была расширена: предприятие также вышло на маршруты № 19н, 28, 30, 45, 53, 63. 6 сентября 2023 года были утверждены новые тарифы на проезд. Появился безлимитный тариф[17]. 27 октября 2023 года были запущены на линию автобусы № 2 в Трусовский район[18].
Осенью также были озвучены планы по запуску автобусов малого класса[19][20], а также запуску новых маршрутов, таких как № 37[21] и 38[22]. С 1 декабря 2023 года предприятие вышло на маршрут № 57[23]. Ожидается, что маршрут будет обслуживаться автобусами малого класса[23].
С 5 декабря 2023 года будут запущены 7 автобусов на маршруте № 78[24]. Уже в декабре 2023 года первые 46 маленьких автобусов (ГАЗель City) появятся на маршрутах № 55, 61, 84, 85, 86[25]. 15 декабря 2023 года запускается первый маршрут третьего этапа транспортной реформы — на линию выходят автобусы малого класса. Первым станет маршрут № 55, который соединит Военный городок с Началовским шоссе. До конца декабря также будут запущены ещё четыре маршрута, обслуживаемые новыми автобусами малого класса: № 85 «Ул. Маркина — Сабанс-Яр» — 9 единиц; № 61 «ТЦ „Московский“ — Городское кладбище № 3» — 9 единиц; № 59 «Октябрьская площадь — городское кладбище № 3» — 5 единиц; № 57 «п. Инициативный — ж/д вокзал» — 3 единицы[26]. С 22 декабря 2023 года будут запущены маршруты № 59, 61, 85[27]. С 25 декабря 2023 года на маршрут № 190 вышли 11 автобусов средней вместимости. Маршрут связывает вокзал Астрахани и поселок Начало[28].
26 января 2024 года в Астрахани запустят сразу три маршрута автобусов малого класса: № 21 «мкр. УВД — ул. Галлея», № 36 «мкр. 3-й Интернационал — пер. Грановский» и № 47 «Ж/д вокзал — Микрорайон пароходства»[29]. 30 января 2024 года в Астрахани начали работать два новых маршрута № 54с «Агрофарт — проезд Воробьёва — Агрофарт», № 54к «Тракторная улица — ТЦ Московский»[30]. 16 февраля 2024 года на дороги выйдут 19 автобусов малого класса на двух маршрутах: № 86 «Аэропорт – Славянский рынок» (12 машин) и № 84 «переулок Грановский – посёлок Стрелецкое» (7 машин) [31]. 20 февраля 2024 года у астраханцев появится возможность воспользоваться рейсами №9 «Радужный – сквер Ульяновых» (5 автобусов среднего класса) и №95 «Ж/д вокзал – ул. Березовая» (3 автобуса малого класса).
23 февраля 2024 года на дороги выйдут обновлённые маршруты с автобусами средней вместимости на рейсы №18 «улица Садовских –ТЦ Добрострой» (12 автобусов), №90 «улица Садовских — Латышева» (7 автобусов), №13 «Ж/д вокзал – ПМК № 4» (5 автобусов) [32]. 29 февраля 2024 года запустили автобус среднего класса №10 ТЦ «Три кота — пос. Семиковка (9 автобусов). С 15 марта 2024 года в Астрахани на линию выходят (9 автобусов) автобусы малого класса на маршрут №19с [33]. С 29 марта 2024 года на маршрут № 43 «ТЦ „Три Кота“ — Автотехсервис (улица Лесная)» выйдут 9 автобусов малого класса.
По маршруту № 52 «Центральный стадион — улица Александрова» будут курсировать 4 автобуса [34].
5 апреля 2024 года выйдут 11 автобусов малого класса. Как сообщили в региональном Минтрансе, маленькие «Волгобасы» будут курсировать по маршруту № 24 «Школа №16 (п.Морской)− Ж/д вокзал» с 6.00 до 23.30[35]. 12 апреля 2024 года в Астрахани запускают очередные новые автобусы по маршруту №4 «пер. Грановский – Центральный стадион – СЗК «Звездный» – пл. Ленина – пер. Грановский (кольцевой)» выйдут 11 автобусов среднего класса. Обслуживать пассажиров новый транспорт будет с 6:00 до 22:00[36]. 19 апреля 2024 года в областном центре на линию выйдут 10 автобусов среднего класса по маршруту № 116 «Красный мост (Автостанция Большие Исады) – Фунтово-2». Маршрут был продлен по поручению Игоря Бабушкина - в связи с частыми обращениями граждан. Изначально конечной остановкой планировалось сделать «Фунтово-1» [37]. Сегодня, 31 мая в Астрахани запущен новый автобусный маршрут № 117, соединивший микрорайон Юность в селе Яксатово Приволжского района с Красным мостом в областном центре. По нему начали курсировать 13 автобусов среднего класса[38]. С 1 января 2025 года проезд в астраханских синих автобусах составляет 45 рублей[39].
Введение выделенных полос для общественного транспорта
С 3 декабря2024 года официально были введены выделенные полосы для общественного транспорта:
•ул.Победы (от ул.Анри Барбюса до ул.Свердлова);
•ул.Анри Барбюса (от ул.Савушкина до ул.Академика Королева);
•ул.Савушкина (от ул.Латышева до ул.Академика Королева);
•ул.Бабаевского (от ул.Жилая до ул.Автозаправочная);
•ул. Богдана Хмельницкого (от ул.Боевая до ул.1-я Контрольная в оба направления);
•ул.Яблочкова (от ул.Авиационная до ул.Анри Барбюса);
•ул.Яблочкова (от АЗС "Полиизол" до ул.Авиационная в направлении к ул.Авиационная);
•ул.Соликамская (от
•ул.Березовая до ул.Староверова по направлению в сторону ул.Яблочкова)[40].
Список маршрутов ООО «Таксомоторный парк № 20»
Маршруты, обслуживаемые автобусами большого класса Volgabus-5270.G4
№
Направление маршрута
М1
улица Латышева — Посёлок Советский (9-й переулок, п. Советский, Советский район)
М2
Бульварная улица (мкр. Бабаевского) — Кубанская улица (Звёздная улица)
↑В Астрахани утверждены три тарифных плана(рус.). Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области (6 сентября 2023). Дата обращения: 2 декабря 2023.
↑ 12Оперативно запущен маршрут 57(рус.). Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области (1 декабря 2023). Дата обращения: 2 декабря 2023.
↑Маршрут № 55, на старт!(рус.)Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области (14 декабря 2023). Дата обращения: 15 декабря 2023.